<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331</id><updated>2011-11-27T23:33:39.167-02:00</updated><category term='substituto do Stilo'/><category term='testes'/><category term='Brasil'/><category term='Betim'/><category term='fabricantes'/><category term='H79'/><category term='Tritec'/><category term='versões'/><category term='Ford'/><category term='Punto'/><category term='hatch'/><category term='Sandero'/><category term='Nano'/><category term='Chevrolet'/><category term='Projeto 331'/><category term='Fiat 500'/><category term='Felipe Massa'/><category term='Courier'/><category term='Google Street View'/><category term='spolier'/><category term='Renault H79'/><category term='fábrica'/><category term='Projeto 327'/><category term='Tata'/><category term='mudança'/><category term='Fiat Stilo'/><category term='segredo'/><category term='versão 2.0 flexível'/><category term='novidade'/><category term='Fiat'/><category term='plataforma B0'/><category term='segredo Fiat'/><category term='Estados Unidos'/><category term='Strada Working'/><category term='Strada Sporting'/><category term='Fórmula Linea'/><category term='salão'/><category term='Belo Horizonte'/><category term='Expominas'/><category term='Focus primeira geração'/><category term='suv'/><category term='camuflado'/><category term='Picape'/><category term='Picape Logan'/><category term='fabricação'/><category term='hatch médio'/><category term='FLAGRA'/><category term='Agile'/><category term='reestilização'/><category term='Bienal do Automóvel'/><category term='GPix'/><category term='lançamento'/><title type='text'>Autos Segredos</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>250</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2467880789371252981</id><published>2010-01-22T22:09:00.002-02:00</published><updated>2010-04-02T22:22:12.772-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1o_DqMJPqI/AAAAAAAABp0/gPlhxVwxXj8/s1600-h/autosseg+trns.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1o_DqMJPqI/AAAAAAAABp0/gPlhxVwxXj8/s400/autosseg+trns.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429721632845938338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2467880789371252981?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2467880789371252981/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/blog-post.html#comment-form' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2467880789371252981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2467880789371252981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/blog-post.html' title=''/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1o_DqMJPqI/AAAAAAAABp0/gPlhxVwxXj8/s72-c/autosseg+trns.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3190509269356572288</id><published>2010-01-21T22:17:00.003-02:00</published><updated>2010-04-02T22:22:01.915-03:00</updated><title type='text'>Autos Segredos de endereço novo</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;Olá Amigos,&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;O &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;Autos Segredos &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;mudou de endereço desde o dia 20 de janeiro, porém, acho que alguns não viram o recado e acharam que o blog acabou. Quem quiser continuar a acompanhar o meu trabalho entrem no novo endereço &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;www.autossegredos.com.br&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;Até lá,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;Marlos Ney Vidal&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;Editor do &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;Autos Segredos&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3190509269356572288?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3190509269356572288/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/autos-segredo-de-endereco-novo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3190509269356572288'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3190509269356572288'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/autos-segredo-de-endereco-novo.html' title='Autos Segredos de endereço novo'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-231542917943733740</id><published>2010-01-20T21:37:00.003-02:00</published><updated>2010-01-20T21:54:16.250-02:00</updated><title type='text'>Novo Chevrolet Classic deverá ser lançado em maio</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1eXD05q5VI/AAAAAAAABpo/rGforKumvso/s1600-h/untitled.bmp"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 252px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428973967814354258" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1eXD05q5VI/AAAAAAAABpo/rGforKumvso/s400/untitled.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Depois, que o repórter da Auto Esporte Lucas Litvay revelou no ano passado que o Chevrolet Classic seria reestilizado e ficaria igual ao modelo chinês, que lá tem o nome de Sail. Ficou a expectativa de aparecer algum flagra do modelo em testes, o que só ocorreu recentemente com flagra do modelo rodando na Argentina e depois no Brasil, ambos os flagras foram enviados por leitores ao &lt;em&gt;Notícias Automotivas&lt;/em&gt;. Já o último &lt;a href="http://carplace.virgula.uol.com.br/novo-chevrolet-classic-2011-brasileiro-e-flagrado-com-disfarces-em-sp/"&gt;flagra&lt;/a&gt; foi publicado no site &lt;em&gt;Carplace, &lt;/em&gt;o&lt;em&gt; &lt;/em&gt;leitor Kleber Marques fotografou o modelo no centro da capital paulista. Agora fica a sensação que o fabricante não faz mais questão nenhuma de esconder o modelo, apesar de não confirmar a mudança. O blog foi avisado pelo leitor Raul Monteiro que viu cinco unidades saindo da GM, em São Caetano do Sul (SP), por volta das 14h30 de ontem, também na manhã de ontem o leitor Luiz Gustavo avistou o modelo na cidade paulista de Santos, infelizmente nenhum dos dois conseguiu registro dos protótipos. Entretanto, todos os flagras só a traseira foi registrada, a dianteira ainda não deu o ar da graça. Caso algum leitor dê a sorte de avistar o modelo e tiver condição de fotografar, envie para o blog pelo e-mail &lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/a&gt;, qualque contribuição será muito bem-vinda. O Classic reestilizado tem previsão de lançamento para o mês de maio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Reprodução &lt;em&gt;Carplace&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-231542917943733740?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/231542917943733740/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-chevrolet-classic-devera-ser.html#comment-form' title='19 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/231542917943733740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/231542917943733740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-chevrolet-classic-devera-ser.html' title='Novo Chevrolet Classic deverá ser lançado em maio'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1eXD05q5VI/AAAAAAAABpo/rGforKumvso/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>19</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2422035750145450055</id><published>2010-01-19T13:29:00.003-02:00</published><updated>2010-01-19T13:38:25.862-02:00</updated><title type='text'>Novo Fiat Uno Way de duas portas também aparece</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1XRkjYA1BI/AAAAAAAABpg/23-SSP2JsxQ/s1600-h/blog.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 223px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1XRkjYA1BI/AAAAAAAABpg/23-SSP2JsxQ/s400/blog.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428475351766455314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1XRkQ0E3xI/AAAAAAAABpY/K6UNW22CPxg/s1600-h/blog2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1XRkQ0E3xI/AAAAAAAABpY/K6UNW22CPxg/s400/blog2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428475346783887122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;As fotos do novo 327 aparecem a todo momento, depois da dianteira, da versão aventureira em frente e verso, agora chega a vez da carroceria de duas portas aparecer. A imagem também é dos primeiros protótipos, mas, dão uma ideia de como será a versão final do modelo. As imagens parecem ser de uma maquete e de terem recebido retoques no PhotoShop. O desenho das rodas é novo e na imagem parece ter sido desenhada. O modelo chegará nas versões normal e aventureira com opções de motor 1.0 Fire e 1.4 EVO Fire, sendo que este último terá aumento de potência. O lançamento é previsto para o mês de abril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;  &lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reproduções&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2422035750145450055?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2422035750145450055/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-fiat-uno-way-de-duas-portas-tambem.html#comment-form' title='36 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2422035750145450055'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2422035750145450055'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-fiat-uno-way-de-duas-portas-tambem.html' title='Novo Fiat Uno Way de duas portas também aparece'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1XRkjYA1BI/AAAAAAAABpg/23-SSP2JsxQ/s72-c/blog.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>36</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2601291168454329714</id><published>2010-01-19T10:00:00.008-02:00</published><updated>2010-01-19T11:05:55.649-02:00</updated><title type='text'>Novo Fiat Uno Way dá as caras</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1Wgk41hxVI/AAAAAAAABpQ/yY73qEGWK9M/s1600-h/unOWAY2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428421481457632594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 245px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1Wgk41hxVI/AAAAAAAABpQ/yY73qEGWK9M/s400/unOWAY2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1WgkbfF5LI/AAAAAAAABpI/KPQimM4Us1E/s1600-h/unOWAY.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428421473578902706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 233px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1WgkbfF5LI/AAAAAAAABpI/KPQimM4Us1E/s400/unOWAY.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Depois da &lt;/span&gt;&lt;a style="FONT-FAMILY: trebuchet ms" href="http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/projecao-do-novo-uno-produzida-pelo.html"&gt;frente do novo Fiat Uno&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; (leia-se projeto 327) quem dá as caras agora é a versão aventureira do modelo que aparece em frente e verso. Vale lembrar que essas imagens são dos primeiros protótipos e portanto devem ter pequenas alterações em relação ao modelo final, já que a imagem é de uma maquete, por isso as lanternas traseiras estão maiores e conferem com o modelo final. A versão aventureira deverá chegar pouco depois da normal e será comercializado nas motorizações 1.0 Fire Flex e 1.4 Evo Fire Flex. Sendo que ele terá as opções de duas e quatro portas. O lançamento da versão normal deverá ocorrer no mês de abril.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="FONT-FAMILY: trebuchet ms; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: right"&gt;Fotos Reproduções&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;strong&gt;Texto alterado as 11H03 minutos. &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2601291168454329714?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2601291168454329714/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-fiat-uno-way-da-as-caras.html#comment-form' title='32 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2601291168454329714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2601291168454329714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-fiat-uno-way-da-as-caras.html' title='Novo Fiat Uno Way dá as caras'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1Wgk41hxVI/AAAAAAAABpQ/yY73qEGWK9M/s72-c/unOWAY2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>32</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1115710029396364748</id><published>2010-01-18T11:59:00.007-02:00</published><updated>2010-01-18T12:30:00.322-02:00</updated><title type='text'>Leitor flagra Ford EcoSport 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1Rs7L9GxfI/AAAAAAAABoo/WIo9Y0ScIWM/s1600-h/ecoblog.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1Rs7L9GxfI/AAAAAAAABoo/WIo9Y0ScIWM/s400/ecoblog.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428083214965458418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify;line-height:normal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:-webkit-xxx-large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; "&gt;Demorou mais chegou, finalmente a Ford lançará o EcoSport com pequena reestilização na grade e a inscrição do nome do modelo no capô. Essa mudança dará sobrevida ao modelo até a chegada da nova geração prevista para 2012. O modelo deverá ser lançado nos próximos dias, o EcoSport já chega como linha 2011 e já circula pelas ruas do país. O leitor Henry Augusto Venturini flagrou uma unidade na cidade de Vinhedo (SP), que provavelmente estava com algum engenheiro ou jornalista de alguma publicação especializada. Além da grade o modelo ganhou pequenas melhorias no acabamento interno e novas rodas. Ao Henry fica o agradecimento pela contribuição com o blog. Além do EcoSport 2011 a Ford lança em abril o Fiesta reestilizado, que passou por mudanças mais profundas na dianteira e na traseira apenas novo desenho interno das lanternas, o hatch também chega como modelo 2011, confira o flagra do jornal &lt;i&gt;&lt;a href="http://noticias.vrum.com.br/veiculos_nacional/template_interna_noticias,id_noticias=34582&amp;amp;id_sessoes=4/template_interna_noticias.shtml"&gt;Estado de Minas&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;a href="http://noticias.vrum.com.br/veiculos_nacional/template_interna_noticias,id_noticias=34582&amp;amp;id_sessoes=4/template_interna_noticias.shtml"&gt; e do site &lt;/a&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://noticias.vrum.com.br/veiculos_nacional/template_interna_noticias,id_noticias=34582&amp;amp;id_sessoes=4/template_interna_noticias.shtml"&gt;Vrum&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: right;margin-bottom: 0.0001pt; "&gt;Foto Henry Augusto Venturini/Especial para o&lt;i&gt; Autos Segredos&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1115710029396364748?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1115710029396364748/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/leitor-flagra-ford-ecosport-2011.html#comment-form' title='18 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1115710029396364748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1115710029396364748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/leitor-flagra-ford-ecosport-2011.html' title='Leitor flagra Ford EcoSport 2011'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1Rs7L9GxfI/AAAAAAAABoo/WIo9Y0ScIWM/s72-c/ecoblog.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6567993840721538586</id><published>2010-01-16T12:19:00.006-02:00</published><updated>2010-01-18T12:25:49.123-02:00</updated><title type='text'>Autos Segredos flagra Fiat 2011 quase sem disfarce</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYo8vA_3I/AAAAAAAABog/f6dWW5w3rcI/s1600-h/ideablog18.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 226px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYo8vA_3I/AAAAAAAABog/f6dWW5w3rcI/s400/ideablog18.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427357223967850354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYoR5lUjI/AAAAAAAABoY/nEJduOz-cZI/s1600-h/ideablog16.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 257px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYoR5lUjI/AAAAAAAABoY/nEJduOz-cZI/s400/ideablog16.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427357212469449266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYCOGTU5I/AAAAAAAABoQ/j60W7MhII5k/s1600-h/ideablog15.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 245px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYCOGTU5I/AAAAAAAABoQ/j60W7MhII5k/s400/ideablog15.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427356558614025106" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYB5qORcI/AAAAAAAABoI/zgj9VQtgJ6s/s1600-h/ideablog12.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 274px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYB5qORcI/AAAAAAAABoI/zgj9VQtgJ6s/s400/ideablog12.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427356553127544258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYB4J6NaI/AAAAAAAABoA/nl0BTcx_6RM/s1600-h/ideablog11.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 242px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYB4J6NaI/AAAAAAAABoA/nl0BTcx_6RM/s400/ideablog11.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427356552723576226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYBVfZ1YI/AAAAAAAABn4/ZSLZO5IeJGw/s1600-h/ideablog10.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 230px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYBVfZ1YI/AAAAAAAABn4/ZSLZO5IeJGw/s400/ideablog10.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427356543418488194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYBOwL_wI/AAAAAAAABnw/hgDWSZ5XNL4/s1600-h/ideablog7.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 259px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYBOwL_wI/AAAAAAAABnw/hgDWSZ5XNL4/s400/ideablog7.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427356541609836290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HRylTiU_I/AAAAAAAABno/fm8m1UlPsWo/s1600-h/ideablog3.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 234px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427349692895876082" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HRylTiU_I/AAAAAAAABno/fm8m1UlPsWo/s400/ideablog3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HRyRidv0I/AAAAAAAABng/_2Je2X7Dxho/s1600-h/ideablog2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 224px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427349687589781314" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HRyRidv0I/AAAAAAAABng/_2Je2X7Dxho/s400/ideablog2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HRyDQd_II/AAAAAAAABnY/Llgh8eyYg8Q/s1600-h/ideablog1.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 222px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427349683756203138" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HRyDQd_II/AAAAAAAABnY/Llgh8eyYg8Q/s400/ideablog1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:'trebuchet ms';"&gt;Depois da chegada do novo Uno, a Fiat ainda apresentará no primeiro semestre o Fiat Idea reestilizado. O modelo lançado em 2005 passará por sua primeira plástica, ganhando conjunto frontal que o deixará com a frente mais bicuda. Os faróis serão de duplo refletor e terão formato parecido com o do Lancia Musa. Na traseira as mudanças são poucas, sendo que a placa descerá para o para-choque, a tampa ficará mais lisa e passará a sensação de que está maior. As lanternas terão praticamente o mesmo formato, porém, ganham um novo desenho interno também inspiradas nas do Musa, com as luzes em forma de LEDs. A grade da versão normal lembrará um pouco a do Fiat Punto, já a da versão aventureira será já usada nos outros modelos aventureiros da gama Fiat.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O Idea, além das versões normal e aventureira, terá a Sporting e passará a adotar o propulsor Tritec 1.6 16V. Internamente, as alterações serão mínimas, sendo que muda apenas o grafismo do quadro de instrumentos, que terá molduras cromadas no velocímetro e conta-giros, e os bancos terão nova padronagem nos tecidos.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Autos Segredos&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6567993840721538586?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6567993840721538586/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/autos-segredos-flagra-fiat-2011-quase.html#comment-form' title='23 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6567993840721538586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6567993840721538586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/autos-segredos-flagra-fiat-2011-quase.html' title='Autos Segredos flagra Fiat 2011 quase sem disfarce'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1HYo8vA_3I/AAAAAAAABog/f6dWW5w3rcI/s72-c/ideablog18.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>23</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-393165335377175031</id><published>2010-01-16T00:00:00.000-02:00</published><updated>2010-01-16T00:00:00.523-02:00</updated><title type='text'>Flagra do interior do Punto Tritec</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1ESS4OtaQI/AAAAAAAABnQ/i69re3TlOKc/s1600-h/puntoblog2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427139141499185410" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1ESS4OtaQI/AAAAAAAABnQ/i69re3TlOKc/s400/puntoblog2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1ERi4eM0nI/AAAAAAAABnI/6HALCyUcT0o/s1600-h/puntoblog.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427138316930437746" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1ERi4eM0nI/AAAAAAAABnI/6HALCyUcT0o/s400/puntoblog.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A mudança mais significativa no Punto 1.6 16V Tritec será a adoção de um novo rádio, conforme &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novos-motores-fiat-e-chevrolet.html"&gt;antencipado&lt;/a&gt; no post do dia 7 deste mês. A comprovação está no flagra que &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;fez. O rádio novo estava tampado com  um pano, o interior era da versão Sporting e ela estava equipada com o câmbio Dualogic. A previsão de lançamento é para março, entretanto, a data ainda não está definida, pois, o fabricante não quer que a chegada do novo propulsor não fique muito próxima do lançamento do novo Uno. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-393165335377175031?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/393165335377175031/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/flagra-do-interior-do-punto-tritec.html#comment-form' title='32 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/393165335377175031'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/393165335377175031'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/flagra-do-interior-do-punto-tritec.html' title='Flagra do interior do Punto Tritec'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S1ESS4OtaQI/AAAAAAAABnQ/i69re3TlOKc/s72-c/puntoblog2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>32</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3612959078352402692</id><published>2010-01-15T00:00:00.003-02:00</published><updated>2010-01-15T13:19:01.060-02:00</updated><title type='text'>Mais um flagra dos leitores do Autos Segredos</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_I10bBCmI/AAAAAAAABnA/aFO3eAn_D8M/s1600-h/foxblog1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426776902935317090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_I10bBCmI/AAAAAAAABnA/aFO3eAn_D8M/s400/foxblog1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Assim como na matéria anterior o flagra que ilustra este post também foi feito por um leitor do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;. Desta vez o flagra é do leitor Rafael Quirelli que mora no Paraná. Ele flagrou um Volkswagen Fox que circulava numa direção que dá acesso a Presidente Prudente, segundo o relato de Quirelli o modelo estava com a inscrição I-Motion na traseira, que infelizmente ele não conseguiu fotografar. Entretanto, Quirelli pode observar que o modelo tinha uma ponteira de escapamento com saída dupla e que o ronco do motor era áspero e muito diferente do 1.6 normal. Pelos indícios a VW prepara uma versão esportiva do modelo, na geração anterior o Fox tinha a versão Extreme com apelo esportivo. Obrigado pelo flagra Quirelli.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Rafael Quirelli/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3612959078352402692?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3612959078352402692/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/mais-um-flagra-dos-leitores-do-autos.html#comment-form' title='40 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3612959078352402692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3612959078352402692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/mais-um-flagra-dos-leitores-do-autos.html' title='Mais um flagra dos leitores do Autos Segredos'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_I10bBCmI/AAAAAAAABnA/aFO3eAn_D8M/s72-c/foxblog1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>40</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3643542650132717170</id><published>2010-01-14T23:06:00.006-02:00</published><updated>2010-01-14T23:51:31.442-02:00</updated><title type='text'>Leitor flagra Ford Focus ST</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_EEdzLCaI/AAAAAAAABm4/I0UBhgfYp1c/s1600-h/focusrsblog3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 201px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426771657002518946" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_EEdzLCaI/AAAAAAAABm4/I0UBhgfYp1c/s400/focusrsblog3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_EEHmjaPI/AAAAAAAABmw/V1EGM63BpNA/s1600-h/focusrsblog2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 262px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426771651044010226" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_EEHmjaPI/AAAAAAAABmw/V1EGM63BpNA/s400/focusrsblog2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_EDTmJMQI/AAAAAAAABmo/EbVqL0VR9hE/s1600-h/focusrsblog.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 278px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426771637083648258" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_EDTmJMQI/AAAAAAAABmo/EbVqL0VR9hE/s400/focusrsblog.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O leitor Ronaldo Marcelo Kravicz de Curitiba (PR) flagrou três unidades do novo Ford Focus rodando pelas ruas da cidade. Kravicz relata que eram duas unidades sedans e uma hatch. Sendo que um sedan era a versão GLX e a outra Ghia, ambas devem estar nos testes finais da motorização 2.0 Flex que chegará ao mercado em abril. Já o modelo hatch era a versão ST para o mercado nacional, como outras publicações afirmaram o hatch terá somente a aparência esportiva do ST europeu, as rodas do modelo flagrado comprovam o fato. A motorização será a 2.0 flex. A Kravicz fica o meu agradecimento pela contribuição com o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;. Quem tiver a sorte de flagrar algum segredo e quiser compartilhar com os demais leitores, peço que entrem em contato pelo e-mail &lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Ronaldo Marcelo Kravicz/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3643542650132717170?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3643542650132717170/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/leitor-flagra-ford-focus-rs.html#comment-form' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3643542650132717170'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3643542650132717170'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/leitor-flagra-ford-focus-rs.html' title='Leitor flagra Ford Focus ST'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0_EEdzLCaI/AAAAAAAABm4/I0UBhgfYp1c/s72-c/focusrsblog3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3539866330961352130</id><published>2010-01-13T12:44:00.007-02:00</published><updated>2010-01-13T13:20:08.013-02:00</updated><title type='text'>Projeção do novo Uno produzida pelo Autos Segredos estava no caminho certo</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03jhFSo1zI/AAAAAAAABmg/E-fpuGA4xxQ/s1600-h/Novo_Fiat_Uno_thumb%5B12%5D.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 391px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426243283546855218" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03jhFSo1zI/AAAAAAAABmg/E-fpuGA4xxQ/s400/Novo_Fiat_Uno_thumb%5B12%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03jT7cMNTI/AAAAAAAABmY/pqq1CGXeV28/s1600-h/Uno_Final.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426243057564267826" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03jT7cMNTI/AAAAAAAABmY/pqq1CGXeV28/s400/Uno_Final.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03izPByXPI/AAAAAAAABmQ/MDKbAERFmCI/s1600-h/327FRENTE.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426242495886548210" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03izPByXPI/AAAAAAAABmQ/MDKbAERFmCI/s400/327FRENTE.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03imrcYdhI/AAAAAAAABmI/9Cj1MtHR_dE/s1600-h/327traseira.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426242280175990290" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03imrcYdhI/AAAAAAAABmI/9Cj1MtHR_dE/s400/327traseira.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Olá Amigos passada a correria para postar a primeira imagem "oficial" do novo Fiat Uno (327), coloco agora as duas projeções do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; e a imagem do &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/eis-o-novo-fiat-uno.html"&gt;post anterior&lt;/a&gt; para comparação. Elas mostram que as informações obtidas com exclusividade pelo blog estavam certas e mostram que a primeira projeção do dia &lt;/span&gt;&lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/exclusivo-autos-segredos-revela-como.html"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;11 dezembro&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; já estava bem próxima do real e que a segunda projeção publicada no dia &lt;/span&gt;&lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/autos-segredos-atualiza-projecoes-do.html"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;23 de dezembro&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;, com as devidas correções ficaram com um acerto de quase 100%. Por isso, podem contar que tentarei o que for possível para que vocês leitores tenham sempre informações exclusivas e confiáveis aqui no &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Voltando ao que interessa o novo Uno (projeto 327) deverá ser lançado em abril, no mês que o fabricante completará 34 anos de Brasil. Ele chegará nas opções de carroceria com duas e quatro portas e usará os propulsores 1.0 e 1.4 Fire EVO, sendo que último terá sua potência revista. As versões do Uno serão a Economy 1.0 Flex, 2p e 4p; Economy Way 1.0 Flex, 2p e 4p; e a 1.4 EVO Flex, 2p e 4p e 1.4 EVO Way Flex, 2p e 4p. O modelo terá ainda uma versão Sporting que deverá chegar somente no segundo semestre. A versão Way fará uso de molduras nos arcos dos para-lamas, farol de máscara negra, pneus de uso misto e simulação de peito de aço no para-choque parecida com a da Palio Weekend Adventure.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Projeções &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; e foto Reproduções do blog &lt;em&gt;&lt;a href="http://novidadesautomotivas.blogspot.com/"&gt;Novidades Automotivas&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3539866330961352130?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3539866330961352130/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/projecao-do-novo-uno-produzida-pelo.html#comment-form' title='45 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3539866330961352130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3539866330961352130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/projecao-do-novo-uno-produzida-pelo.html' title='Projeção do novo Uno produzida pelo Autos Segredos estava no caminho certo'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03jhFSo1zI/AAAAAAAABmg/E-fpuGA4xxQ/s72-c/Novo_Fiat_Uno_thumb%5B12%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>45</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2498383543159974361</id><published>2010-01-13T11:37:00.003-02:00</published><updated>2010-01-13T12:30:13.904-02:00</updated><title type='text'>Eis o novo Fiat Uno</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03N06pD_OI/AAAAAAAABmA/sJZufrXiAkM/s1600-h/Novo_Fiat_Uno_thumb%5B12%5D.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 391px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426219435029691618" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03N06pD_OI/AAAAAAAABmA/sJZufrXiAkM/s400/Novo_Fiat_Uno_thumb%5B12%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 229px; DISPLAY: block; HEIGHT: 365px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426218231762066178" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03Mu4HtGwI/AAAAAAAABl4/L_7sDSO5OL4/s400/lanterna_uno_thumb%5B3%5D.jpg" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03Muh2z1qI/AAAAAAAABlw/dNOVdrwkp8Y/s1600-h/Novo_Fiat_Uno_thumb%5B12%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Os blogueiros do &lt;em&gt;&lt;a href="http://novidadesautomotivas.blogspot.com/2010/01/possivel-imagem-do-novo-uno-aparece-em.html"&gt;Novidades Automotivas&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; conseguiram um furo inédito, em pesquisa no INPI o Fiat 327 ou Uno como queiram tem sua frente revelada e as lanternas traseiras. A imagem fica clara e mostra que a &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/exclusivo-autos-segredos-revela-como.html"&gt;projeção&lt;/a&gt; do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; estava no caminho certo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reproduções &lt;em&gt;Novidades Automotivas&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2498383543159974361?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2498383543159974361/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/eis-o-novo-fiat-uno.html#comment-form' title='19 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2498383543159974361'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2498383543159974361'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/eis-o-novo-fiat-uno.html' title='Eis o novo Fiat Uno'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S03N06pD_OI/AAAAAAAABmA/sJZufrXiAkM/s72-c/Novo_Fiat_Uno_thumb%5B12%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>19</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-5146750772533037863</id><published>2010-01-12T22:28:00.006-02:00</published><updated>2010-01-12T23:53:13.916-02:00</updated><title type='text'>Leitor flagra C3 Picasso aventureiro e picape Peugeot 207</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cjcyU4uI/AAAAAAAABlo/b6M-rTL5dL4/s1600-h/c3blog5.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 243px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426024521399591650" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cjcyU4uI/AAAAAAAABlo/b6M-rTL5dL4/s400/c3blog5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cjFbiHVI/AAAAAAAABlg/N_z4CvM7jMM/s1600-h/c3blog4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426024515129974098" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cjFbiHVI/AAAAAAAABlg/N_z4CvM7jMM/s400/c3blog4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cOtQc9zI/AAAAAAAABlY/47LP1GEqw8M/s1600-h/c3blog3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426024165043664690" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cOtQc9zI/AAAAAAAABlY/47LP1GEqw8M/s400/c3blog3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cOZuV3CI/AAAAAAAABlQ/4OWxLZSYGgc/s1600-h/c3blog2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 262px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426024159800319010" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cOZuV3CI/AAAAAAAABlQ/4OWxLZSYGgc/s400/c3blog2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cN0TRb-I/AAAAAAAABlI/ldRi5ktpTbs/s1600-h/c3blog1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 245px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426024149754671074" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cN0TRb-I/AAAAAAAABlI/ldRi5ktpTbs/s400/c3blog1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cNkAae3I/AAAAAAAABlA/XbkiPopUk7E/s1600-h/c3blog.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 274px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426024145380604786" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cNkAae3I/AAAAAAAABlA/XbkiPopUk7E/s400/c3blog.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00barnoPDI/AAAAAAAABk4/4nGirE24qGU/s1600-h/207blog1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 288px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426023271250803762" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00barnoPDI/AAAAAAAABk4/4nGirE24qGU/s400/207blog1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00baJ-5JdI/AAAAAAAABkw/IrHwTTyBrJ0/s1600-h/207blog.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 237px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426023262221575634" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00baJ-5JdI/AAAAAAAABkw/IrHwTTyBrJ0/s400/207blog.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O leitor Marcelo Passaro Fontana flagrou na rodovia Dom Pedro I, em Campinas (SP), uma unidade do Citroën C3 Picasso aventureiro e outra da picape Peugeot 207. Os dois modelos ainda circulavam bem camuflados, a picape já foi mostrada aqui limpa num &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/blog-carsdias-flagra-picape-peugeot-207.html"&gt;flagra&lt;/a&gt; do blog &lt;em&gt;CarsDias&lt;/em&gt; e ela será lançada em maio em duas opções de acabamento e motorização, sendo que serão uma voltada para o trabalho com motor 1.4 e outra aventureira com propulsor 1.6 16V. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Já a versão aventureira do C3 Picasso fará sua estreia no segundo semestre. O nome ainda não foi definido pelo fabricante. O modelo nacional terá o mesmo porte do modelo europeu, entretanto, ele não terá o mesmo conjunto frontal, provavelmente adotará uma nova grade para dar um ar mais aventureiro ao modelo. Na traseria as lanternas são praticamente as mesmas da versão europeia, a grande diferença será o estepe na traseria, que usará um sistema de fixação e abertura semelhante ao do Fiat Idea Adventure. O modelo usará os propulsores 1.6 16V. O projeto é tocado na Citroën com o codinome AI5X, e, além da versão aventureira do C3 Picasso, a plataforma dará origem a mais três modelos, sendo um hatch, um sedan e uma picape. Agradeço ao Marcelo pela contribuição e peço aos de mais leitores quem flagrarem alguma novidade, que entrem em contato com o blog pelo e-mail &lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marcelo Passaro Fontana/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-5146750772533037863?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/5146750772533037863/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/leitor-flagra-c3-picasso-aventureiro-e.html#comment-form' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5146750772533037863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5146750772533037863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/leitor-flagra-c3-picasso-aventureiro-e.html' title='Leitor flagra C3 Picasso aventureiro e picape Peugeot 207'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S00cjcyU4uI/AAAAAAAABlo/b6M-rTL5dL4/s72-c/c3blog5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7105551620380740165</id><published>2010-01-11T20:43:00.009-02:00</published><updated>2010-01-12T14:02:35.134-02:00</updated><title type='text'>Fiat tem duas unidades do 500 Abarth emplacadas</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vDQt7lCHI/AAAAAAAABko/Za2h4kkKndA/s1600-h/500blog2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425644868072704114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vDQt7lCHI/AAAAAAAABko/Za2h4kkKndA/s400/500blog2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vDQRYJhBI/AAAAAAAABkg/3H_6eZrP8jg/s1600-h/500blog1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425644860407907346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vDQRYJhBI/AAAAAAAABkg/3H_6eZrP8jg/s400/500blog1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vDQFaTYgI/AAAAAAAABkY/CSfZrQak3m8/s1600-h/500blog.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425644857195717122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vDQFaTYgI/AAAAAAAABkY/CSfZrQak3m8/s400/500blog.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vB4qr4kAI/AAAAAAAABkQ/ctevzHh6wVg/s1600-h/tela500abarth2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425643355373080578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 302px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vB4qr4kAI/AAAAAAAABkQ/ctevzHh6wVg/s400/tela500abarth2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vB4c4-zWI/AAAAAAAABkI/JoHBeG0MX7s/s1600-h/tela500abarth.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425643351669919074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 306px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vB4c4-zWI/AAAAAAAABkI/JoHBeG0MX7s/s400/tela500abarth.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Os testes para homologação do Fiat 500 Abarth ainda continuam, porém, em ritmo mais lento, já que o lançamento do modelo não é a prioridade do momento para o fabricante. O 500 Abarth inclusive já foi &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/exclusivo-fiat-testa-500-abarth-no.html"&gt;flagrado&lt;/a&gt; em testes pelo blog. O lançamento oficial do modelo deverá ocorrer somente no segundo semestre. Entretanto, o fabricante já emplacou duas unidades da versão esportiva do modelo, mesmo com o 500 Abarth não estando 100% homologado para circular no Brasil. Consultada pelo blog a Fiat alega que as duas unidades são meramente para estudos e que o fabricante tem direito a emplacar duas unidades por ano de modelos que não estejam homologados para rodar no país. Ainda segundo o fabricante as duas unidades são usadas pela diretoria da empresa, a exemplo do que já ocorre com o Fiat Croma que fica disposição do presidente da marca Cledorvino Belini.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7105551620380740165?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7105551620380740165/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/fiat-tem-duas-unidades-do-500-abarth.html#comment-form' title='8 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7105551620380740165'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7105551620380740165'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/fiat-tem-duas-unidades-do-500-abarth.html' title='Fiat tem duas unidades do 500 Abarth emplacadas'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0vDQt7lCHI/AAAAAAAABko/Za2h4kkKndA/s72-c/500blog2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4565753398434317075</id><published>2010-01-11T10:24:00.003-02:00</published><updated>2010-01-11T10:34:00.900-02:00</updated><title type='text'>Land Rover já comercializa o Discovery 4 no Brasil</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 274px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425458879074590994" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0saGu664RI/AAAAAAAABj4/hxtac9H5fz0/s400/P1010362%5B29%5D%5B10%5D.jpg" /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0saG-euq0I/AAAAAAAABkA/yfI0AxSqJXs/s1600-h/100_3440%5B8%5D.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 321px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425458883251317570" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0saG-euq0I/AAAAAAAABkA/yfI0AxSqJXs/s400/100_3440%5B8%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0saGp-UElI/AAAAAAAABjw/IvGQ8Se1FKc/s1600-h/2009_200912_20091211_LAND-ROVER-DISCOVERY-4-2_7-SE-4X4-V6-36V-TURBO-DIESEL-4P-AUTOMATICO-59334062009121111003768%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 321px; DISPLAY: block; HEIGHT: 237px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425458877746647634" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0saGp-UElI/AAAAAAAABjw/IvGQ8Se1FKc/s400/2009_200912_20091211_LAND-ROVER-DISCOVERY-4-2_7-SE-4X4-V6-36V-TURBO-DIESEL-4P-AUTOMATICO-59334062009121111003768%5B4%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Apesar de não ter sido lançado oficialmente, e de nem constar no site oficial da marca. O Land Rover Discovery 4 já está a venda nas revendas da marca no Brasil, os blogueiros do &lt;em&gt;&lt;a href="http://novidadesautomotivas.blogspot.com/2010/01/discovery-4-ja-esta-venda-no-brasil-por.html"&gt;Novidades Automotivas&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; fotografaram uma unidade na revenda Land Rio. A versão S é comercializada com preço de R$ 179.900,00 já a versão SE tem preço de R$ 210.000,00 e a versão HSE que ainda não chegou as revendas tem preço de R$ 265.000,00.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Reproduções &lt;em&gt;Novidades Automotivas&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4565753398434317075?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4565753398434317075/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/land-rover-ja-comercializa-o-discovery.html#comment-form' title='9 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4565753398434317075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4565753398434317075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/land-rover-ja-comercializa-o-discovery.html' title='Land Rover já comercializa o Discovery 4 no Brasil'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0saGu664RI/AAAAAAAABj4/hxtac9H5fz0/s72-c/P1010362%5B29%5D%5B10%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-5541417270903514472</id><published>2010-01-10T19:46:00.003-02:00</published><updated>2010-01-10T20:02:57.078-02:00</updated><title type='text'>Fiat Tritec deve estrear em março no Punto</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0pNxcDe1-I/AAAAAAAABjo/DC9tJu3O6Po/s1600-h/Uno_Final.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425234212860909538" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0pNxcDe1-I/AAAAAAAABjo/DC9tJu3O6Po/s400/Uno_Final.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Se as programações que foram passadas com exclusividade ao &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;se confirmarem. Em março Fiat Punto terá a honra de marcar a estreia do motor 1.6 16v Tritec num modelo Fiat. Na sequência, no mês de abril chegaria o novo Uno (leia-se projeto 327) que por ser considerado um dos lançamentos mais importantes do fabricante para 2010, chegaria exatamente no mês que a Fiat completa 34 anos de Brasil. Já o Idea 2011 seria lançado em maio também com motor Tritec. O primeiro semestre será bem agitado para o fabricante que ainda terá que arrumar data na agenda para o lançamento da família Palio com o propulsor Tritec. O Bravo e demais lançamentos ficarão para o segundo semestre, apesar que a linha 4 na qual o hatch-médio será fabricado já esteja praticamente pronta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Projeção&lt;em&gt; Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-5541417270903514472?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/5541417270903514472/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/fiat-tritec-deve-estrear-em-marco-no.html#comment-form' title='42 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5541417270903514472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5541417270903514472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/fiat-tritec-deve-estrear-em-marco-no.html' title='Fiat Tritec deve estrear em março no Punto'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0pNxcDe1-I/AAAAAAAABjo/DC9tJu3O6Po/s72-c/Uno_Final.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>42</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7082911969761743268</id><published>2010-01-07T17:50:00.005-02:00</published><updated>2010-01-07T22:43:46.240-02:00</updated><title type='text'>Novos motores Fiat e Chevrolet</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0Z_IaM6iaI/AAAAAAAABjg/Dg0v61ArZwg/s1600-h/_original.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 323px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424162583663511970" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0Z_IaM6iaI/AAAAAAAABjg/Dg0v61ArZwg/s400/_original.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; recebeu um contato que logicamente não será identificado e, este confirmou alguns detalhes já antecipados pelo blog. Como o fim do propulsor 1.9 16V do Linea e os motores Tritec da Fiat que serão o 1.6 16V que deverá render 128cv com álcool, a novidade fica por conta da cavalaria do propulsor 1.8 16V que deverá ter algo em torno de 148cv, caso esse número se confirme, isso justifica o fim do 1.9 16V do Linea.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;strong&gt;PUNTO&lt;/strong&gt; Alguns leitores andam perguntando a data de chegada do Punto com o propulsor Tritec 1.6 16V, a data certa ainda não há confirmação. Ontem, eu vi um na saída da fábrica, e conforme antecipei o modelo não terá grandes mudanças além do motor. A mais significativa é um novo rádio parecido com o do Fiat Stilo, pelo que vi ficou bem mais interessante no painel do Punto, não fotografei, pois, estou atrás de "assuntos" mais importantes e com isso não valeria queimar um cartucho. Pelo que uns "amigos" me confidenciaram o lançamento é no primeiro semestre.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;A outra novidade fica por conta da Chevrolet que estaria desenvolvendo um novo motor 1.8 com potência de 148cv, esse propulsor será uma evolução do atual 1.8, que segundo nossa fonte tem o mesmo cabeçote e bloco desde da época do Opala. A desculpa do fabricante é que como eles possuem os melhores "dress-up", ou seja, tem os melhores componentes que vão agregados aos motor como bomba d´agua, bomba de óleo, bomba de direção hidráulica, ar condicionado, entre outros componentes. A promessa é que com as mudanças o ponto fraco do motor que é o alto consumo melhore significativamente. Entretanto, a má notícia fica por conta que devido a problemas relacionados na nova transmissão que vai no novo motor e por conta do alto investimento o propulsor chega somente em 2012. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7082911969761743268?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7082911969761743268/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novos-motores-fiat-e-chevrolet.html#comment-form' title='44 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7082911969761743268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7082911969761743268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novos-motores-fiat-e-chevrolet.html' title='Novos motores Fiat e Chevrolet'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0Z_IaM6iaI/AAAAAAAABjg/Dg0v61ArZwg/s72-c/_original.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>44</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4876914794162663032</id><published>2010-01-06T00:00:00.000-02:00</published><updated>2010-01-06T00:00:01.519-02:00</updated><title type='text'>Hyundai já montou 60 Tucsons em Goiás</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0PZUbaZWzI/AAAAAAAABjY/yHdbv2VpPz0/s1600-h/12164188082542300224.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423417321263291186" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0PZUbaZWzI/AAAAAAAABjY/yHdbv2VpPz0/s400/12164188082542300224.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme adiantado pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; a Hyundai começou a fabricar o Tucson nacional, sendo que, 60 unidades já sairam da linha de montagem de sua fábrica na cidade goiana de Anápolis. Ou melhor dizendo, 60 unidades foram montadas e por enquanto o tão anunciado modelo nacional não passa de um CKD. Portanto, os consumidores não precisam esperar por uma redução de preços, por enquanto o Tucson "nacional" ainda não conta com índice necessário para ser considerado um produto nacional. A boa notícia é que nossa fonte afirmou que a fábrica já trabalha para poder nacionalizar os componentes do modelo. O Tucson nacional não terá nenhuma mudança em seu design ou motorização. Futuramente o modelo poderá ser comercializado com propulsor flex.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4876914794162663032?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4876914794162663032/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/hyundai-ja-montou-60-tucsons-em-goias.html#comment-form' title='12 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4876914794162663032'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4876914794162663032'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/hyundai-ja-montou-60-tucsons-em-goias.html' title='Hyundai já montou 60 Tucsons em Goiás'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0PZUbaZWzI/AAAAAAAABjY/yHdbv2VpPz0/s72-c/12164188082542300224.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6680579451239240340</id><published>2010-01-05T00:00:00.002-02:00</published><updated>2010-01-05T00:00:00.677-02:00</updated><title type='text'>Fiat Siena Sporting terá teto solar e Palio Tritec novo interior</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0CskxvE5KI/AAAAAAAABjI/xtHdU7xpvg0/s1600-h/sinespotr.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422523699180135586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0CskxvE5KI/AAAAAAAABjI/xtHdU7xpvg0/s400/sinespotr.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0CskuQfdoI/AAAAAAAABjA/wmfup18rBJM/s1600-h/blog33.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422523698246547074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0CskuQfdoI/AAAAAAAABjA/wmfup18rBJM/s400/blog33.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0CskVdwEDI/AAAAAAAABi4/PU73iy9EoAA/s1600-h/blog3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422523691591274546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0CskVdwEDI/AAAAAAAABi4/PU73iy9EoAA/s400/blog3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Fiat já se prepara para lançar o Siena Sporting, algumas unidades já estão prontas num pátio escondido na fábrica. De novidades estéticas em relação ao flagra acima é que o modelo terá teto solar elétrico no tradicional formato retangular, além de poder ser equipado com câmbio Duaologic em sua lista de opcionais. Entretanto, uma grande dúvida está no ar, não se sabe se a versão Sporting será a despedida do motor 1.8 Powertrain ou a estreia do esperado propulsor 1.6 16V Tritec. Caso alguém saiba qual será o motor pode entrar em contato com o blog pelo e-mail &lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Enquanto o projeto 326 substituto natural do Palio continua em desenvolvimento para ser lançado somente em 2012, a fábrica irá usar de todas as armas para tentar manter o hatch competitivo. Entre as estratégias será a adoção do propulsor 1.6 16V Tritec, no modelo 2011 que deverá ser lançado depois de abril, data para ínicio da produção dos motores Tritec. Além da nova motorização o Palio terá o interior repaginado com bancos revestidos com novos tecidos, novo grafismo do quadro de instrumentos e nova tonalidade na cor do painel.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reprodução &lt;em&gt;Orkut&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6680579451239240340?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6680579451239240340/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/fiat-siena-sporting-tera-teto-solar-e.html#comment-form' title='39 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6680579451239240340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6680579451239240340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/fiat-siena-sporting-tera-teto-solar-e.html' title='Fiat Siena Sporting terá teto solar e Palio Tritec novo interior'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0CskxvE5KI/AAAAAAAABjI/xtHdU7xpvg0/s72-c/sinespotr.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>39</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-9022952965337415291</id><published>2010-01-04T00:00:00.003-02:00</published><updated>2010-01-04T00:00:01.395-02:00</updated><title type='text'>Novo flagra do Fiat Bravo</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422298169927366178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz_fdPzFdiI/AAAAAAAABiw/lVu9vzU07b8/s400/blogbravo.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0D848cblGI/AAAAAAAABjQ/n3jfLvxvJUM/s1600-h/Corollax.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422612006582326370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/S0D848cblGI/AAAAAAAABjQ/n3jfLvxvJUM/s400/Corollax.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O amigo Gladyston Rodrigues que atua como repórter-fotográfico do jornal &lt;em&gt;Aqui Betim&lt;/em&gt; conseguiu um flagrante do Fiat Bravo em testes num bairro próximo a Betim. Segundo o relato de Rodrigues o hatch andava acompanhado de um Toyota Corolla, o que nos leva a crer que seriam testes comparativos de motorização. O Corolla é equipado com o propulsor 1.8 16V e o Bravo deverá estrear o 1.8 16V Tritec quando for lançado. De acordo com a programção da fábrica os fornecedores devem começar a entregar as peças para a produção do modelo em escala industrial a partir de outubro. Por se tratarem de novos modelos o Bravo e o novo Uno deverão ser os lançamentos mais importantes do fabricante em 2010, sendo que o hatch-médio chega no segundo semestre o o hatch compacto chega ainda neste semestre. Já os demais lançamentos do fabricante serão o Idea reestilizado com motor 1.6 16V Tritec e novas versões dos modelo já comercializados no país.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Gladyston Rodrigues/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-9022952965337415291?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/9022952965337415291/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-flagra-do-fiat-bravo.html#comment-form' title='43 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/9022952965337415291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/9022952965337415291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-flagra-do-fiat-bravo.html' title='Novo flagra do Fiat Bravo'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz_fdPzFdiI/AAAAAAAABiw/lVu9vzU07b8/s72-c/blogbravo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>43</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2757744823833203411</id><published>2010-01-03T00:00:00.001-02:00</published><updated>2010-01-03T00:00:00.954-02:00</updated><title type='text'>Ford Focus 1.6 flex só chegará as revendas em fevereiro</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz_bNgrlORI/AAAAAAAABio/2ZwEvJhowbc/s1600-h/12360056928014121056.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422293501534877970" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz_bNgrlORI/AAAAAAAABio/2ZwEvJhowbc/s400/12360056928014121056.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Ford lançou o Focus hatch e sedan com motor Sigma 1.6 flex em dezembro, entretanto, o modelo deverá chegar as revendas somente em fevereiro. Até o momento foram produzidas somente os motores pré-série, sendo que a produção vendável se inicia na segunda quinzena de janeiro. Por isso os modelos com o propulsor Sigma devem chegar a partir de fevereiro já que o Focus é produzido na Argentina e isso demanda uma grande logística. Já o 2.0 Duratec Flex deve ser lançado em março com as vendas começando em abril.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2757744823833203411?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2757744823833203411/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/ford-focus-16-flex-so-chegara-as.html#comment-form' title='17 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2757744823833203411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2757744823833203411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/ford-focus-16-flex-so-chegara-as.html' title='Ford Focus 1.6 flex só chegará as revendas em fevereiro'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz_bNgrlORI/AAAAAAAABio/2ZwEvJhowbc/s72-c/12360056928014121056.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3608385083847904004</id><published>2010-01-02T00:18:00.002-02:00</published><updated>2010-01-02T00:27:02.371-02:00</updated><title type='text'>Blog CarsDias flagra picape Peugeot 207</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz6utj0AFhI/AAAAAAAABig/smFms4UA4Sk/s1600-h/formatura+digo+013.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 299px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421963099131352594" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz6utj0AFhI/AAAAAAAABig/smFms4UA4Sk/s400/formatura+digo+013.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz6utbn9q0I/AAAAAAAABiY/vSJ51-nSJMM/s1600-h/formatura+digo+014.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 238px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421963096933378882" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz6utbn9q0I/AAAAAAAABiY/vSJ51-nSJMM/s400/formatura+digo+014.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz6utEaMuTI/AAAAAAAABiQ/sSMHMahIQ-s/s1600-h/formatura+digo+021.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421963090701629746" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz6utEaMuTI/AAAAAAAABiQ/sSMHMahIQ-s/s400/formatura+digo+021.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O blogueiro Diogo Dias do &lt;/span&gt;&lt;a href="http://carsdias.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;em&gt;CarsDias&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; flagrou a picape Peugeot 207 sem nenhuma camuflagem na cidade de Resende (RJ). O modelo já entrou em produção, entretanto, seu lançamento comercial será somente em março. A picape chegará na versão aventureira das fotos com motor 1.6 16V e uma versão mais simples voltada para o trabalho e equipada com motor 1.4 8V.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Além dela a Peugeot prepara o lançamento do 308 Sedan que será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, o modelo inclusive já deve circular pelas estradas próximas a fábrica em Porto Real (RJ), quem flagrar e quiser contrinuir com o blog entre em contato pelo email &lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos reprodução blog &lt;em&gt;CarsDias&lt;/em&gt;/Diogo Dias&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3608385083847904004?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3608385083847904004/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/blog-carsdias-flagra-picape-peugeot-207.html#comment-form' title='20 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3608385083847904004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3608385083847904004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/blog-carsdias-flagra-picape-peugeot-207.html' title='Blog CarsDias flagra picape Peugeot 207'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sz6utj0AFhI/AAAAAAAABig/smFms4UA4Sk/s72-c/formatura+digo+013.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>20</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-5864553887847350137</id><published>2010-01-01T10:00:00.001-02:00</published><updated>2010-01-01T10:00:06.724-02:00</updated><title type='text'>NOVO VOLVO S60: Segredo quase revelado</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzzaaqVx6BI/AAAAAAAABiI/d1Bq6jdo2XQ/s1600-h/eve221209rl15.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421448203024328722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzzaaqVx6BI/AAAAAAAABiI/d1Bq6jdo2XQ/s400/eve221209rl15.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzzaaFpu4ZI/AAAAAAAABiA/VyIRte5Y4co/s1600-h/eve221209rl12.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421448193175904658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzzaaFpu4ZI/AAAAAAAABiA/VyIRte5Y4co/s400/eve221209rl12.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O novo Volvo S60 será mostrado somente no Salão de Genebra, em março. Entretanto, um homem fora da empresa sueca já conhece a forma do carro: o pintor turco Esref Armagan, cego desde o nascimento, foi ao estúdio de design, em Gotemburgo, na Suécia, e pintou o sedã. A ideia partiu do diretor de comunicação social da Volvo, Lukas Dohle, que queria despertar interesse pelo produto ainda não lançado. Entretanto, não poderia revelar as formas do carro totalmente, pois isso contraria as estratégias comerciais da empresa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Daí, convidou Armagan, produziu um vídeo, em que o sedã é providencialmente desfocado nas imagens, mas, mesmo assim, foi um sucesso, tendo sido visto mais de 450 mil vezes no Youtube, Facebook e blogs, de acordo com a Volvo. No vídeo, Armagan revela um agradável humor. Primeiro promete que não olhará para o automóvel e depois pergunta sorrindo se o deixarão dirigir o carro. Quem apresenta o sedã ao pintor é o diretor de design da marca, Peter Horbury. O designer diz para Armagan que está orgulhoso do novo Volvo S60 por ser mais dinâmico e esculpido que qualquer outro Volvo. Diz também que a marca tenta se livrar da fama de produzir veículos em formatos de caixa. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Depois de ser apresentado, Armagan passa a mão em cada detalhe do carro para então levar a sensação à tela. A forma como ele pinta é diferente. Ele não usa pincel, apenas os dedos e os sentidos para identificar os objetos e pintar. O artista turco já participou de diversos projetos e pesquisas científicas. O canal de TV Discovery produziu um documentário em que mostra a capacidade de captar a perspectiva correta. Armagan já pintou de tudo, de construções históricas, paisagens, flores, florestas e até o retrato do ex-presidente dos EUA Bill Clinton. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A pintura do Volvo S60 foi vendida pelo eBay em benefício da World Blind Union, um grupo internacional sem fins lucrativos baseado em Toronto, no Canadá, que trabalha a favor dos cegos. Foram feitas 52 propostas e um vendedor da Volvo, de Quebec, fez a oferta maior, pagando pouco mais de US$ 3 mil pelo quadro. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Reprodução de matéria publicada no jornal &lt;strong&gt;&lt;em&gt;Estado de MInas,&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;com texto de&lt;strong&gt;&lt;em&gt; &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Daniel Camargos e fotos Volvo/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-5864553887847350137?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/5864553887847350137/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-volvo-s60-segredo-quase-revelado.html#comment-form' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5864553887847350137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5864553887847350137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2010/01/novo-volvo-s60-segredo-quase-revelado.html' title='NOVO VOLVO S60: Segredo quase revelado'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzzaaqVx6BI/AAAAAAAABiI/d1Bq6jdo2XQ/s72-c/eve221209rl15.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2949589202943636296</id><published>2009-12-31T12:00:00.001-02:00</published><updated>2009-12-31T12:00:05.387-02:00</updated><title type='text'>Chevrolet terá muitas novidades para o Brasil em 2010</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420999109390766978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SztB9-LyE4I/AAAAAAAABho/_ucWfSlS1Mg/s400/chevrolet-malibu.jpeg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SztCPJ0tj-I/AAAAAAAABhw/rg1lurGNc2c/s1600-h/omega[2].fte.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420999404573003746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SztCPJ0tj-I/AAAAAAAABhw/rg1lurGNc2c/s400/omega%5B2%5D.fte.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420999800236013618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 390px; CURSOR: hand; HEIGHT: 312px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SztCmLyH-DI/AAAAAAAABh4/GwN0iiwXFJU/s400/novo_classic_02.thumbnail.jpeg" border="0" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Chevrolet prepara uma grande ofensiva no mercado nacional. Animada com o sucesso do hatch Agile, o fabricante começa lançando no primeiro semestre o Chevrolet Malibu que será comercializado ainda no primeiro semestre de 2010, entretanto, os lotes de importação começam a se estabilizar somente a partir do segundo semestre. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O Omega 2010 só chega por aqui no segundo semestre, praticamente no quarto trimestre de 2010. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Já Agile 1.0 chega ainda no primeiro semestre, por enquanto nada previsto da versão Easytronic, que quando chegar será equipada com o motor 1.4L.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O veterano Classic muda no próximo ano, e deve passar a ser produzido na planta de São José dos Campos (SP). O modelo deverá seguir mesmo as linhas do Sail, entretanto, poderá ganhar alguns retoques para o mercado nacional. A unidade de São José dos Campos passa por negociação sindical para aprovação de dois novos projetos, um deverá ser o Classic e outro um novo veículo, provavelmente uma minivan ficando acima da Meriva e abaixo da Zafira, mas devendo substituir as duas futuramente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Chevrolet/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2949589202943636296?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2949589202943636296/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/chevrolet-tera-muitas-novidades-para-o.html#comment-form' title='10 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2949589202943636296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2949589202943636296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/chevrolet-tera-muitas-novidades-para-o.html' title='Chevrolet terá muitas novidades para o Brasil em 2010'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SztB9-LyE4I/AAAAAAAABho/_ucWfSlS1Mg/s72-c/chevrolet-malibu.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1551585869370094122</id><published>2009-12-29T13:56:00.004-02:00</published><updated>2009-12-29T19:07:19.446-02:00</updated><title type='text'>Fiat Punto Abarth roda em Betim</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Szo0-z9InII/AAAAAAAABhg/pXEDODIRvO0/s1600-h/punto_abarth.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420703355196972162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Szo0-z9InII/AAAAAAAABhg/pXEDODIRvO0/s400/punto_abarth.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Uma unidade do Fiat Punto Abarth circula pela fábrica da Fiat em Betim (MG). No Brasil a versão turbo do Punto recebeu o nome de T-Jet, já que os modelos Abarth atualmente são montados somente na carroceria de duas portas. Agora resta saber se o modelo está aqui somente a passeio ou se o fabricante tem intenção de fabricar o Punto na carroceria de duas portas no país. Para isso ocorrer seriam necessárias algumas mudanças na linha para que ela possa receber carroceria de duas portas. Caso alguém saiba o que realmente o Punto Abarth faz em Betim e quiser esclarecer a questão, peço que entrem em contato com o blog pelo email &lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Fiat/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1551585869370094122?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1551585869370094122/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/fiat-punto-abarth-roda-na-fiat-em-betim.html#comment-form' title='26 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1551585869370094122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1551585869370094122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/fiat-punto-abarth-roda-na-fiat-em-betim.html' title='Fiat Punto Abarth roda em Betim'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Szo0-z9InII/AAAAAAAABhg/pXEDODIRvO0/s72-c/punto_abarth.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>26</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-9214573328545435061</id><published>2009-12-28T09:55:00.003-02:00</published><updated>2009-12-28T10:14:09.249-02:00</updated><title type='text'>Adeus ao motor Fiat 1.9 16V</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzigdWgkNXI/AAAAAAAABhY/kDruSPRBuOg/s1600-h/345376491_1_G.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420258577659213170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzigdWgkNXI/AAAAAAAABhY/kDruSPRBuOg/s400/345376491_1_G.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Triste notícia para os proprietários que compraram o Fiat Linea com o propulsor 1.9 16V. O fabricante já cancelou os novos pedidos de componentes para o motor junto a seus fornecedores. Mesmo tendo investido uma boa quantia no desenvolvimento do propulsor, com a chegada dos novos &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/projecoes-do-autos-segredos-e-da-auto.html"&gt;FPT Tritec&lt;/a&gt;, o 1.9 16V perde sua razão de existir. O motor argentino começou seu desenvolvimento antes da compra da fábrica Tritec, como o fabricante precisava de um novo motor para o Linea o desenvolvimento continuou. A data para o fim da produção ainda não está definida e como o fabricante ainda tem muitos motores e componentes para produzir mais uma leva do propulsor 1.9 16V, o motor deverá equipar o Linea por mais algum tempo. Os novos motores Tritec devem estrear no Punto 1.6 16V Dualogic, seguido pelo Idea reestilizado e família Palio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Fiat/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-9214573328545435061?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/9214573328545435061/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/adeus-ao-motor-fiat-19-16v.html#comment-form' title='81 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/9214573328545435061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/9214573328545435061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/adeus-ao-motor-fiat-19-16v.html' title='Adeus ao motor Fiat 1.9 16V'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzigdWgkNXI/AAAAAAAABhY/kDruSPRBuOg/s72-c/345376491_1_G.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>81</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2056824274172319552</id><published>2009-12-27T22:00:00.002-02:00</published><updated>2009-12-27T22:00:00.546-02:00</updated><title type='text'>Hyundai já promove o ix35 no Orkut</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzTH-d02Q8I/AAAAAAAABhI/7XXJ0_KT65k/s1600-h/ix35+banner.bmp"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 282px; DISPLAY: block; HEIGHT: 345px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419176127605654466" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzTH-d02Q8I/AAAAAAAABhI/7XXJ0_KT65k/s400/ix35+banner.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;O Hyundai Tucson já está em pré-produção na fábrica de Anápolis (GO), o modelo nacional deve chegar em fevereiro conforme o &lt;/span&gt;&lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/hyundai-ja-se-prepara-para-fabricar-o.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;post&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; do dia 8 de dezembro. Enquanto isto o a marca já trabalha na divulgação da nova geração no site de relacionamentos &lt;i&gt;Orkut&lt;/i&gt;, conforme comprova o banner que ilustra este post.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Foto Reprodução &lt;i&gt;Orkut&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2056824274172319552?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2056824274172319552/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/hyundai-ja-promove-o-ix35-no-orkut.html#comment-form' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2056824274172319552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2056824274172319552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/hyundai-ja-promove-o-ix35-no-orkut.html' title='Hyundai já promove o ix35 no Orkut'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzTH-d02Q8I/AAAAAAAABhI/7XXJ0_KT65k/s72-c/ix35+banner.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6824927390626083858</id><published>2009-12-26T14:00:00.004-02:00</published><updated>2009-12-28T11:00:16.329-02:00</updated><title type='text'>Projeções do Autos Segredos e da Auto Esporte seguem a mesma linha</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419171624699236322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzTD4XMTD-I/AAAAAAAABhA/hP5dVzw0fvk/s400/Uno+Final+(1).jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419171472199171026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzTDvfFcu9I/AAAAAAAABg4/BBEBcLMvySc/s400/uno2.jpg" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419525202178511794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzYFdR8gk7I/AAAAAAAABhQ/wgoMxa1WEg4/s400/Uno+01L.jpg" border="0" /&gt; &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzTDllLlgII/AAAAAAAABgo/IniifKm7D4I/s1600-h/uno1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419171302036832386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzTDllLlgII/AAAAAAAABgo/IniifKm7D4I/s400/uno1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: left" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: left" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Olá galera, espero que tenham gostado do &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;post&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; anterior. Acho que a &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;projeção&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; do &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Fiat&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; 327 está bem mais próxima do modelo que será lançado no ano que vem, as novas fotos mostram que o trabalho está no caminho certo. O modelo deve chegar no máximo em maio de 2010, pois, em &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;janeiro&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; a fábrica já pediu aos fornecedores que &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;forneção peças para que sejam montadas&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; 100 unidades pré-série que serão destinadas a frota de imprensa. Neste post publico novamente as projeções do blog e com exclusividade as das revista &lt;i&gt;Auto Esporte. &lt;/i&gt;O&lt;i&gt; Autos Segredos é&lt;/i&gt; o único blog do Brasil autorizado a publicar o trabalho da publicação brasileira. As duas projeções seguem as mesmas linhas, mais um indício de que o modelo não será nada muito diferente delas. Outra novidade apurada pelo blog é em relação ao nome do 327, o hatch deverá ficar com o nome de Uno mesmo, algumas concessionárias receberam um comunicado falando sobre o Uno Way 1.0 66cv com um código interno 195, sendo que o Mille Way atual usa o código 158 nas revendas. Segundo nossa fonte esse código 195 não é usado por nenhum modelo Fiat.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;strong&gt;VERSÕES &lt;/strong&gt;O novo Uno será vendido inicialmente nas versões Economy 1.0 Flex 5p, Economy 1.0 Flex Way 5p, 1.4 Evo Flex 5p e 1.4 Evo Flex Way 5p. Os dois motores são os Fire já conhecidos, entretanto, o sobrenome Evo no 1.4 indica que o motor será recalibrado para ganhar mais potência, sendo que ele continuará sendo 8V. Nossos informantes estão a caça da real cavalaria do modelo. A versão Sporting será lançada um pouco depois das versões normal e aventureira.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;strong&gt;TRITEC &lt;/strong&gt;Os novos motores que passarão a equipar a linha Fiat no ano que vem serão o 1.6 16V e o 1.8 16V, o 1.4 16V está em testes mas virá depois. A cavalaria do 1.8 16V ainda é desconhecida, mas, a do 1.6 16V deverá ficar no 125CV quando abastecido com gasolina e 128CV com álcool.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Muitos tem indagado se a plataforma do 327 e 326 são as mesmas do Panda, essa informação ainda não está confirmada. Nossas fontes garantem que se trata de uma nova plataforma. Estou apurando novidades sobre o 326 em breve publicarei um material revelador e exclusivo que o &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;teve acesso&lt;em&gt;.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" align="right"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Projeções &lt;i&gt;Autos Segredos &lt;/i&gt;e João Kleber&lt;em&gt;/&lt;/em&gt;revista&lt;em&gt; Auto Esporte&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6824927390626083858?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6824927390626083858/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/projecoes-do-autos-segredos-e-da-auto.html#comment-form' title='32 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6824927390626083858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6824927390626083858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/projecoes-do-autos-segredos-e-da-auto.html' title='Projeções do Autos Segredos e da Auto Esporte seguem a mesma linha'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzTD4XMTD-I/AAAAAAAABhA/hP5dVzw0fvk/s72-c/Uno+Final+(1).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>32</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7049954057264208053</id><published>2009-12-23T20:05:00.005-02:00</published><updated>2009-12-25T12:12:27.999-02:00</updated><title type='text'>Autos Segredos atualiza projeções do Fiat 327</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418516333411332658" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzJv5Y6icjI/AAAAAAAABgA/nxYWjyyrTB8/s400/Uno+Final.jpg" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417812096609071698" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy_vZaYyslI/AAAAAAAABew/VIB5AbXiVWU/s400/Uno+01L.jpg" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418549443922097442" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzKOArLd9SI/AAAAAAAABgQ/h0S8j0-Ksa0/s400/blog327faro2.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418547552505895986" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzKMSlGtHDI/AAAAAAAABgI/sg-5Ajcjh5Y/s400/blog327faro.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 293px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414758845710267730" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyUWe0b29VI/AAAAAAAABa0/PrjBTz5MQOk/s400/327blogexclu5.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414758840390504370" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyUWegnhz7I/AAAAAAAABas/v2d6HV1QMac/s400/327blogexclu4.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 288px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414758836523347714" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyUWeSNhrwI/AAAAAAAABak/ef71METXiRk/s400/327blogexclu3.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417272237077173170" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy4EZc6SE7I/AAAAAAAABcc/-KF8_eaLDnU/s400/327interiorblog1.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 298px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417272229785573586" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy4EZBv1GNI/AAAAAAAABcU/iCSbhdrSEF8/s400/327interiorblog.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 272px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418401245522255026" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzIHOZHjXLI/AAAAAAAABfo/6fk3LN7ie3g/s400/bloginter.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 382px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418552684792235730" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzKQ9UXHxtI/AAAAAAAABgY/KcrBfniO1lM/s400/327blogexclu2.jpg" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Com um pequeno atraso segue a projeção do Fiat 327 revista, espero que gostem, pois foi fruto de muitas horas de trabalho e muitos quilômetros rodados. O Fiat 327 tema do &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/exclusivo-autos-segredos-revela-como.html"&gt;post do dia 11 deste mês&lt;/a&gt; no qual o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; revelou com exclusividade uma projeção do Fiat 327 foi a matéria mais lida e comentada desde que o blog foi criado em abril deste ano. Como toda projeção ela está sujeita a erros e acertos, felizmente a nossa teve mais acertos. Entretanto, alguns erros foram apresentados por nossos informantes, por isso o blog pediu ao autor da projeção que corrigisse algumas falhas que passaram despercebidas na primeira projeção. Juntamente com a nova versão publico também alguns flagras feitos nessa tarde, foram eles que atrasaram um pouco a publicação. Além de outras fotos que foram usadas para que a projeção fosse feita, todas as imagens são exclusivas do &lt;em&gt;Autos Segredos. &lt;/em&gt;Pelas fotos, pode-se observar que o acerto da projeção está bem próximo do modelo que será lançado entre abril e maio de 2010, data marcada para os fornecedores produzirem as peças do 327 em escala industrial. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Voltando as fotos dos flagras, observem que na qual aparece o modelo camuflado chapado de frente fica claro que o capô não abraçará o logo da Fiat. Já na foto do modelo camuflado no meio dos arbustos observa-se que o capô faz um contorno redondo por cima do farol. Outra novidade é que o capo terá um ressalto no centro para que o símbolo Fiat fique evidenciado no para-choque &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Já nas duas imagens exclusivas que o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; revela, pode-se observar que o farol invade o para-lamas e novamente em formato redondo, sendo que há uma saliência para que a luz de seta fique em evidência. Até mesmo os quadradinhos que causaram polêmica nos comentários estarão presentes em todas as versões do 327, aliás o modelo terá além da versão normal, uma Sporting e outra Adventure. Quem viu a versão com estilo aventureiro afirmou que o modelo está bem chamativo. Já os bancos pelas novas fotos do interior, parecem mesmo ser inteiriços.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Apesar de ser claramente baseado no Panda europeu, o 327 terá dimensões maiores para poder transportar cinco ocupantes e ter um porta-malas com maior capacidade de carga. O modelo deverá chegar primeiramente com os propulsores Fire 1.0 e 1.4. O 327 dividirá a plataforma com o projeto 326, recentemente a Fiat cancelou alguns ferramentais para o 326 e solicitou alterações nos que serão usados no 327 para que elas sejam usadas nos dois modelos. Até mesmo algumas peças são estudadas para serem usadas nos dois modelos para redução de custos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;strong&gt;TRITEC &lt;/strong&gt;A Fiat Powertrain desenvolve um novo propulsor, por enquanto o motor é chamado de 1.2 EVO, o novo propulsor deverá futuramente equipar a linha de compactos do fabricantes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;strong&gt;PUNTO &lt;/strong&gt;O hatch ganhará logo no começo do ano o tão esperado propulsor Tritec 1.6 16V, e ele virá equipado com o câmbio Dualogic, por enquanto as mudanças do Punto EVO não virão para o nacional isso deverá ficar para 2011. As únicas mudanças confirmadas além do novo propulsor é que o modelo ganhará um novo conjunto de som, o rádio ficou parecido com o do Fiat Stilo com o grande botão no meio, quem viu garante que ficou muito melhor que o atual. Externamente o Punto ainda ganhará frisos e alguns outros detalhes estéticos cromados.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos e&lt;/em&gt; Anônimo/Especial para o&lt;em&gt; Autos Segredos. &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Projeções &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7049954057264208053?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7049954057264208053/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/autos-segredos-atualiza-projecoes-do.html#comment-form' title='40 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7049954057264208053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7049954057264208053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/autos-segredos-atualiza-projecoes-do.html' title='Autos Segredos atualiza projeções do Fiat 327'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzJv5Y6icjI/AAAAAAAABgA/nxYWjyyrTB8/s72-c/Uno+Final.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>40</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4400100834983432720</id><published>2009-12-23T15:44:00.002-02:00</published><updated>2009-12-23T15:49:09.276-02:00</updated><title type='text'>Novas fotos irão atrasar post do Fiat 327</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Amigos, não tenho nenhuma intenção de fazer suspense. O post do Fiat 327 com as fotos e a projeção atualizada já estava pronto para entrar no ar. Entretanto, como estou no meio da minha folga natalina resolvi ir a fábrica mais uma vez atrás de novidades. E, foi exatamente o que aconteceu, consegui novas fotos que ajudam a refinar e deixar a projeção do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; ainda mais próxima do modelo que chega no ano que vem. Por isso o atraso tentarei ser o mais rápido possível, já estou baixando as novas fotos e enviando para o designer. O post entrará no ar tão logo a projeção fique pronta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4400100834983432720?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4400100834983432720/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/novas-fotos-irao-atrasar-post-do-fiat.html#comment-form' title='14 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4400100834983432720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4400100834983432720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/novas-fotos-irao-atrasar-post-do-fiat.html' title='Novas fotos irão atrasar post do Fiat 327'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-5353446203324526635</id><published>2009-12-23T11:37:00.003-02:00</published><updated>2009-12-23T11:52:00.362-02:00</updated><title type='text'>Chevrolet Agile ganha nova configuração de entrada com preço de R$ 33.871</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzIgMvz6-1I/AAAAAAAABf4/nvEW8JDaFXc/s1600-h/agileblog.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418428705044888402" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzIgMvz6-1I/AAAAAAAABf4/nvEW8JDaFXc/s400/agileblog.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme antecipado com exclusvidade pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; no dia 24 de novembro, a Chevrolet disponibiliza nova versaõ de entrada para o Chevrolet Agile. A LT agora poderá ter quatro pacotes de configuração o primeiro parte de R$ 33.871 e ela vem equipada com ajuste de altura do banco de motorista, direção hidráulica, limpador e desembaçador do vidro traseiro, piloto automático, computador de bordo, acendimento automático dos faróis, rodas de aço aro 15 com calotas integrais e molduras laterais na cor preta. A segunda parte de R$ 35.228 e inclui além do que é oferecido na primeira configuração alarmes, vidros e travas elétricas. Já a terceira tem preço sugerido de R$ 38.107 e inclui o ar-condicionado em relação ao segundo pacote. A última configuração tema valor de R$ 39.342 e em relação ao terceiro pacote ela acrescenta o airbag duplo frontal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-5353446203324526635?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/5353446203324526635/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/chevrolet-agile-ganha-nova-configuracao.html#comment-form' title='16 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5353446203324526635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5353446203324526635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/chevrolet-agile-ganha-nova-configuracao.html' title='Chevrolet Agile ganha nova configuração de entrada com preço de R$ 33.871'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzIgMvz6-1I/AAAAAAAABf4/nvEW8JDaFXc/s72-c/agileblog.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>16</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3266379510666726919</id><published>2009-12-22T15:35:00.005-02:00</published><updated>2009-12-22T17:28:55.326-02:00</updated><title type='text'>Alguns vídeos do Fiat 327</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-4d4c1f2a9ed90924" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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Alguns erros foram apontados por nossos informantes na primeira versão publicada no dia 11 deste mês. Por isso pedi ao autor da projeção para que alterasse algumas falhas que foram apontadas, deixando assim a projeção mais perto do modelo que chega no ano que vem. Porém, antes de entrar a nova matéria publico alguns vídeos que fiz pelo celular enquanto corria atrás dos modelos para tentar novos flagras. Futuramente pretendo comprar uma boa câmera de vídeo para que além de fotos, passe a publicar flagras dos modelos em movimento.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Vídeos feitos por celular de autoria de Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3266379510666726919?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3266379510666726919/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/alguns-videos-do-fiat-327.html#comment-form' title='12 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3266379510666726919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3266379510666726919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/alguns-videos-do-fiat-327.html' title='Alguns vídeos do Fiat 327'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7246251160630996173</id><published>2009-12-21T17:19:00.004-02:00</published><updated>2009-12-21T20:10:54.883-02:00</updated><title type='text'>Volkswagen Amarok roda em testes em Resende (RJ)</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy_Pnf5fhoI/AAAAAAAABeo/YaHIy-VGPJQ/s1600-h/IMG_3715.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417777154234484354" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy_Pnf5fhoI/AAAAAAAABeo/YaHIy-VGPJQ/s400/IMG_3715.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy_PnBt3v0I/AAAAAAAABeg/0Xfz8K7pgBg/s1600-h/IMG_3713.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 318px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417777146132676418" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy_PnBt3v0I/AAAAAAAABeg/0Xfz8K7pgBg/s400/IMG_3713.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy_Pmw5mynI/AAAAAAAABeY/v4dOWTvjstA/s1600-h/IMG_3714.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 308px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417777141618494066" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy_Pmw5mynI/AAAAAAAABeY/v4dOWTvjstA/s400/IMG_3714.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A primeira picape média da Volkswagen é apresentada a imprensa nacional e internacional hoje na fábrica argentina de Pacheco. Enquanto isso o fabricante já roda com unidades da Amarok ainda camufladas no Brasil. O blogueiro Diogo Dias do &lt;em&gt;&lt;a href="http://www.carsdias.blogspot.com/"&gt;CarsDias&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; flagrou uma unidade rodando em estradas próximas a cidade de Resende (RJ), o modelo branco ainda estava com a frente e traseiras camufladas. A unidade parece já ter rodado bastante em território nacional, devido a sua aparência .&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;A picape deverá ser comercializada a partir de fevereiro no mercado nacional segundo os concessionários da marca. Ela chegará equipada com o propulsor 2.0 Diesel TDI de 163cv. Segundo o jornalista Lucas Litvay da revista &lt;em&gt;Auto Esporte&lt;/em&gt; o fabricante ainda lançará uma versão com câmbio automático e uma versão com cabine simple e equipada com motor flex. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Com a chegada da Volkswagen Amarok, a Fiat agora é a única das quatro grandes montadoras (Chevrolet, Fiat, Ford e Volkswagen), que não tem sua picape média, já que Ford e Chevrolet já tem seus modelos. Isso deve ser resolvido com a parceria que o fabricante italiano tem com a Chrysler. Agora resta saber se a Amarok fará sucesso com os consumidores brasileiros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Diogo Dias/&lt;a href="http://www.carsdias.blogspot.com/"&gt;&lt;em&gt;CarsDias&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7246251160630996173?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7246251160630996173/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/volkswagen-amarok-roda-em-testes-em.html#comment-form' title='13 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7246251160630996173'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7246251160630996173'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/volkswagen-amarok-roda-em-testes-em.html' title='Volkswagen Amarok roda em testes em Resende (RJ)'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy_Pnf5fhoI/AAAAAAAABeo/YaHIy-VGPJQ/s72-c/IMG_3715.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2848493183047994222</id><published>2009-12-20T18:05:00.004-02:00</published><updated>2009-12-22T19:00:54.810-02:00</updated><title type='text'>Autos Segredos roda 1000 quilômetros com o Fiat Linea T-Jet</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417339705721008290" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy5BwpMesKI/AAAAAAAABeE/JWD1_FXit64/s400/Lineablog.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417339454345473554" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy5BiAv4bhI/AAAAAAAABd8/WhnF2lol2AQ/s400/Lineablog6.jpg" /&gt; &lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417339275116315714" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy5BXlEUhEI/AAAAAAAABd0/_q0BPod8K9o/s400/Lineablog2.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417339110300023234" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy5BN_FDecI/AAAAAAAABds/oRxOoLz_7mM/s400/Lineablog4.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417338855324751122" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy5A_JONlRI/AAAAAAAABdk/yNbwucTEhP8/s400/Lineablog3.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 268px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417293733152371330" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy4X8sB_MoI/AAAAAAAABdE/R5OxfYpt_aI/s400/paglineablog4.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 255px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418152832473414018" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzElS2ZauYI/AAAAAAAABfA/0qSkazduon0/s400/bravo0712+004.jpg" /&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy4WEmVstTI/AAAAAAAABc8/5AZIHJiLiPo/s1600-h/paglineablog3.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 338px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418167775789503842" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzEy4qlm1WI/AAAAAAAABfY/ZSY4YoFiUZk/s400/bravo0712+002.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 247px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418166585013935282" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzExzWmlnLI/AAAAAAAABfQ/wCiu3xFSBrM/s400/bravo0712+003.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 377px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418154566527376642" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SzEm3yQGXQI/AAAAAAAABfI/MThWlmGA90c/s400/bravo0712+001.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O post de hoje não é tão relacionado a segredo, apesar de mostrar um pouco como foi minha caça ao Fiat Linea, já que foram mais de dois anos até chegar ao modelo limpo. A caçada ao modelo começou em 18 de março de 2006 quando publiquei com exclusividade no jornal &lt;em&gt;Estado de Minas,&lt;/em&gt; que as primeiras carrocerias do modelo tinham passado pela linha de produção para a montagem dos primeiros protótipos para testes. O modelo ainda não havia sido batizado de Linea, tanto que para o Brasil e para o mundo o sedã era conhecido somente como projeto D200 ou Punto Sedã, já que o nome ainda não havia sido definido. Como ainda não se tinha ideia de que o desenho seria diferenciado em relação do Punto, eu e o designer Paulinho Miranda criamos a primeira projeção do modelo. Para conseguir o primeiro flagra do modelo no Brasil foram seis meses na espreita, as fotos foram publicadas no dia 16 de setembro de 2006 enquanto o modelo passeava pela pista de testes na fábrica de Betim (MG). Depois os flagras se estenderam por dois anos com modelo camuflados e zebrados. Já em 4 de junho de 2008 flagrei o modelo quase sem camuflagem rodando na fábrica, três dias depois, outro flagra publicado, só que desta vez o modelo dava o ar da graça sem nenhuma camuflagem.&lt;/span&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Entretanto, depois da maratona de idas a fábrica e nas estradas atrás de flagras do modelo, tive que passar por uma cirurgia, exatamente na época do lançamento. Por isso não consegui andar no modelo, agora um ano e meio depois de sua chegada, passei dez dias e rodei 1000 quilômetros com o Linea T-Jet. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Por coincidência, tive a oportunidade de andar no modelo que passa por seu melhor momento no mercado e pelo fato de o motor T-Jet 1.4 16V que acaba de receber o prêmio de melhor “Motor do Ano até 2.0 litros” da revista &lt;em&gt;Auto Esporte&lt;/em&gt;&lt;em&gt;. &lt;/em&gt;Ao andar no modelo no dia-a-dia fica fácil sentir o porque da vitória. O motor que utiliza o conceito "downsizing" em moda na europa, na prática o conceito aposta na redução do deslocamento como forma de limitar o consumo de combustível, que se mostrou eficaz durante o período que andei com o modelo. No percurso misto estrada e trânsito urbano o computador de bordo marcava 8,5km/l, vale ressaltar que na maior parte com ar-condicionado ligado. Já rodando somente em estrada a média subiu para 10,3km/l, pode parecer pouco, mas, o trânsito para a cidade de Ipatinga (MG) é carregado de caminhões e com poucos pontos de ultrapassagem, isso somado que o Linea viajava com sua carga máxima de cinco ocupantes e com com o ar-condicionado ligado o tempo inteiro. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Mesmo rodando quase todo o tempo de baixo de chuva, o Linea T-Jet se saiu muito bem no asfalto molhado mostrando boa estabilidade e passando confiança em trechos mais sinuosos, tudo graças a suspensão 15% mais rigída que a do Linea 1.9 16V e as rodas aro 17 calçadas com pneus 205/50. Mesmo com a calibragem mais firme o sedã é confortável e até mesmo em pisos irregulares a transferência para o habitáculo não incomoda tanto. O modelo superou bem e sem avarias nas rodas e pneus até mesmo nos trechos nos quais não dava tempo de se desviar dos buracos, devido a água da chuva empossada. O Linea T-Jet chama o condutor a acelerar sem perder a suavidade necessária para rodar no dia-a-dia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;O modelo é uma grata surpresa para quem imagina que ele é somente um sedã derivado do Punto com 4,56 metros de comprimento e 1,73 metros de largura e 2,60 metros de entre-eixos, mesmo sendo pouco mais estreito que seus concorrentes o modelo acomoda bem três passageiros no banco traseiro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;No comando o Linea veste o motorista os bancos dianteiros apóiam bem o o corpo de condutor e passageiro, sendo que os comando estão todos a mão, outro detalhe importante é a coluna de direção que tem regulagem de altura e profundidade. Porém, as regulagens manuais de altura e distância dos bancos não combinam com os consumidores de carro deste porte. O interior da versão T-Jet tem painel bicolor, que nas cores preto e bege são exclusividade dessa versão, que inclui ainda o console dourado. Mas, o estofamento claro exige mais cuidado do dono, como a unidade que estava como &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;, já passou por vários condutores, os bancos já não estavam em sua tonalidade real. Os materias usados no acabamento do modelo revelam o cuidado que o fabricante teve com os encaixes bem-feitos do painel e na forração de bancos e paineis de porta. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O Fiat Linea T-Jet tem preço inicial sugerido pelo fabricante de R$ 71.850 e completo bate na casa dos R$ 80.234, já incluindo a pintura metálica. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Depois de todo o período em que passei com o Linea, posso dizer que os meus "amigos" da engenharia e dos testes de rodagem fizeram um bom trabalho ao longo dos dois anos em que passei perseguindo os protótipos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2848493183047994222?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2848493183047994222/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/autos-segredos-roda-1000-quilometros.html#comment-form' title='16 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2848493183047994222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2848493183047994222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/autos-segredos-roda-1000-quilometros.html' title='Autos Segredos roda 1000 quilômetros com o Fiat Linea T-Jet'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sy5BwpMesKI/AAAAAAAABeE/JWD1_FXit64/s72-c/Lineablog.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>16</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7957376751908903460</id><published>2009-12-20T13:06:00.002-02:00</published><updated>2009-12-20T13:09:11.247-02:00</updated><title type='text'>Post sobre o Fiat Linea entrou antes da hora</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Olá amigos, estava redigindo o post sobre o Fiat Linea e sem perceber postei uma versão do texto sem terminar. Por isso ninguém entendeu nada, deletei o mesmo e mais tarde entra a matéria correta. Peço desculpas pelo ocorrido.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7957376751908903460?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7957376751908903460/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/post-sobre-o-fiat-linea-entrou-antes-da.html#comment-form' title='5 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7957376751908903460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7957376751908903460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/post-sobre-o-fiat-linea-entrou-antes-da.html' title='Post sobre o Fiat Linea entrou antes da hora'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1506311153916554663</id><published>2009-12-19T10:58:00.005-02:00</published><updated>2009-12-19T14:57:21.213-02:00</updated><title type='text'>Novo Ford Focus Sedan 1.6 Flex também será comercializado em janeiro</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzQAcaXi-I/AAAAAAAABcM/506Ihku5z3k/s1600-h/12236852651307549477.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416933157865229282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzQAcaXi-I/AAAAAAAABcM/506Ihku5z3k/s400/12236852651307549477.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;De acordo com o jornalista Bruno Freitas do blog &lt;em&gt;&lt;a href="http://www.motorgerais.blogspot.com/"&gt;Motorgerais&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; a Ford comercializará o novo Focus Sedan com a motorização Sigma 1.6 Flex. A versão será vendida somente com a opção de acabamento GLX e terá preço sugerido de R$ 54.400 sendo o que o modelo ainda virá com ABS de série. De acordo com Freitas que estava presente no lançamento existia apenas uma versão do Focus Sedan para testes, entretanto, ele não teve a oportunidade de andar no modelo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; - 16/9/08&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1506311153916554663?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1506311153916554663/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/ford-focus-sedan-16-flex-tambem-sera.html#comment-form' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1506311153916554663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1506311153916554663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/ford-focus-sedan-16-flex-tambem-sera.html' title='Novo Ford Focus Sedan 1.6 Flex também será comercializado em janeiro'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzQAcaXi-I/AAAAAAAABcM/506Ihku5z3k/s72-c/12236852651307549477.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4359110904959211374</id><published>2009-12-19T09:35:00.002-02:00</published><updated>2009-12-19T10:09:10.503-02:00</updated><title type='text'>Leitores do WebMotors flagram nova geração do Ford Fiesta no Piauí</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzCM8VmaoI/AAAAAAAABcE/s89ufpCsXm8/s1600-h/2-Ford-Fiesta-2011-Piaui_grande.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 245px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416917979430808194" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzCM8VmaoI/AAAAAAAABcE/s89ufpCsXm8/s400/2-Ford-Fiesta-2011-Piaui_grande.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzCMVTRYAI/AAAAAAAABb8/HuVEQpHSy4A/s1600-h/1-Ford-Fiesta-2011-Piaui_grande.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 245px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416917968952057858" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzCMVTRYAI/AAAAAAAABb8/HuVEQpHSy4A/s400/1-Ford-Fiesta-2011-Piaui_grande.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzCMG-2mzI/AAAAAAAABb0/QGBocsvRs_k/s1600-h/4-Ford-Fiesta-2011-Piaui_grande.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 245px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416917965108321074" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzCMG-2mzI/AAAAAAAABb0/QGBocsvRs_k/s400/4-Ford-Fiesta-2011-Piaui_grande.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O amigo Gustavo Henrique Ruffo do site &lt;em&gt;&lt;a href="http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=43540"&gt;WebMotors&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; mais uma vez sai na frente com a colaboração dos seus fiéis leitores e mostra com exclusividade a nova geração do Ford Fiesta em testes no estado do Piauí. Desta vez o flagra são dos leitores Tonhares Bruno e Brunno Araujo, de Teresina, de acordo com o Ruffo é o primeiro flagra do modelo no Brasil, confiram o relato: até onde sabemos, é o primeiro flagrante do carro no Brasil. Pena só uma foto ter se salvado.“Infelizmente só ficou boa essa foto. As outras apagamos, pois ficaram totalmente sem nitidez, mas eram três carros, dois hatches e um sedã, todos do mesmo porte com a mesma frente e mesmas rodas”, disse Bruno ao WebMotors. “O flagrante aconteceu no dia 3 de dezembro, na rua Ministro Lopes, paralela à avenida Frei Serafim, por trás da concessionária Antares, da Ford, aqui em Teresina.”Bruno e Araujo são do ramo, uma vez que não tiveram dúvidas em identificar os veículos. Cravaram que era o novo Fiesta sem pestanejar. “Tiramos as fotos de um celular de forma apressada, pois quando viram que íamos fotografar, saíram rapidamente”, disse Bruno. Basta uma, a que nos foi enviada, para comprovar que se trata, realmente, do carro que a Ford vai fabricar e vender por aqui. Aliás, dos carros.Os Fiesta hatch e sedã compartilham a plataforma e boa parte das medidas, como altura (1,47 m), largura (1,72 m) e entre-eixos, que fica em 2,49 m, menor que o de muitos dos veículos deste segmento no Brasil, como Fiat Punto e Chevrolet Agile, mas maior que o do VW Polo, por exemplo. As diferenças maiores ficam por conta do comprimento, por motivos óbvios. Enquanto o hatch tem 4,07 m, o sedã tem 4,41 m.O novo Fiesta, que é fabricado na planta de Cuautitlán Izcalli, no México, tem uma motorização que se tornará conhecida dos brasileiros muito em breve. Trata-se do motor 1,6-litro Sigma, de 16 válvulas. Nos EUA, ele será vendido com 121 cv a 6.000 rpm e 148 Nm a 4.250 rpm, mas, no Brasil, o mesmo motor apresenta 116 cv (etanol) a 5.500 rpm e 109 cv (gasolina) a 6.250 rpm, enquanto o torque fica em 160 Nm (etanol) e 151 Nm a 4.250 rpm. E o modelo vendido nos EUA será vendido com motor brasileiro, feito em Taubaté, como se pode ver na última imagem da galeria ao lado.A transmissão, entre outros itens, também agradará aos brasileiros. Será a primeira manual automatizada da Ford, chamada de PowerShift, com seis marchas, o que deverá ajudar o carrinho a ter bom aproveitamento do motor e conforto no trânsito engarrafado das grandes cidades. Fala-se bastante que o modelo brasileiro só estreará em 2011, mas isso para o carro que será fabricado em Camaçari, na Bahia, onde a Ford já anunciou que investirá parte dos R$ 4 bilhões programados até 2015 (R$ 2,8 bilhões serão investidos no Nordeste, o que também inclui a fábrica da Troller, no Ceará). Como o novo Fiesta é fabricado no México, a Ford pode começar a vendê-lo no Brasil por meio de importação sem impostos. É o que ela já faz, por exemplo, com o Fusion.Além do sedã e do hatch, a Ford também fará no Brasil a nova geração do EcoSport, que será baseada na nova plataforma compacta. Outra novidade que pode surgir em 2010 é a picape que vai aposentar a Courier, mas dessa, por ora, não temos nenhuma notícia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Com informações de Gustavo Henrique Ruffo/&lt;em&gt;WebMotors&lt;/em&gt; e fotos Tonhares Bruno e Brunno Araujo/&lt;em&gt;WebMotors&lt;/em&gt;/reproduções &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4359110904959211374?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4359110904959211374/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/leitores-do-webmotors-flagram-nova.html#comment-form' title='9 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4359110904959211374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4359110904959211374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/leitores-do-webmotors-flagram-nova.html' title='Leitores do WebMotors flagram nova geração do Ford Fiesta no Piauí'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyzCM8VmaoI/AAAAAAAABcE/s89ufpCsXm8/s72-c/2-Ford-Fiesta-2011-Piaui_grande.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7992935405315091288</id><published>2009-12-17T15:34:00.005-02:00</published><updated>2009-12-17T15:52:17.545-02:00</updated><title type='text'>Aberta a temporada de caça a picape Peugeot 207</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SypuPNyTA7I/AAAAAAAABbk/Ub0hhciPuxU/s1600-h/formatura+digo+011+c%C3%B3pia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416262709544158130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 260px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SypuPNyTA7I/AAAAAAAABbk/Ub0hhciPuxU/s400/formatura%2Bdigo%2B011%2Bc%25C3%25B3pia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SypuPbuOxBI/AAAAAAAABbs/S9UIuDTs4Zc/s1600-h/formatura+digo+012+cÃ³pia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416262713285198866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SypuPbuOxBI/AAAAAAAABbs/S9UIuDTs4Zc/s400/formatura%2Bdigo%2B012%2Bc%25C3%25B3pia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O amigo Diogo Dias publicou em seu &lt;/span&gt;&lt;a href="http://carsdias.blogspot.com/2009/12/segredo-207-pickup-da-as-caras.html"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;blog&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; fotos da futura picape Peugeot 207, o flagra dele ainda é do modelo camuflado. Entretanto, segundo Dias ele mesmo já fotografou o modelo limpo. Uma foto de traseira e outra de lateral já foram publicadas pelos sites &lt;em&gt;&lt;a href="http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/317-segredo-peugeot-207-picape.htm"&gt;Best Cars Web Site&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; e &lt;em&gt;&lt;a href="http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI111430-10183,00-PICKUP+SEM+DISFARCES.html"&gt;Auto Esporte&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;, respectivamente. Portanto, caros leitores o modelo já cirucula sem camuflagens pelas ruas da cidade de Resende (RJ). Peço aos leitores que flagrarem o modelo, e quiserem compartilhar com os demais leitores que entrem em contato pelo e-mail &lt;/span&gt;&lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reproduções/Diogo Dias/&lt;em&gt;CarsDias&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7992935405315091288?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7992935405315091288/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/aberta-temporada-de-caca-picape-peugeot.html#comment-form' title='10 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7992935405315091288'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7992935405315091288'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/aberta-temporada-de-caca-picape-peugeot.html' title='Aberta a temporada de caça a picape Peugeot 207'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SypuPNyTA7I/AAAAAAAABbk/Ub0hhciPuxU/s72-c/formatura%2Bdigo%2B011%2Bc%25C3%25B3pia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-64671288235783092</id><published>2009-12-16T10:09:00.002-02:00</published><updated>2009-12-16T10:17:43.327-02:00</updated><title type='text'>Fiat 327 e novo Idea Adventure são flagrados em blitz da PRE</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyjPqj7xFYI/AAAAAAAABbc/GbdS4dfFnO0/s1600-h/mg-050+2009.12.15+(1).JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415806882020398466" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyjPqj7xFYI/AAAAAAAABbc/GbdS4dfFnO0/s400/mg-050+2009.12.15+(1).JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyjPqRgK6yI/AAAAAAAABbU/RhO7GR7Kp1U/s1600-h/mg-050+2009.12.15.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415806877072812834" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyjPqRgK6yI/AAAAAAAABbU/RhO7GR7Kp1U/s400/mg-050+2009.12.15.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Bruno Freitas/&lt;em&gt;&lt;a href="http://motorgerais.blogspot.com/"&gt;Motorgerais&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Como é de costume, a Fiat realiza testes de rodagens em estradas do interior de Minas Gerais. Uma destas rotas é a MG-050, na região oeste do Estado. Até aí nada demais, exceto pelo flagra de três protótipos parados ontem pela Polícia Rodoviária Estadual, no posto de Carmo do Cajuru. No comboio havia um 327 e um Idea Adventure, ambos com as janelas abertas para averiguação dos oficiais. Ambos serão lançados no mercado em 2010. Não habituados a ver carros do tipo, um dos policiais até se aventurou a conhecer o interior do 327. Pena que, diante de tanta segurança (motoristas de testes e polícia, juntos!) não foi possível chegar perto dos carros e fazer imagens mais detalhadas...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Bruno Freitas/&lt;a href="http://motorgerais.blogspot.com/"&gt;Motorgerais&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-64671288235783092?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/64671288235783092/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/fiat-327-e-novo-idea-adventure-sao.html#comment-form' title='26 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/64671288235783092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/64671288235783092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/fiat-327-e-novo-idea-adventure-sao.html' title='Fiat 327 e novo Idea Adventure são flagrados em blitz da PRE'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyjPqj7xFYI/AAAAAAAABbc/GbdS4dfFnO0/s72-c/mg-050+2009.12.15+(1).JPG' height='72' width='72'/><thr:total>26</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4644809116294543132</id><published>2009-12-16T00:00:00.001-02:00</published><updated>2009-12-16T00:00:01.643-02:00</updated><title type='text'>Novo Ford Focus 1.6 terá preço a partir de R$ 49.900</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Syfc8YxnwHI/AAAAAAAABbM/YADBTFcDXgY/s1600-h/frente.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415540006937149554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 287px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Syfc8YxnwHI/AAAAAAAABbM/YADBTFcDXgY/s400/frente.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyfcrQASscI/AAAAAAAABa8/_halUQ8-jhc/s1600-h/traseira.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415539712524988866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 286px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyfcrQASscI/AAAAAAAABa8/_halUQ8-jhc/s400/traseira.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O Ford Focus 1.6 flex hatch será vendido nas versões GL e GLX e suas vendas começam em 20 de janeiro. A básica tem de série ar-condicionado, airbag duplo, rodas de liga leve aro 16 polegadas, computador de bordo e três apoios de cabeça com regulagem de altura no banco traseiro. A versão GLX é dividida em dois catálogos, sendo o mais completo com ABS e EBD. As vendas começam a partir de 20 de janeiro e a garantia é de três anos para todo o carro. Os preços do Focus 1.6 flex são: GL, R$ 49.900 e GLX, R$ 51.400 e R$ 52.400 (com ABS). Já a versão 2.0 será lançada somente em fevereiro&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Ford/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4644809116294543132?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4644809116294543132/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/novo-ford-focus-16-tera-preco-partir-de.html#comment-form' title='8 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4644809116294543132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4644809116294543132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/novo-ford-focus-16-tera-preco-partir-de.html' title='Novo Ford Focus 1.6 terá preço a partir de R$ 49.900'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Syfc8YxnwHI/AAAAAAAABbM/YADBTFcDXgY/s72-c/frente.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7928388382633752326</id><published>2009-12-15T10:05:00.002-02:00</published><updated>2009-12-15T10:21:08.661-02:00</updated><title type='text'>Novas sobre o Fiat 327</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O possível nome do Fiat 327 toma conta das conversas no corredores da fábrica em Betim. Especula-se que o novo hatch receba mesmo o nome de novo Uno e o atual fique apenas como Mille, que por sinal já é o nome comercial do modelo, apesar de que para o Detran o modelo ainda seja registrado como PASSAGEIRO/AUTOMÓVEL/FIAT/UNO MILLE FIRE FLEX. Outro assunto que também circula pela fábrica é que com a chegada do 327, o Mille tenha seu preço reduzido e que ele seria produzido somente na carroceria de duas portas. Já sobre a projeção do modelo publicada no post do dia 11 deste mês. Ela será atualizada no dia 23 para um refinamento de alguns detalhes que o blog deixou passar. Junto com a projeção atualizada o&lt;em&gt; Autos Segredos&lt;/em&gt; revelará fotos exclusivas que foram usadas nas projeções. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7928388382633752326?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7928388382633752326/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/novas-sobre-o-fiat-327.html#comment-form' title='25 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7928388382633752326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7928388382633752326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/novas-sobre-o-fiat-327.html' title='Novas sobre o Fiat 327'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><thr:total>25</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2373181159526730147</id><published>2009-12-11T17:55:00.005-02:00</published><updated>2009-12-11T22:25:30.949-02:00</updated><title type='text'>EXCLUSIVO: Autos Segredos revela como ficará o Fiat 327</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyKh2pts59I/AAAAAAAABZk/Gi0GUk3crfk/s1600-h/327FRENTE.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414067662335305682" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyKh2pts59I/AAAAAAAABZk/Gi0GUk3crfk/s400/327FRENTE.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyKh2LQWVNI/AAAAAAAABZc/mP1Zq2nbYDM/s1600-h/327traseira.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414067654159127762" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyKh2LQWVNI/AAAAAAAABZc/mP1Zq2nbYDM/s400/327traseira.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O novo hatch que a Fiat lançará no primeiro semestre de 2010 segue cercado de mistérios. Não se sabe ao certo qual será o seu posicionamento no mercado, pode ser que fique acima do Palio e abaixo do Punto, o certo é que nem o fabricante ainda se decidiu. Nem mesmo o nome ainda se sabe qual será. Entretanto, o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; revela com exclusividade as linhas definitivas do modelo. As projeções feitas pelo blog são um retrato fiel de como será a cara do modelo. A imagem foi criada a partir flagras recentes e detalhes exclusivos que a reportagem teve acesso. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;O que se vê é um Fiat com uma frente bem diferente dos modelos que são comercializados pelo fabricante no Brasil. Não há a grade convencional que geralmente fica entre os faróis, já que ela é toda fechada com o símbolo da marca no meio, sendo que do seu lado esquerdo existem apenas três quadradinhos, que estão ali mais por questões estéticas. Logo abaixo temos duas grandes aberturas, sendo que a primeira não há nehuma grade, tendo apenas algumas divisões na vertical. Já a segunda abertura é coberta com uma tela no estilo colmeia e ao seu lado estão localizados os faróis de neblina. Quem viu o carro afirma que a sensação que passa é que o modelo está sorrindo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Nas laterais, não há muita novidade em relação as fotos já mostradas aqui e por outros sites. De lado o modelo tem certa semelhança com o Fiat Panda. Porém, o 327 não terá a terceira janela na coluna C. Já as portas terão um grande detalhe na parte inferior que se estende por toda a lateral. As maçanetas serão semelhantes as do Punto, só que o bocal para abertura com as chaves fica separado das mesmas, estando localizado um pouco abaixo das maçanetas das portas dianteiras. Os retrovisores também serão novos e bem maiores que os usados atualmente pelos modelos Fiat.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Na traseira o modelo terá algumas semelhanças com o Panda como a tampa do porta-malas ficando bem vertical, já as laternas do modelo ficam alojadas no alto e não tem a extensão que existe no Panda. sendo que a luz de seta vem primeiro, seguida da luz de freio e farolete e a última a luz de ré.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413979262347288722" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJRdGGKoJI/AAAAAAAABXo/tOPaGf_NKYc/s400/interiorblog1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413977173959206434" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJPjiPpZiI/AAAAAAAABXg/WzUy27CEzl4/s400/novointerioe2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Já o interior foi revelado pelo blog no &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/exclusivo-autos-segredos-revela.html"&gt;post do dia 2 deste mês&lt;/a&gt; e mostrou que o painel também será bem diferente do que é usual hoje nos modelos da Fiat. As saídas de ar são redondas e estão posicionadas no alto do painel. O volante é novo e parece ser inspirado no Fiat 500. Já os comandos de seta e limpador de para-brisa vieram do Palio, sendo que este cedeu também a coluna de direção. O rádio também foram os irmãos menos abastados que emprestaram, pois ele já é usado por Uno, Palio e Siena Fire. O quadro de instrumentos será circular e os marcadores verticais são parecidos com o Chevrolet Agile, sendo que no centro do painel há um visor circular onde serão visualizadas as informações do computador de bordo. O acesso ao menu do computador de bordo será parecido com os do Punto e do Linea ficando localizado pouco abaixo da saída de ar do lado do motorista. Já o console central tem uma leve inclinação e os comandos do ar-condicionado são circulares, conforme &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-327-por-dentro-do-novo-compacto.html"&gt;flagra publicado no dia 2 de setembro&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Projeções &lt;em&gt;Autos Segredos e &lt;/em&gt;fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2373181159526730147?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2373181159526730147/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/exclusivo-autos-segredos-revela-como.html#comment-form' title='85 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2373181159526730147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2373181159526730147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/exclusivo-autos-segredos-revela-como.html' title='EXCLUSIVO: Autos Segredos revela como ficará o Fiat 327'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyKh2pts59I/AAAAAAAABZk/Gi0GUk3crfk/s72-c/327FRENTE.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>85</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8439668786002176810</id><published>2009-12-11T12:52:00.009-02:00</published><updated>2009-12-11T13:06:59.284-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salão'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bienal do Automóvel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Expominas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes'/><title type='text'>Chery Cielo é o único lançamento da Bienal. Novas versões, como o R8 com motor V10, são maioria</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJfoOqRFgI/AAAAAAAABZQ/59VpYKVrW5Q/s1600-h/Chery+Cielo.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413994846787540482" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJfoOqRFgI/AAAAAAAABZQ/59VpYKVrW5Q/s400/Chery+Cielo.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold;font-family:trebuchet ms;" &gt;Bruno Freitas/&lt;/span&gt;&lt;a style="FONT-WEIGHT: bold" href="http://motorgerais.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Motorgerais&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;Especial para o Autos Segredos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre tantos fabricantes, a Bienal do Automóvel só traz um lançamento, mesmo assim programado para 2010: o Chery Cielo, na carroceria sedã, é exposto pela concessionária Beijing. Novas versões de modelos já conhecidos são maioria. A Agrale, por exemplo, trouxe o Marruá picape cabine dupla, mostrado na Fenatran. O superesportivo R8 com motor 5.2 V10 e preço de quase R$ 700 mil é a atração da Audi. Na BMW está um dos carros que irá correr no MINI Challenge, nova competição que estréia em março do ano que vem com motores 1.6 turbo capazes de atingir 240 km/h. Num dos maiores espaços da feira, a Chevrolet mostra o Agile, um Vectra GT-X customizado com pintura laranja e rodas pretas e um Vectra sedã utilizado na Stock Car. Chrysler, Dodge e Jeep expõem 300 C, PT Cruiser, Ram e Cherokee, na ordem.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJfXUzvccI/AAAAAAAABZI/f-QAbnyp30s/s1600-h/MINI+Challenge+%282%29.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413994556380115394" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJfXUzvccI/AAAAAAAABZI/f-QAbnyp30s/s400/MINI+Challenge+%282%29.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Fiat não trouxe a esperada Strada Sporting, anunciada semanas atrás, mas mostra um dos carros da Copa Linea, dois Palio de rally (curiosamente expostos bem longe do seu estande), o recém-lançado 500 e o carro conceito FCC II. Honda, Hyundai, Kia e Mahindra, não levaram novidades. A Mercedes-Benz foi diversificada e expõe os modelos B 180, CLC 200, ML 350 CDI, E 500, SLK 200, GLX 280 e a nova C63 AMG. No estande da Nissan estão Livina, Livina X-Gear, Tiida, Sentra e Frontier. Um dos carros utilizados na Fórmula 1 é a principal atração da Renault. A Ssangyong levou um Actyon Sports e um Actyon picape enquanto que a Toyota mostra uma Hilux que rodou em teste de resistência no gelo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJfG90pdoI/AAAAAAAABZA/2_y7s9J3iqw/s1600-h/Copa+Linea.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413994275331995266" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJfG90pdoI/AAAAAAAABZA/2_y7s9J3iqw/s400/Copa+Linea.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Troller e Volkswagen mostram ao público o T4 2010 e o novo CrossFox, na ordem. No estande da marca alemã também está um Gol em miniatura, que repete fielmente as linhas e o acabamento interior do hatch em tamanho natural, e uma Kombi customizada com pintura saia e blusa (branco e vinho), rodas de liga-leve e bancos esportivos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJetSLlCNI/AAAAAAAABY4/9dVuX_3KY3k/s1600-h/Kombi+customizada+pela+Volkswagen.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413993834120284370" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJetSLlCNI/AAAAAAAABY4/9dVuX_3KY3k/s400/Kombi+customizada+pela+Volkswagen.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8439668786002176810?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8439668786002176810/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/chery-cielo-e-o-unico-lancamento-da.html#comment-form' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8439668786002176810'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8439668786002176810'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/chery-cielo-e-o-unico-lancamento-da.html' title='Chery Cielo é o único lançamento da Bienal. Novas versões, como o R8 com motor V10, são maioria'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJfoOqRFgI/AAAAAAAABZQ/59VpYKVrW5Q/s72-c/Chery+Cielo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6836300502328581318</id><published>2009-12-11T12:33:00.007-02:00</published><updated>2009-12-11T12:50:01.978-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salão'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bienal do Automóvel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Expominas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Belo Horizonte'/><title type='text'>Bienal do Automóvel tem mais atrações para a família aficionada por carros que lançamentos</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJZ6f89qGI/AAAAAAAABYI/-YAWim_GjjE/s1600-h/Estande+Audi.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413988563597240418" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJZ6f89qGI/AAAAAAAABYI/-YAWim_GjjE/s400/Estande+Audi.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Bruno Freitas/&lt;/span&gt;&lt;a href="http://motorgerais.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Motorgerais&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;Especial para o Autos Segredos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eram 10h da manhã de quarta-feira. Convidados e imprensa aguardavam apreensivos a coletiva de abertura da Bienal do Automóvel 2009. Sob a fala dos seus diretores, a apresentação não durou mais que alguns minutos. Faltaram novidades para mostrar. Afinal, as atrações da segunda edição da feira, aberta até domingo no Expominas, já haviam sido divulgadas. Mesmo assim, o considerado “salão do automóvel mineiro” não faz feio diante de um número crescente de estandes, mais diversificados, que em 2007.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As marcas mais vendidas, exceto Ford, Citroën, Mitsubishi e Peugeot estão presentes, seja por meio de um concessionário ou representação da fábrica. Nos corredores laterais do pavilhão estão algumas das atrações mais interessantes, como um carro da Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais adaptado para rodar sem a presença do motorista. Estandes atrás, outra instituição de ensino - a Universidade Fumec - levou quatro protótipos construídos por alunos do curso de Design de Produto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJa83ZtYQI/AAAAAAAABYQ/UpOezsl5NbQ/s1600-h/Estande+da+Universidade+Fumec.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413989703763190018" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJa83ZtYQI/AAAAAAAABYQ/UpOezsl5NbQ/s400/Estande+da+Universidade+Fumec.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Importados clássicos, do Veteran Car Club, como um raro Facel Vega HK 500 1958 e o Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” (asa de gaivota) 1955, e novos, como os Chevrolet Camaro e Nissan GT-R, são outras atrações à parte que disputam os olhares do público. Também vale a pena ver de perto o trabalho de customização de motocicletas feito por Pedro Diniz (www.bh212pd.com.br).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJZma232tI/AAAAAAAABYA/LsFlAELnKR0/s1600-h/Mercedes-Benz+300+SL+Gullwing+1955.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413988218632133330" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJZma232tI/AAAAAAAABYA/LsFlAELnKR0/s400/Mercedes-Benz+300+SL+Gullwing+1955.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;SERVIÇO &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Bienal do Automóvel 2009&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Onde: Expominas - av. Amazonas, 6.030, Gameleira, Belo Horizonte&lt;br /&gt;Quando: 9 a 13 de dezembro (quarta-feira a domingo)&lt;br /&gt;Horários de funcionamento: de 14h às 22h (dias 9, 10 e 11) e de 10h às 22h (dias 12 e 13)&lt;br /&gt;Ingressos: Crianças de cinco a 12 anos, estudantes e maiores de 60 anos pagam R$ 15, enquanto que maiores de 12 anos e adultos pagam R$ 30. Crianças de até quatro anos não pagam&lt;br /&gt;Estacionamento: Há 2.100 vagas, sendo 200 cobertas e 1900 externas. Administrado pela Minas Park Estacionamentos, o preço é de R$ 15&lt;br /&gt;Informações: &lt;em&gt;www.bienaldoautomovel.com.br&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6836300502328581318?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6836300502328581318/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/bienal-do-automovel-tem-mais-atracoes.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6836300502328581318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6836300502328581318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/bienal-do-automovel-tem-mais-atracoes.html' title='Bienal do Automóvel tem mais atrações para a família aficionada por carros que lançamentos'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyJZ6f89qGI/AAAAAAAABYI/-YAWim_GjjE/s72-c/Estande+Audi.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2474467197824905259</id><published>2009-12-10T17:02:00.005-02:00</published><updated>2009-12-10T17:48:32.909-02:00</updated><title type='text'>Renault confirma investimentos no Brasil</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 227px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413688472777557586" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyFI-6iIhlI/AAAAAAAABXI/3XCBacVdBzA/s400/pick-up+sandero+cross+copy.jpg" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 243px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413688469225893698" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyFI-tTWb0I/AAAAAAAABXA/KY9SWoTLg6w/s400/pick-up+sandero+copy.jpg" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme &lt;/span&gt;&lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/06/carlos-ghosn-anunciara-o-contrato-2012.html"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;antecipado&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; em junho a Renault confirmou hoje o novo plano de investimentos para o Brasil. Ao todo serão investidos 1 bilhão de reais no desenvolvimento de novos produtos como jipe Duster, por enquanto só o jipe foi confirmando, entretanto a picape do Logan também será fabricada. Porém, ela ficará com a cara do hatch Sandero, conforme as &lt;/span&gt;&lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/04/picape-renault-sandero-na-fila.html"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;projeções&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;do blog publicadas em abril. A picape terá uma versão mais simples voltada para o trabalho e outra com roupagem aventureira. O fabricante quer abocanhar uma parcela deste segmento, que hoje é liderado pela Fiat com certa folga. Tanto o Duster como a picape deverão começar seus testes de nacionalização no ano que vem. O Duster talvez já faça sua estreia no final de 2010, sendo que o modelo ganhará novo conjunto frontal para ficar com a identidade visual dos modelos Renault.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 244px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413689021954526754" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyFJe4YIDiI/AAAAAAAABXQ/Jv5MEZyq37E/s400/0,,33372958,00.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Projeções Paulinho Miranda/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos e &lt;/em&gt;Dacia/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2474467197824905259?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2474467197824905259/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/renault-confirma-investimentos-no.html#comment-form' title='15 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2474467197824905259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2474467197824905259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/renault-confirma-investimentos-no.html' title='Renault confirma investimentos no Brasil'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyFI-6iIhlI/AAAAAAAABXI/3XCBacVdBzA/s72-c/pick-up+sandero+cross+copy.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>15</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2846209006548696870</id><published>2009-12-09T15:40:00.004-02:00</published><updated>2009-12-10T11:40:09.921-02:00</updated><title type='text'>Projeção Volkswagen Saveiro Cross</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyD6HoesqbI/AAAAAAAABW4/fcS6ZW5gY9E/s1600-h/Volkswagen-Saveiro-Cross1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413601761131538866" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyD6HoesqbI/AAAAAAAABW4/fcS6ZW5gY9E/s400/Volkswagen-Saveiro-Cross1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme antecipado pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; a Volkswagen prepara uma versão aventureira da nova Saveiro para tentar melhorar suas vendas. A versão deverá chegar as revendas da marca em janeiro. O fabricante é conhecido por dificultar ao máximo que informações sobre novos modelos "vazem" de suas linhas de produção. Prova disto é que o fabricante coloca nomes diferentes nas versões de seus protótipos para dificultar a divulgação de detalhes dos novos lançamentos. Num primeiro momento o fabricante montou protótipos da Saveiro aventureira com o nome Crossover, agora já monta novos protótipos com o nome Cross. Porém, tudo indica que o nome será Cross e não &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/volkswagen-lancara-em-breve-saveiro.html"&gt;Crossover&lt;/a&gt; como afirmou o blog. Já a projeção feita pelo Yuri Queiroz do site &lt;em&gt;&lt;a href="http://www.queirozdesign.com/"&gt;Queiroz design&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; com base nas informações do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; refletem bem como ficará a versão final do modelo. A cor de lançamento é a laranja atacama, a mesma que estreou no CrossFox.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Projeção Yuri Queiroz/&lt;em&gt;&lt;a href="http://www.queirozdesign.com/"&gt;Queiroz Design&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2846209006548696870?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2846209006548696870/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/projecao-volkswagen-saveiro-cross.html#comment-form' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2846209006548696870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2846209006548696870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/projecao-volkswagen-saveiro-cross.html' title='Projeção Volkswagen Saveiro Cross'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SyD6HoesqbI/AAAAAAAABW4/fcS6ZW5gY9E/s72-c/Volkswagen-Saveiro-Cross1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2248502898566930777</id><published>2009-12-09T14:42:00.005-02:00</published><updated>2009-12-09T15:11:51.518-02:00</updated><title type='text'>Fiat prepara linha para fabricação do Bravo</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_YGmk9txI/AAAAAAAABWo/4n6drIJOocc/s1600-h/BRAVOBLOG.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 253px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413282885069027090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_YGmk9txI/AAAAAAAABWo/4n6drIJOocc/s400/BRAVOBLOG.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_YGJqg07I/AAAAAAAABWg/ydwcPmZcU5w/s1600-h/BRAVOBLOG4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 311px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413282877307671474" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_YGJqg07I/AAAAAAAABWg/ydwcPmZcU5w/s400/BRAVOBLOG4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_XnO4hIdI/AAAAAAAABWY/xS7l1lJ5aJg/s1600-h/BRAVOBLOG3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 269px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413282346132644306" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_XnO4hIdI/AAAAAAAABWY/xS7l1lJ5aJg/s400/BRAVOBLOG3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_Xd5P4urI/AAAAAAAABWQ/cHDdLnTUpU4/s1600-h/BRAVOBLOG2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 248px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413282185706257074" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_Xd5P4urI/AAAAAAAABWQ/cHDdLnTUpU4/s400/BRAVOBLOG2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Como já escrevi aqui em outras ocasiões a prioridade da Fiat são os projetos dos hatchs compactos 326 e 327. Entretanto, o fabricante também trabalha na reestilização do Idea e na fabricação do Bravo. O próprio presidente da Fiat Cledorvino Belini já afirmou que em 2010, a empresa terá 20 lançamentos. Porém, somente Bravo e 327 serão carros totalmente novos, os demais serão reestilizações e versões dos modelos já produzidos. O hatch 326 deverá chegar somente em 2011.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Para o 326 e o 327 a linha de produção será totalmente nova e a mais moderna na planta de Betim (MG). Aliás, a linha 4 mudará para dar espaço para as dos projetos 326 e 327, sendo que a linha 4 ainda passará por alterações para a produção do Bravo. O hatch-médio deverá chegar somente no segundo semestre como modelo 2011. Os propulsores serão o Tritec 1.6 16V e provalvemente 1.4 16V T-Jet. O padrão de acabamento será o mesmo do modelo europeu, sendo que o principal motivo para demora da sua chegada é exatamente a produção de componentes locais para sua nacionalização. Hoje 50% das peças teriam que ser importadas. Tão logo se resolva a produção de mais componentes locais o modelo deverá ter sua fabricação iniciada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos: Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2248502898566930777?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2248502898566930777/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/fiat-prepara-linha-para-fabricacao-do.html#comment-form' title='34 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2248502898566930777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2248502898566930777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/fiat-prepara-linha-para-fabricacao-do.html' title='Fiat prepara linha para fabricação do Bravo'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx_YGmk9txI/AAAAAAAABWo/4n6drIJOocc/s72-c/BRAVOBLOG.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>34</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8014871026663814691</id><published>2009-12-08T13:22:00.005-02:00</published><updated>2009-12-08T13:59:33.070-02:00</updated><title type='text'>Hyundai já se prepara para fabricar o Tucson nacional</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx51Sj-EeVI/AAAAAAAABWI/1tcT4JBWqw0/s1600-h/12164188082542300224.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5412892763899590994" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx51Sj-EeVI/AAAAAAAABWI/1tcT4JBWqw0/s400/12164188082542300224.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Já está em "gestação" o primeiro Hyundai Tucson nacional. Até o final de semana "nasce" o primeiro modelo montado pelos funcionários da Hyundai/Caoa, em Anápolis (GO). A produção em escala industrial começa para valer em janeiro e, provavelmente, em fevereiro começam as vendas do Tucson brasileiro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Os engenheiros coreanos estão trabalhando exaustivamente para tornar o sonho do Tucson nacional em realidade. Na planta goiana o primeiro body do Tucson já está pronto e o da pintura já está na metade. O modelo nacional não terá nenhuma alteração estética e será idêntico ao modelo coreano comercializado atualmente. Diferentemente do caminhão HR no qual partes das peças são nacionais e partes coreanas, o Tucson nacional será montado a princípio com todas as peças coreanas. Mas, tudo poderá mudar se a Hyundai/Caoa encontrar fornecedores nacionais que possam produzir as peças com o mesmo padrão qualidade coreano.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Na motorização nenhuma novidade, sendo que os motores serão os mesmos ofertados atualmente. Tanto o 2.0, quanto o 2.7 V6 serão equipados com câmbio automático e, esta última ainda contará com o teto solar. Pelo menos por enquanto os motores serão somente a gasolina e futuramente poderão se tornar flex.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;O &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; ainda apurou que o fabricante tem a intenção de produzir cinco modelos na planta goiana, dois, já são conhecidos como o HR e o Tucson, os outros nosso informante sugeriu que eu olhasse nas ruas, ou seja, estão nos planos do fabricante produzir hatchs e sedans compactos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5412892760491416594" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx51SXRf3BI/AAAAAAAABWA/JZj11f2QdWc/s400/12164188085514929295.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; - 24/6/08&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8014871026663814691?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8014871026663814691/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/hyundai-ja-se-prepara-para-fabricar-o.html#comment-form' title='8 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8014871026663814691'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8014871026663814691'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/hyundai-ja-se-prepara-para-fabricar-o.html' title='Hyundai já se prepara para fabricar o Tucson nacional'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sx51Sj-EeVI/AAAAAAAABWI/1tcT4JBWqw0/s72-c/12164188082542300224.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1731358425407060756</id><published>2009-12-07T11:38:00.004-02:00</published><updated>2009-12-08T14:01:12.674-02:00</updated><title type='text'>Mula do Fiat 326 já está nas ruas</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Há exatos dois meses a engenharia da Fiat preparou uma mula do projeto 326. Aliás, do tempo que cubro a área de segredos é a primeira vez que eles fazem isto, pois, geralmente eles já preparam o carro em sua carroceria definitiva para começo dos testes. O modelo escolhido para ser a mula do projeto 326 foi uma carroceria de Palio com faróis do Siena EL. Para rodar testando os novos componentes a plataforma do Palio recebeu novos elementos, sendo que até a caixa de ar ficou com o dobro de tamanho. Jás as portas traseiras tiveram seu tamanho aumentado em cerca de 10cm, sendo que a lataria externa porta, teto e lateral foram recortadas e tiveram o acréscimo em seu tamanho e depois foram soldadas para aumentar o comprimento do carro. Por enquanto o 326 segue em testes travestido de Palio, mas, logo depois das férias coletivas as carrocerias definitivas começam a ser montadas para os testes de rodagem.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1731358425407060756?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1731358425407060756/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/mula-do-fiat-326-ja-esta-nas-ruas.html#comment-form' title='53 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1731358425407060756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1731358425407060756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/mula-do-fiat-326-ja-esta-nas-ruas.html' title='Mula do Fiat 326 já está nas ruas'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><thr:total>53</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1759394098064362982</id><published>2009-12-03T19:00:00.001-02:00</published><updated>2009-12-03T19:00:01.733-02:00</updated><title type='text'>Leitor flagra Fiat Punto Dualogic</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sxf7Fj49PEI/AAAAAAAABV4/9xCaIXgnhQY/s1600-h/02122009.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 272px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411069550260993090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sxf7Fj49PEI/AAAAAAAABV4/9xCaIXgnhQY/s400/02122009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sxf7FLQMZZI/AAAAAAAABVw/rpIfls-jmdw/s1600-h/dda.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 258px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411069543647569298" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sxf7FLQMZZI/AAAAAAAABVw/rpIfls-jmdw/s400/dda.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O leitor Ivan Costa Oliveira flagrou o Fiat Punto Dualogic em testes nas ruas da capital mineira. Assim, que recebi as fotos do Ivan, um outro leitor que não pode ser identificado confirmou que avistou o modelo e que ele era equipado com o câmbio Dualogic. O Punto circula com um monte de aparelhos de medições. Este mesmo protótipo rodava tempos atrás exaustivamente na pista de testes do fabricante e em sua traseira havia um enorme adesivo amarelo colado com os dizeres: "Teste de câmbio". Agradeço ao Ivan por mais esta colaboração.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;A tática do fabricante continua a mesma, já que o modelo circula co emblemas indicando a motorização 1.8 da Powertrain. Só falta saber qual será o motor que virá junto com o Dualogic, já que o modelo está adaptado a roda tanto com o argentino 1.9 16V e o 1.6 16V da Tritec. O hatch deverá ficar com o visual do Punto Evo já no ano que vem, e segunto fontes a mudança visual viria juntamente com o motor 1.6 16V Tritec. Porém, uma coisa é certa o modelo não virá equipado com o propulsor 1.8. Só nos resta esperar por mais informações.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Ivan Costa Oliveira/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1759394098064362982?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1759394098064362982/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/leitor-flagra-fiat-punto-dualogic.html#comment-form' title='42 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1759394098064362982'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1759394098064362982'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/leitor-flagra-fiat-punto-dualogic.html' title='Leitor flagra Fiat Punto Dualogic'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sxf7Fj49PEI/AAAAAAAABV4/9xCaIXgnhQY/s72-c/02122009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>42</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-5253603970904413321</id><published>2009-12-02T11:04:00.002-02:00</published><updated>2009-12-02T21:07:54.817-02:00</updated><title type='text'>Exclusivo: Autos Segredos revela interior do Fiat 327</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZk_2HBVsI/AAAAAAAABVo/rNBYVzWPgRU/s1600-h/interiorblog1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410623050351728322" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZk_2HBVsI/AAAAAAAABVo/rNBYVzWPgRU/s400/interiorblog1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjYzqkssI/AAAAAAAABVg/cFshij2x3zs/s1600-h/interiorblog7.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410621280169013954" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjYzqkssI/AAAAAAAABVg/cFshij2x3zs/s400/interiorblog7.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjYhCe-QI/AAAAAAAABVY/Oz9PkmYEhng/s1600-h/interiorblog6.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 245px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410621275169028354" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjYhCe-QI/AAAAAAAABVY/Oz9PkmYEhng/s400/interiorblog6.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjYZ9C7WI/AAAAAAAABVQ/jBjaDF6AfJU/s1600-h/interiorblog5.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410621273267170658" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjYZ9C7WI/AAAAAAAABVQ/jBjaDF6AfJU/s400/interiorblog5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjYO7J7nI/AAAAAAAABVI/-DZZ0zlVfwE/s1600-h/interiorblog3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410621270306451058" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjYO7J7nI/AAAAAAAABVI/-DZZ0zlVfwE/s400/interiorblog3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjXnRe-BI/AAAAAAAABVA/aphrzYZajRM/s1600-h/interiorblog2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410621259662686226" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZjXnRe-BI/AAAAAAAABVA/aphrzYZajRM/s400/interiorblog2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O motorista bem que tentou, entretanto, não conseguiu impedir a câmera indiscreta do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; de revelar as linhas definitivas do painel do hatch da Fiat conhecido somente por 327. Ele ainda colocou a mão na frente da lente, mas de nada adiantou. Por isso ao perceber que já não restava nada mais para ser feito sua única reação foi buzinar e começar a gritar "não, não, não" e logo em seguida me chamar de "bobo". Ao ser chamado de "bobo", não resisti dei minha resposta de imediato "Bobo é você, que deu mole". No termíno de nosso breve diálogo ele ainda tirou fotos minhas e do meu carro com seu celular, daí buzinei e acenei despedindo-me.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O painel é totalmente diferente do padrão Fiat usado atualmente, sendo que as saídas de ar são redondas e estão localizadas no alto do painel. O volante também é diferente dos usados atualmente pelos modelos Fiat. Porém, os comandos de seta e do limpador de para-brisa são do Palio, que cedeu também a coluna de direção que terá regulagem de altura. Pelo lado do passageiro pode se observar que a marcação do local para o airbag, sendo que o modelo terá um porta-objetos acima do da tampa do porta-luvas. Já o quadro de instrumentos terá o marcador de velocidade que lembra muito o do Chevrolet Agile, sendo que no centro do quadro tem um marcador digital circular no qual serão visualizadas as informações do computador de bordo. Já o equipamento de som, não traz nenhuma novidade já que é o mesmo usado no Mille Economy e Palio Economy. Outro detalhe que chamou a atenção foi um espaço situado pouco abaixo da saída de ar do lado esquerdo do motorista, este espaço deverão ficar os comandos de acesso ao computador de bordo parecidos com os já existentes no Punto e no Linea. Infelizmente, não deu para registrar imagens dos comandos do ar-condicionado e pelo visto a segurança será redobrada depois deste flagra. Mas, podem contar que não será por falta de tentativa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 238px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410369410088950930" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxV-UCf93JI/AAAAAAAABUg/He6-XvKZVAo/s400/interiorblog4.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;strong&gt;POSICIONAMENTO &lt;/strong&gt;O novo modelo não aposentará nenhum modelo em linha. A novidade apurada pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; é sobre seu posicionamento, o 327 ocupará uma faixa de preço acima do novo Palio e abaixo do Punto. Portanto, não será surpresa se o modelo tiver porte e equipamentos para brigar com o Fox. Aliás, é exatamente neste segmento que a Fiat não tem concorrente para duelar com o Volkswagen Fox. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos: Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;strong&gt;OBS.: Texto alterado para inclusão de novas informações.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-5253603970904413321?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/5253603970904413321/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/exclusivo-autos-segredos-revela.html#comment-form' title='55 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5253603970904413321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5253603970904413321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/exclusivo-autos-segredos-revela.html' title='Exclusivo: Autos Segredos revela interior do Fiat 327'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxZk_2HBVsI/AAAAAAAABVo/rNBYVzWPgRU/s72-c/interiorblog1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>55</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2792984411328579388</id><published>2009-12-01T08:06:00.006-02:00</published><updated>2009-12-01T08:30:05.662-02:00</updated><title type='text'>Leitor flagra Fiat Punto Classic em São Paulo</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxTvAtXb6II/AAAAAAAABUA/UXr5mk_TPcU/s1600/Fiat+002.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 360px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410211847835740290" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxTvAtXb6II/AAAAAAAABUA/UXr5mk_TPcU/s400/Fiat+002.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O leitor paulista Cassiano Ricardo Ferrari flagrou uma unidade do Fiat Punto Classic rodando na rodovia dos Bandeirantes (SP). Essa unidade flagrada por ele, provalvemente, está em testes pela Bosch ou Magneti Marelli para análise de componentes. A própria Fiat já rodou com um modelo em Belo Horizonte em 2005. O fabricante não tem interesse nenhum em comercializar o modelo no Brasil, pois, já tem o Palio nessa categoria. Agradeço ao Cassiano pelo flagra, assim como ele quem quiser compartilhar algum flagra ou alguma novidade entre em contato pelo e-mail &lt;a href="mailto:marlos.vida@gmail.com"&gt;marlos.vida@gmail.com&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 250px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410211668012341650" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxTu2PeMmZI/AAAAAAAABT4/mXe72_LNvik/s400/Fiat+004.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Cassiano Ricardo Ferrari/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2792984411328579388?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2792984411328579388/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/leitor-flagra-fiat-punto-classic-em-sao.html#comment-form' title='17 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2792984411328579388'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2792984411328579388'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/12/leitor-flagra-fiat-punto-classic-em-sao.html' title='Leitor flagra Fiat Punto Classic em São Paulo'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxTvAtXb6II/AAAAAAAABUA/UXr5mk_TPcU/s72-c/Fiat+002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8634460046546581919</id><published>2009-11-30T20:55:00.004-02:00</published><updated>2009-11-30T21:14:24.511-02:00</updated><title type='text'>Volkswagen lançará em breve Saveiro Crossover</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxRROeUUskI/AAAAAAAABTo/amKxBuMHM2g/s1600/12580560648753631115.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410038361477132866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxRROeUUskI/AAAAAAAABTo/amKxBuMHM2g/s400/12580560648753631115.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Para tentar melhorar as vendas da nova Saveiro a Volkswagen lançará em breve a versão aventureira da picape, que será batizada de Crossover e não de Cross como afirmaram algumas publicações. O modelo já é produzido na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), em larga escala. Pode ser que seja lançada ainda este ano ou no mais tardar em janeiro. O modelo terá visual inspirado no novo CrossFox, os para-choques dianteiros terão os farois de neblina incorporados e ainda contará com a simulação de peito de aço. Nas laterais o modelo terá grafismo identificando a versão e também o spolier cromado como o do CrossFox. O modelo será a versão topo de linha da picape ficando acima da Trooper. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/Autos Segredos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8634460046546581919?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8634460046546581919/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/volkswagen-lancara-em-breve-saveiro.html#comment-form' title='10 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8634460046546581919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8634460046546581919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/volkswagen-lancara-em-breve-saveiro.html' title='Volkswagen lançará em breve Saveiro Crossover'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxRROeUUskI/AAAAAAAABTo/amKxBuMHM2g/s72-c/12580560648753631115.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3267063473379411291</id><published>2009-11-30T12:02:00.007-02:00</published><updated>2009-11-30T12:30:06.259-02:00</updated><title type='text'>Mais um flagra do Fiat 327</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxPVGEX41EI/AAAAAAAABTg/V26mVnNfLOM/s1600/27112009(002).jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409901877631964226" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxPVGEX41EI/AAAAAAAABTg/V26mVnNfLOM/s400/27112009(002).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxPR7c8QKPI/AAAAAAAABTY/s3kXfyNFsow/s1600/27112009(002).jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxPQ_O4vtLI/AAAAAAAABTI/m9-NtdP9pMM/s1600/27112009(001).jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409897362148537522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxPQ_O4vtLI/AAAAAAAABTI/m9-NtdP9pMM/s400/27112009(001).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Olá amigos leitores! Depois de alguns dias de descanso nas praias de João Pessoa (PB), estou de volta ao batente pelo menos aqui no blog. Devo fazer mais umas viagens, mas, estas serão a trabalho. Agradeço a paciência dos visitantes pela falta de mais atualizações durante este período. Para começar a entrar no ritmo novamente, começo com o flagra do leitor Ivan Costa Oliveira, de Belo Horizonte que flagrou o Fiat 327 no dia 27 de novembro rodando na Via Expressa. O 327 será lançado ainda no primeiro semestre de 2010 e terá motores 1.0 e 1.4 Fire, apesar de ter protótipos rodando com o propulsor Tritec, não será o novo hatch que fará a estreia do propulsor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;TRITEC &lt;/strong&gt;O novo motor 1.6 16V já tem data para entrar em linha de produção. Na programação da fábrica, no dia 2 de janeiro de 2010 uma das linhas de produção já começa a montar modelos com o novo propulsor, entretanto, quais serão os modelos ainda está cercada de mistério, especula-se que seja a família Palio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409897172433332530" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxPQ0MJHaTI/AAAAAAAABTA/BNsHgYKuNkg/s400/27112009.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Ivan Costa de Oliveira/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3267063473379411291?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3267063473379411291/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/mais-um-flagra-do-fiat-327.html#comment-form' title='21 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3267063473379411291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3267063473379411291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/mais-um-flagra-do-fiat-327.html' title='Mais um flagra do Fiat 327'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SxPVGEX41EI/AAAAAAAABTg/V26mVnNfLOM/s72-c/27112009(002).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>21</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3058713990801535688</id><published>2009-11-26T11:22:00.016-02:00</published><updated>2009-11-26T11:59:34.132-02:00</updated><title type='text'>FIat prepara versões Sporting para linha Palio</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sw6JaJ_zJcI/AAAAAAAABS4/Fd7LqJG4kwk/s1600/blog33.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408411284971660738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sw6JaJ_zJcI/AAAAAAAABS4/Fd7LqJG4kwk/s400/blog33.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sw6It9w5wpI/AAAAAAAABSo/AwP3o7owQVA/s1600/sinespotr.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408410525773709970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sw6It9w5wpI/AAAAAAAABSo/AwP3o7owQVA/s400/sinespotr.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-stilo-tera-versao-atracttive.html"&gt;antecipado&lt;/a&gt; pelo &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic; FONT-FAMILY: trebuchet msfont-family:trebuchet ms;" &gt;Autos Segredos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; a Fiat prepara versões Sporting para a linha Palio. O Fiat Siena foi revelado pelo participante do Orkut Adm. Nitro&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;so. Na sequência virão versões de Palio Weekend e do Palio, que mesmo com a versão 1.8R terá a Sporting. Além da linha Palio o Idea também terá versões &lt;/span&gt;&lt;a style="FONT-FAMILY: trebuchet ms" href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/08/novidades-fiat-tritec-e-idea-sporting.html"&gt;Sporting&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; conforme também atencipado pelo blog.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408410033793849410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sw6IRU_w2EI/AAAAAAAABSY/rznUO4fv_EA/s400/blog3.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: right;font-family:trebuchet ms;" &gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reprodução Orkut&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3058713990801535688?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3058713990801535688/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-prepara-versoes-sporting-para.html#comment-form' title='26 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3058713990801535688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3058713990801535688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-prepara-versoes-sporting-para.html' title='FIat prepara versões Sporting para linha Palio'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sw6JaJ_zJcI/AAAAAAAABS4/Fd7LqJG4kwk/s72-c/blog33.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>26</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2191884895678082411</id><published>2009-11-25T06:00:00.001-02:00</published><updated>2009-11-25T06:00:06.471-02:00</updated><title type='text'>Fiat Idea já circula com sua frente definitiva</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406722075878862738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiJFPwFr5I/AAAAAAAABRA/UnY95l3onvE/s400/ideablog9.jpg" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406722210427335986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiJNE-8dTI/AAAAAAAABRI/x2_5YOojdKc/s400/ideablog10.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiI8A_PgOI/AAAAAAAABQ4/jNi7dfTjKgo/s1600/ideablog9.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406721917297066210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiI8A_PgOI/AAAAAAAABQ4/jNi7dfTjKgo/s400/ideablog9.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O Fiat Idea chegará no primeiro semestre de 2010. O modelo já circula com sua nova frente, os faróis serão idênticos ao do Lancia Musa e o novo para-choque ganhará grade parecida com a do novo Doblò. Nas laterais as maçanetas serão iguais as da linha Palio e os frisos laterais iguais aos do Fiat Stilo. Já a traseira terá novas lanternas que não serão iguais as do Musa, elas serão retas na extremidade que fica em contato com a tampa traseira, já a parte de fora da lanterna terá um corte em forma de meia lua. Na motorização o propulsor 1.4 Fire continua e o Tritec 1.6 16V será usado no lugar do propulsor 1.8 da Powertrain.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiIy6z5WDI/AAAAAAAABQw/94uNY8c0mpg/s1600/ideablog8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406721761020041266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiIy6z5WDI/AAAAAAAABQw/94uNY8c0mpg/s400/ideablog8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiIqQmCN6I/AAAAAAAABQo/ps5MM931TsU/s1600/ideablog7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406721612248659874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiIqQmCN6I/AAAAAAAABQo/ps5MM931TsU/s400/ideablog7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiIe4kmunI/AAAAAAAABQg/dDsCH-EOIS0/s1600/ideablog6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406721416821652082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 279px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiIe4kmunI/AAAAAAAABQg/dDsCH-EOIS0/s400/ideablog6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiITUY9s4I/AAAAAAAABQY/EgoGAYrWhHg/s1600/ideablog5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406721218130588546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiITUY9s4I/AAAAAAAABQY/EgoGAYrWhHg/s400/ideablog5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiIJuZF-ZI/AAAAAAAABQQ/Bgt4Uasx1fo/s1600/ideablog4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406721053311760786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiIJuZF-ZI/AAAAAAAABQQ/Bgt4Uasx1fo/s400/ideablog4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiH8RqmyvI/AAAAAAAABQI/3Yeb1TH1kps/s1600/ideablog3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406720822262287090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiH8RqmyvI/AAAAAAAABQI/3Yeb1TH1kps/s400/ideablog3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiHzuFjxBI/AAAAAAAABQA/T_o25qT90ZE/s1600/ideablog2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406720675272705042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiHzuFjxBI/AAAAAAAABQA/T_o25qT90ZE/s400/ideablog2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiHqzpPE8I/AAAAAAAABP4/IEfNiTzmlC0/s1600/ideablog1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406720522145698754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 296px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiHqzpPE8I/AAAAAAAABP4/IEfNiTzmlC0/s400/ideablog1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiHiSzFn6I/AAAAAAAABPw/v0sIfCt99ZE/s1600/ideablog.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406720375889698722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 247px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiHiSzFn6I/AAAAAAAABPw/v0sIfCt99ZE/s400/ideablog.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2191884895678082411?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2191884895678082411/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-idea-ja-circula-com-sua-frente.html#comment-form' title='24 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2191884895678082411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2191884895678082411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-idea-ja-circula-com-sua-frente.html' title='Fiat Idea já circula com sua frente definitiva'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwiJFPwFr5I/AAAAAAAABRA/UnY95l3onvE/s72-c/ideablog9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>24</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6918089672750035469</id><published>2009-11-24T06:00:00.004-02:00</published><updated>2009-11-24T06:00:04.712-02:00</updated><title type='text'>Chevrolet Agile ganhará duas novas versões de entrada</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Swm9rTQcOjI/AAAAAAAABRQ/CYwsJmWq45Q/s1600/agileblog.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407061379236248114" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Swm9rTQcOjI/AAAAAAAABRQ/CYwsJmWq45Q/s400/agileblog.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Chevrolet já comunicou seus revendedores que o Agile ganhará mais duas configiurações em seu catálogo. A primeira delas, a mais simples virá com direção hidráulica, ar quente, computador de bordo, piloto automático, sensor crepuscular e regulagem de altura do banco do motorista. Já a segunda virá com todos os itens acima mais vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, alarme e banco traseiro bi-partido, banco dianteiro direito rebatível e coluna de direção com regulagem de altura. Antes porém o modelo terá duas opções de kits de personalização batizados de Sunny e Sport conforme &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-agile-tera-dois-kits-de.html"&gt;adiantado&lt;/a&gt; pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;. Depois da chegada destas duas versões o modelo ainda ganhará o propulsor 1.0 e o 1.8 equipado com câmbio Easytronic.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6918089672750035469?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6918089672750035469/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-agile-ganhara-duas-novas.html#comment-form' title='14 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6918089672750035469'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6918089672750035469'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-agile-ganhara-duas-novas.html' title='Chevrolet Agile ganhará duas novas versões de entrada'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Swm9rTQcOjI/AAAAAAAABRQ/CYwsJmWq45Q/s72-c/agileblog.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-965987623107851356</id><published>2009-11-23T06:00:00.001-02:00</published><updated>2009-11-23T06:00:08.780-02:00</updated><title type='text'>Fotos do Chevrolet Corsa Energy</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgfX66FBMI/AAAAAAAABPo/DF0ulavIMTI/s1600/corsaenery7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406605848468587714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgfX66FBMI/AAAAAAAABPo/DF0ulavIMTI/s400/corsaenery7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgZ9bM-QnI/AAAAAAAABPY/5XMRQnDRK_Y/s1600/corsaenery8.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406600478758496930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgafXLbaqI/AAAAAAAABPg/_HjHx_-RKxI/s400/corsaenery8.jpg" border="0" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406599420926683810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgZhycq6qI/AAAAAAAABPA/MJdLNjwjmQ8/s400/corsaenery5.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/gm-lanca-kits-de-personalizacao-para.html"&gt;atencipado&lt;/a&gt; pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; as concessionárias da Chevrolet já comercializam os kits de personalização para os modelos Celta, Corsa e Meriva. Para o Celta e o Corsa o kit é batizado de Energy e para o Meriva o nome é Geo. As fotos mostram o Corsa personalizado que recebeu spolier traseiro, saias laterais, adesivo de coluna, aerofólio, adesivo indicativo da versão nas laterais e tampa traseira, lâmpada Bluen Vision (lanterna, farol alto e baixo), kit farol de neblina com chicote e lâmpada Blue Vision, ponteira de escapamento esportiva e calota na cor grafite. O preço do kit para o Corsa instalado nas concessionárias custa R$ 801,11.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406599165940838946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgZS8jTsiI/AAAAAAAABO4/4xeTwR2rnUg/s400/corsaenery4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406598951752692290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgZGeo38kI/AAAAAAAABOw/W4oBcJbpNxU/s400/corsaenery3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406598776442214962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgY8RjmWjI/AAAAAAAABOo/KdJd1quYShc/s400/corsaenery2.jpg" border="0" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406598631368643650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgYz1HXVEI/AAAAAAAABOg/WLSDCwONu6k/s400/corsaenery.jpg" border="0" /&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-965987623107851356?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/965987623107851356/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fotos-do-chevrolet-corsa-energy.html#comment-form' title='18 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/965987623107851356'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/965987623107851356'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fotos-do-chevrolet-corsa-energy.html' title='Fotos do Chevrolet Corsa Energy'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwgfX66FBMI/AAAAAAAABPo/DF0ulavIMTI/s72-c/corsaenery7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7616390164944475779</id><published>2009-11-20T13:39:00.005-02:00</published><updated>2009-11-20T13:51:12.247-02:00</updated><title type='text'>Opel Corsa D que roda no Brasil dará origem ao novo Astra</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Swa54lw9CEI/AAAAAAAABOY/dilsvoTyrt8/s1600/corsa-europeu-flagra-tiago-viana-teresina-1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406212784566110274" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Swa54lw9CEI/AAAAAAAABOY/dilsvoTyrt8/s400/corsa-europeu-flagra-tiago-viana-teresina-1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Confirmado. O &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; apurou que o Opel Corsa D europeu flagrado no Piauí por leitor do &lt;a href="http://www.noticiasautomotivas.com.br/segredo-corsa-europeu-tambem-em-testes-no-piaui/"&gt;&lt;em&gt;Notícias Automotivas&lt;/em&gt;&lt;/a&gt; dará origem ao novo Astra Brasileiro. O modelo segue em testes em regiões de clima quente e frio do Brasil. Existem unidades rodando na região de Campos do Jordão (SP). É provável que o modelo não siga totalmente as linhas do Corsa. O modelo circula para testes de componentes para o novo Chevrolet Astra no Brasil, os testes também servem para adequar a arquitetura do modelo europeu as condições brasileiras. Em breve o modelo deverá começar a circular com sua roupagem definitiva. Não será a primeira vez que o fabricante usa tal estratégia. O Chevrolet Vectra nacional, por exemplo, nada mais é que a antiga geração do Opel Astra, portanto, o Opel Corsa será nosso Chevrolet Astra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406212689932407922" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Swa5zFOhVHI/AAAAAAAABOQ/Q1s5m2dqUVM/s400/corsa-europeu-flagra-tiago-viana-teresina-2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Reprodução &lt;em&gt;Notícias Automotivas&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7616390164944475779?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7616390164944475779/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-corsa-d-que-roda-no-brasil.html#comment-form' title='57 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7616390164944475779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7616390164944475779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-corsa-d-que-roda-no-brasil.html' title='Opel Corsa D que roda no Brasil dará origem ao novo Astra'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Swa54lw9CEI/AAAAAAAABOY/dilsvoTyrt8/s72-c/corsa-europeu-flagra-tiago-viana-teresina-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>57</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4739320056908126345</id><published>2009-11-18T14:00:00.002-02:00</published><updated>2009-11-19T19:29:05.074-02:00</updated><title type='text'>EXCLUSIVO: Fiat testa 500 Abarth no Brasil</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 269px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404824559271467858" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwHLTPiu21I/AAAAAAAABN4/9Y7wlicFZao/s400/500abarthblog1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Uma unidade vermelha do Fiat 500 Abarth sai para testes diariamente da fábrica de Betim. Esta unidade vermelha desembarcou em Betim em &lt;/span&gt;&lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/06/fiat-500-abarth-em-betim.html"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;junho conforme antecipado&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; pelo &lt;em&gt;Autos Segredos. &lt;/em&gt;Os emblemas tampados escondem o símbolo do escorpião característico da versão esportiva produzida pela preparadora Abarth. O &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;consultou o fabricante e a informação oficial é que o modelo está aqui a passeio e que os testes são meros estudos. O fabricante acrescenta que para comercializar o 500 Abarth no Brasil seria necessário uma nova rede de atendimento voltada somente para o modelo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404827047420782338" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwHNkEnwZwI/AAAAAAAABOI/i0noUN4Mf_M/s400/500abarthblog.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Entretanto, os testes com o modelo começaram exatamente depois do lançamento das versões esportivas do Mini Cooper e do smart fortwo, seus concorrentes diretos. É provável que a posição oficial do fabricante não passe de mero despiste para esconder a chegada do modelo, que deverá ocorrer no primeiro semestre de 2010.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 292px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404824367825098210" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwHLIGWXFeI/AAAAAAAABNw/RZez-PciFc4/s400/500abarthblog2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;O 500 Abarth foi apresentado no Salão de Genebra do ano passado, o pequeno Abarth é equipado com motor Fire 1.4 16V Turbo a gasolina, que é responsável pelos 135cv a 5000rpm e 18,4mkgf a 3000rpm no módulo &lt;em&gt;Sport&lt;/em&gt;. O modelo etem ainda controle de transferência de torque, que melhora o comportamento do pequeno Fiat nas curvas e acelerações mais empolgadas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 271px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404824254979950130" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwHLBh9-xjI/AAAAAAAABNo/ZbBB6k2Gb3Y/s400/500abarthblog3.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Na parte aerodimâmica o 500 ganhou melhorias em relação à versão normal. As mudanças são o aerofólio dno fim do teto, para-choques maiores com tomadas de ar avantajadas e com spoliers para compor o visual agressivo. O modelo conta ainda com saias laterais e o símbolo do escorpião fixado um pouco abaixo do vidro lateral traseiro. Na traseira a saída dupla de escapamento demonstra o espírito nervoso do modelo. As rodas esportivas têm opções de aros 16 e 17.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 254px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404824119875445522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwHK5qqjoxI/AAAAAAAABNg/gZfmTit9X_o/s400/500abarthblog4.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Já o interior tem um quadro de instrumentos mais equipado como o marcador de pressão do turbo. LED´s indicam a hora exata de trocar as marchas. O volante é achatado na base e os pedais são revestidos de alumínio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 225px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404823968925049058" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwHKw4VLYOI/AAAAAAAABNY/hD3hPgh5tcE/s400/500abarthblog5.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4739320056908126345?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4739320056908126345/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/exclusivo-fiat-testa-500-abarth-no.html#comment-form' title='29 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4739320056908126345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4739320056908126345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/exclusivo-fiat-testa-500-abarth-no.html' title='EXCLUSIVO: Fiat testa 500 Abarth no Brasil'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwHLTPiu21I/AAAAAAAABN4/9Y7wlicFZao/s72-c/500abarthblog1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>29</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6407577833908324583</id><published>2009-11-16T12:18:00.007-02:00</published><updated>2009-11-16T20:24:49.150-02:00</updated><title type='text'>Fiat 327 terá também carroceria de duas portas</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwFmbFo0dBI/AAAAAAAABNQ/4dIShej1jJo/s1600/blog327duasportas3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 239px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404713643377194002" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwFmbFo0dBI/AAAAAAAABNQ/4dIShej1jJo/s400/blog327duasportas3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwFmJFnqLhI/AAAAAAAABNI/F9e-AbC2F1I/s1600/blog327duasportas2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 204px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404713334134681106" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwFmJFnqLhI/AAAAAAAABNI/F9e-AbC2F1I/s400/blog327duasportas2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Fiat tem pressa em lançar o novo hatch compacto 327 no mercado nacional, por isso, os testes seguem em ritmo cada vez mais acelerado. A intenção do fabricante é lançar o modelo no começo de 2010. Assim como todo modelo de entrada, o 327 também terá a opção de carroceria de duas portas, conforme comprova o flagra feito pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 228px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404712935967783730" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwFlx6VRezI/AAAAAAAABNA/eABnlzqJdzU/s400/blog327duasportas1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Já a versão aventureira do modelo não chega junto com a versão normal, ela deverá ser apresentada no segundo semestre de 2010. Uma novidade descoberta pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; é que o modelo terá compartimento de bagagem no teto, como o Doblò teve no passado. O equipamento será comercializado como opcional.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 247px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404712788719155042" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwFlpVydt2I/AAAAAAAABM4/9XQznupC8Vk/s400/blog327duasportas.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Amigos estou de férias a partir de hoje, por isso, irei programar alguns posts para entrarem nos próximos dias, para que eu tenha o meu merecido descanso. Nas próximas duas semanas o blog deverá ficar sem atualizações frequentes. Peço paciência a todos e prometo correr atrás de muitas novidades na minha volta. Entretanto, caso algum dos meus fiéis leitores conseguirem algum flagra ou tiverem uma novidade quente sobre segredos, podem entrar em contato pelo e-mail. As contribuições continuarão a serem publicadas nesse intervalo de férias.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6407577833908324583?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6407577833908324583/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-327-tera-tambem-carroceria-de-duas.html#comment-form' title='42 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6407577833908324583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6407577833908324583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-327-tera-tambem-carroceria-de-duas.html' title='Fiat 327 terá também carroceria de duas portas'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SwFmbFo0dBI/AAAAAAAABNQ/4dIShej1jJo/s72-c/blog327duasportas3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>42</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3653838894270129845</id><published>2009-11-15T09:56:00.004-02:00</published><updated>2009-11-15T10:14:21.127-02:00</updated><title type='text'>Peugeot 206 não é mais fabricado no Brasil</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv_v9-nQWbI/AAAAAAAABMw/_oJPZUYIR6I/s1600-h/peugeot_206.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404301925926590898" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv_v9-nQWbI/AAAAAAAABMw/_oJPZUYIR6I/s400/peugeot_206.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Peugeot já não produz mais o 206 na fábrica de Porto Real (RJ). Restam apenas algumas unidades nas revendas, mas, estas não duram até o fim do ano. Foi exatamente por isso que o fabricante lançou no começo do mês a versão de entrada do &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/peugeot-207-pe-de-boi.html"&gt;207, batizada de X-Line&lt;/a&gt;. Vale ressaltar que o "novo" 207 não passa de um 206 reestilizado. A X-Line tem preço sugerido de R$ 29.800 para a carroceria de duas portas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Peugeot/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3653838894270129845?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3653838894270129845/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/peugeot-206-nao-e-mais-fabricado-no.html#comment-form' title='13 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3653838894270129845'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3653838894270129845'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/peugeot-206-nao-e-mais-fabricado-no.html' title='Peugeot 206 não é mais fabricado no Brasil'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv_v9-nQWbI/AAAAAAAABMw/_oJPZUYIR6I/s72-c/peugeot_206.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-745337576216574631</id><published>2009-11-14T10:30:00.005-02:00</published><updated>2009-11-16T20:28:46.812-02:00</updated><title type='text'>GM lança kits de personalização para Celta, Corsa e Meriva</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv4ADihTXiI/AAAAAAAABMo/NTrM_JApP0o/s1600-h/Chevrolet+Celta.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 354px; DISPLAY: block; HEIGHT: 231px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403756663697268258" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv4ADihTXiI/AAAAAAAABMo/NTrM_JApP0o/s400/Chevrolet+Celta.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Com exceção do recém lançado Chevrolet Agile o fabricante não tem muito o que fazer para atualizar os demais modelos de sua gama, por isso, o fabricante trabalha com kits de personalização que irão compor o que a marca está chamando de séries especiais Energy e Geo para os modelos Celta, Corsa e Meriva. As "novidades" foram apuradas pela parceira do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; Paula Carolina do blog &lt;em&gt;&lt;a href="http://eemtransito.blogspot.com/"&gt;Em trânsito&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; junto a revendas da marca. Os Kits serão montados nas concessionárias e, em breve, veículos equipados com os acessórios já devem estar a mostra nos showrooms. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Para o Celta Energy, por exemplo, os acessórios são spoiler dianteiro e traseiro, saias laterais, aerofólio, adesivo de coluna, ponteira de escapamento esportiva, lâmpada Blue Vision (lanterna), plástico cromado na grade dianteira, adesivos "serie especial", friso lateral e calotas com pintura especial. O custo total dos acessórios, de um modelo duas portas, por exemplo, é de R$714,65, tendo como base o estado de São Paulo, mas deve haver desconto se o consumidor optar por todo o Kit. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Para o Corsa Energy, os acessórios disponíveis são spolier traseiro, saias laterais, adesivo de coluna, aerofólio, lâmpada Blue Vision (lanterna, farol alto e baixo), kit farol de neblina com chicote e lâmpada Blue Vision, ponteiro de escapamento esportiva, adesivos e calota com pintura especial. O que dá um total de R$801,11, também tomando como base São Paulo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;E&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; para o Meriva Geo as diferenças são poucas: spoiler dianteiro e traseiro, saias laterais, adesivos de coluna, aerofólio, farol com máscara negra, kit farol de neblina, lâmpada Blue Vision (lanterna, farol alto, baixo e de neblina), ponteira de escapamento esportiva, adesivos e calota com pintura especial. Preço mais salgado R$ 1.425,22. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Chevrolet/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-745337576216574631?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/745337576216574631/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/gm-lanca-kits-de-personalizacao-para.html#comment-form' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/745337576216574631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/745337576216574631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/gm-lanca-kits-de-personalizacao-para.html' title='GM lança kits de personalização para Celta, Corsa e Meriva'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv4ADihTXiI/AAAAAAAABMo/NTrM_JApP0o/s72-c/Chevrolet+Celta.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-195896752440927628</id><published>2009-11-13T12:08:00.005-02:00</published><updated>2009-11-13T12:27:47.774-02:00</updated><title type='text'>Novas versões da Chevrolet Montana chegam no dia 16 deste mês</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv1sGD0OWjI/AAAAAAAABMY/P0PUwLWVoho/s1600-h/montana.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403593979273828914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv1sGD0OWjI/AAAAAAAABMY/P0PUwLWVoho/s400/montana.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Chevrolet apresenta no dia 16 deste mês as novas versões da picape Montana, conforme &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/chevrolet-lancara-montana-sport-e-arena.html"&gt;antecipado&lt;/a&gt; pelo &lt;em&gt;Autos Segredos. &lt;/em&gt;A versão Sport 1.4 já tem preço definido sendo que ela será comercializada em três versões de acabamento, a partir da semana que vem. Já versão Arena que também usará o propulsor 1.4 ainda não teve seu preço definido. Com a chegada das novas versões o motor 1.8 deixará de equipar a picape. Mais uma vez a informação foi repassada ao &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; pela blogueira Paula Carolina do blog &lt;a href="http://eemtransito.blogspot.com/"&gt;Em trânsito&lt;/a&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;A primeira, básica, terá preço sugerido a partir de R$ 33.989; a segunda terá como principais equipamentos protetor de caçamba, barra protetora do vidro traseiro, protetor de cárter, ar quente, direção hidráulica e preparação para som, sendo o preço R$ 36.411; e a terceira, com destaque para o ar-condicionado, R$ 39.330.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A GM também lançará os pacotes de acessórios Energy e Geo para os modelos Celta, Meriva e Corsa. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;Foto Chevrolet/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-195896752440927628?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/195896752440927628/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/novas-versoes-da-chevrolet-montana.html#comment-form' title='11 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/195896752440927628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/195896752440927628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/novas-versoes-da-chevrolet-montana.html' title='Novas versões da Chevrolet Montana chegam no dia 16 deste mês'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sv1sGD0OWjI/AAAAAAAABMY/P0PUwLWVoho/s72-c/montana.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1538934922940401971</id><published>2009-11-11T17:33:00.011-02:00</published><updated>2009-11-12T11:10:33.298-02:00</updated><title type='text'>Novas fotos do Fiat Doblò 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsSO_ZsAEI/AAAAAAAABMQ/129E0u9jG7g/s1600-h/BLOGADVE4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402932226707685442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 248px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsSO_ZsAEI/AAAAAAAABMQ/129E0u9jG7g/s400/BLOGADVE4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsSJTM1roI/AAAAAAAABMI/W3BIL0GJVxs/s1600-h/BLOGADVE3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402932128943287938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsSJTM1roI/AAAAAAAABMI/W3BIL0GJVxs/s400/BLOGADVE3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme havia &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/eis-o-fiat-doblo-2010.html"&gt;prometido&lt;/a&gt;, aqui estão fotos melhores da versão aventureira do Fiat Doblò 2010, além de fotos da versão Cargo e ELX. O modelo será lançado oficialmente nos dias 18 e 19 deste mês na capital alagoana. A nova cara do multiuso deverá lhe dar uma sobrevida frente a concorrência, principalmente porque os franceses da Peugeot/Citroën também terão novo visual em 2010. As principais mudanças são o novo conjunto frontal igual ao modelo europeu que está prestes a ganhar nova geração, na traseira as únicas mudanças foram a lanterna que ganhou novo desenho interno e na versão aventureira o estepe ganhou uma capa parecida com a do Idea Adventure. Nas laterais nada mudou com exceção do emblema estampado no para-lama que identifica a versão ou motorização dependendo da modelo. Entretanto, este lugar no qual onde estão os nomes das versões não passa de uma solução para tampar o local do repetidor lateral que não é exigido no Brasil, isto indica que o Doblò nacional deverá ser comercializado em países em que o repetidor é exigido. Já na motorização a novidade fica por conta do propulsor 1.4 Fire que equipará as versões Cargo e ELX, já o 1.8 Powertrain fica com o Adventure e a HLX. O modelo não contará com o câmbio Dualogic.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsSDunyMoI/AAAAAAAABMA/x7Xx-0HTzY4/s1600-h/BLOGADVE2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402932033224848002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsSDunyMoI/AAAAAAAABMA/x7Xx-0HTzY4/s400/BLOGADVE2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsR-Xi04TI/AAAAAAAABL4/YPhDtzaT5XA/s1600-h/BLOGADVE1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402931941130690866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 248px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsR-Xi04TI/AAAAAAAABL4/YPhDtzaT5XA/s400/BLOGADVE1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsR4lWYdRI/AAAAAAAABLw/grKGRZsFSKk/s1600-h/BLOGADVE.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402931841757377810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 241px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsR4lWYdRI/AAAAAAAABLw/grKGRZsFSKk/s400/BLOGADVE.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsRyE6aSoI/AAAAAAAABLo/LHNa3LF8zK8/s1600-h/BLOGELX.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402931729970907778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsRyE6aSoI/AAAAAAAABLo/LHNa3LF8zK8/s400/BLOGELX.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsRpCA0sTI/AAAAAAAABLg/xghHrIJ_7sc/s1600-h/BLOGCARGO.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402931574573674802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 328px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsRpCA0sTI/AAAAAAAABLg/xghHrIJ_7sc/s400/BLOGCARGO.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;(*) Texto alterado para inclusão de informação sobre o câmbio Dualogic.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1538934922940401971?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1538934922940401971/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/novas-fotos-do-fiat-doblo-2010.html#comment-form' title='46 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1538934922940401971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1538934922940401971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/novas-fotos-do-fiat-doblo-2010.html' title='Novas fotos do Fiat Doblò 2010'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvsSO_ZsAEI/AAAAAAAABMQ/129E0u9jG7g/s72-c/BLOGADVE4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>46</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8976665152278722468</id><published>2009-11-09T18:53:00.004-02:00</published><updated>2009-11-09T19:03:31.315-02:00</updated><title type='text'>Chevrolet Agile terá dois kits de personalização</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SviDGPxnZXI/AAAAAAAABLY/3WH-Qh4ruSk/s1600-h/agileblog.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402211896367998322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SviDGPxnZXI/AAAAAAAABLY/3WH-Qh4ruSk/s400/agileblog.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O recém lançado Chevrolet Agile ganhará em breve dois kits de personalização batizados de Sunny e Sport. O Sunny deverá ser o aventureiro, conforme adiantado pelo jornalista Lucas Litvay da revista &lt;em&gt;Auto Esporte&lt;/em&gt;. Já o Sport como o próprio nome define será um kit esportivo para o hatch. Tão logo o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; apure mais novidades elas serão postadas aqui. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8976665152278722468?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8976665152278722468/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-agile-tera-dois-kits-de.html#comment-form' title='22 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8976665152278722468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8976665152278722468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-agile-tera-dois-kits-de.html' title='Chevrolet Agile terá dois kits de personalização'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SviDGPxnZXI/AAAAAAAABLY/3WH-Qh4ruSk/s72-c/agileblog.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>22</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-357833770288525160</id><published>2009-11-08T16:34:00.004-02:00</published><updated>2009-11-08T16:39:06.119-02:00</updated><title type='text'>Chevrolet Agile para exportação mundial já está pronto</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvcP5FlLkdI/AAAAAAAABLQ/1FweEgeWsRo/s1600-h/agileblog2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401803751479284178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvcP5FlLkdI/AAAAAAAABLQ/1FweEgeWsRo/s400/agileblog2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O Chevrolet Agile já tem unidades prontas para exportação mundial. Um leitor do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; enviou duas fotos exclusivas do painel do hatch na qual já se pode observar que o modelo já o quadro de instrumentos com unidades inglesas, mph, milhas/galão, l/100km. Outra detalhe interessante é que no canto direito da imagem do computador de bordo aparece a indicação de que o modelo já conta com a opção de câmbio automático ou Easytronic. No Brasil o Agile será comercializado com o propulsor 1.8 e o câmbio Easytronic. O hatch ainda contará também com a motorização 1.0. As duas novidades devem chegar já no começo de 2010. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401803644382478626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvcPy2nUASI/AAAAAAAABLI/9mAfJM5hOLc/s400/agileblog.jpg" border="0" /&gt; &lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Anônimo/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-357833770288525160?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/357833770288525160/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-agile-para-exportacao-mundial.html#comment-form' title='22 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/357833770288525160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/357833770288525160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/chevrolet-agile-para-exportacao-mundial.html' title='Chevrolet Agile para exportação mundial já está pronto'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvcP5FlLkdI/AAAAAAAABLQ/1FweEgeWsRo/s72-c/agileblog2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>22</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4965078659269958805</id><published>2009-11-07T11:08:00.004-02:00</published><updated>2009-11-07T11:44:40.255-02:00</updated><title type='text'>Possível Citroën C4 Pallas 1.6 é flagrado no distrito de Barão Geraldo</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401356343033286882" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvV4-fPNUOI/AAAAAAAABLA/TbJs6MD6WO0/s400/pallasblog2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O leitor Ricardo Barnabé de Campinas (SP) flagrou uma possível versão 1.6 Flex do Citroën C4 Pallas. Ele relata que as fotos foram feitas no distrito de Barão Geraldo, sendo que o modelo usava placas verdes e que o câmbio automático estava saltado para fora e ainda tinha um escapamento um pouco mais curto que o usual. Além disso, o veículo contava com um instrumento similar a um tacômetro no alto do painel. As rodas também eram diferentes das existentes em linha. Tudo indica que são mesmo testes de motorização, uma vez que na região estão instaladas algumas fábricas de fornecedores como a Bosch e Magneti Marelli. Caso algum leitor tenha mais informações sobre o modelo e quiser compartilhar com os demais entre em contato pelo e-mail &lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/a&gt;. Agradeço ao Ricardo pela colaboração com o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401356258482815618" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvV45kQzgoI/AAAAAAAABK4/zIBk0Q2MYOg/s400/pallasblog1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Ricardo Barnabé/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4965078659269958805?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4965078659269958805/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/possivel-citroen-c4-pallas-16-e.html#comment-form' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4965078659269958805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4965078659269958805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/possivel-citroen-c4-pallas-16-e.html' title='Possível Citroën C4 Pallas 1.6 é flagrado no distrito de Barão Geraldo'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvV4-fPNUOI/AAAAAAAABLA/TbJs6MD6WO0/s72-c/pallasblog2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-733024990363533362</id><published>2009-11-06T17:45:00.009-02:00</published><updated>2009-11-06T18:27:28.971-02:00</updated><title type='text'>Peugeot 207 pé de boi</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSE-5lVf7I/AAAAAAAABKo/zpQkFh3ZVPM/s1600-h/blog6207.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401088069268242354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSE-5lVf7I/AAAAAAAABKo/zpQkFh3ZVPM/s400/blog6207.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSEUv3GdwI/AAAAAAAABKg/d3WnlPXVxEw/s1600-h/blog2207.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401087345103894274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSEUv3GdwI/AAAAAAAABKg/d3WnlPXVxEw/s400/blog2207.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSDbQT8TsI/AAAAAAAABKY/L7pKWkg6NFg/s1600-h/blog4207.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401086357382385346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSDbQT8TsI/AAAAAAAABKY/L7pKWkg6NFg/s400/blog4207.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSDMbyYrJI/AAAAAAAABKQ/88c5RJx2kAw/s1600-h/blog3207.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401086102764825746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSDMbyYrJI/AAAAAAAABKQ/88c5RJx2kAw/s400/blog3207.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Peugeot lança versão básica do 207, com o nome de X-Line, sem o pacote com ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros dianteiros elétricos, de série na até então versão de entrada XR, que tem preço sugerido a partir de R$ 34.990. O objetivo foi justamente baratear o carro, que conserva limpador e lavador do vidro traseiro, regulagem de altura do volante, peito de aço e frisos laterais. A versão três portas tem preço sugerido a partir de R$ 29.800, e a cinco portas, R$ 31.600, ambas com pintura sólida. O carro já está à venda nas concessionárias de Belo Horizonte. A novidade mais uma vez chega ao &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;através da colega Paula Carolina do Blog &lt;a href="http://www.eemtransito.blogspot.com/"&gt;&lt;em&gt;Em Trânsito&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401085893760476354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSDARL3ZMI/AAAAAAAABKI/sZKMpsI7Ibk/s400/blog1207.JPG" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401089238187468802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSGC8JZaAI/AAAAAAAABKw/Ec3snBBw-5I/s400/blog5207.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-733024990363533362?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/733024990363533362/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/peugeot-207-pe-de-boi.html#comment-form' title='10 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/733024990363533362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/733024990363533362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/peugeot-207-pe-de-boi.html' title='Peugeot 207 pé de boi'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvSE-5lVf7I/AAAAAAAABKo/zpQkFh3ZVPM/s72-c/blog6207.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-189040465699471326</id><published>2009-11-04T17:49:00.006-02:00</published><updated>2009-11-04T18:15:29.299-02:00</updated><title type='text'>Fiat anunciará a produção do 500 na cidade de Toluca</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvHeHgUUMwI/AAAAAAAABKA/t5wWcWWVobE/s1600-h/0,,17095016,00.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400341648709530370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvHeHgUUMwI/AAAAAAAABKA/t5wWcWWVobE/s400/0,,17095016,00.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;O CEO do Grupo Fiat Sergio Marchione anunciará em sua coletiva que acontece neste momento os planos da Fiat em relação a Chrysler. Uma das novidades que será anunciada pelo executivo será a produção do Fiat 500 na fábrica da Chrysler na cidade de Toluca (México). O modelo usará o propulsor Tritec 1.6 16V conforme já &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/08/fiat-500-tera-motor-tritec-nos-estados.html"&gt;antecipado&lt;/a&gt; pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;. As unidade produzidas por lá abasteceram o mercado norte-americano e também o Mercosul. No mês de abril algumas carrocerias do 500 passaram pela linha de montagem em Betim para treinamento de funcionários que irão trabalhar na produção do modelo na cidade mexicana. Estas unidades receberam o motor Tritec e passam por longos testes nas estradas mineiras.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-189040465699471326?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/189040465699471326/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-anunciara-producao-do-500-na.html#comment-form' title='18 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/189040465699471326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/189040465699471326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-anunciara-producao-do-500-na.html' title='Fiat anunciará a produção do 500 na cidade de Toluca'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvHeHgUUMwI/AAAAAAAABKA/t5wWcWWVobE/s72-c/0,,17095016,00.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3903775434477241938</id><published>2009-11-04T10:18:00.005-02:00</published><updated>2009-11-04T10:36:43.624-02:00</updated><title type='text'>Fiat Strada Sporting será lançada no 20 deste mês</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvFy0NlrzRI/AAAAAAAABJ4/X4ZKKb2D72s/s1600-h/IMG_8545.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400223669520420114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvFy0NlrzRI/AAAAAAAABJ4/X4ZKKb2D72s/s400/IMG_8545.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvFysp5cE3I/AAAAAAAABJw/sVMui3FvBiM/s1600-h/IMG_8553.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400223539680514930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvFysp5cE3I/AAAAAAAABJw/sVMui3FvBiM/s400/IMG_8553.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvFyOtzHyhI/AAAAAAAABJo/5yCSVj9IJPQ/s1600-h/IMG_8548.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400223025331685906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvFyOtzHyhI/AAAAAAAABJo/5yCSVj9IJPQ/s400/IMG_8548.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;A Fiat lançará a versão Sporting da picape Strada no dia 20 deste mês, a chegada da picape foi antecipada com &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/07/segredo-fiat-lancara-strada-sporting-14.html"&gt;exclusividade&lt;/a&gt; pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; em julho. E, que depois, foi mostrada aqui num &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/08/exclusivo-autos-segredos-flagra-fiat.html"&gt;flagra&lt;/a&gt; exclusivo. O modelo que chegou a ser testado com o propulsor 1.4 Fire, chegará ao mercado com motor 1.8 Powertrain, a picape terá comercializada na opção de cabine estendida. As principais alterações serão as saias nas laterais e os spoliers nos para-choques dianteiro e traseiro conforme flagra &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/novas-fotos-da-strada-sporting.html"&gt;mais recente&lt;/a&gt;. No interior o modelo terá seu acabamento baseado no Palio 1.8R que cederá bancos, cintos e quadro de instrumentos. O valor da versão esportiva ainda não foi liberado. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;br /&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3903775434477241938?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3903775434477241938/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-strada-sporting-sera-lancada-no-20.html#comment-form' title='22 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3903775434477241938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3903775434477241938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-strada-sporting-sera-lancada-no-20.html' title='Fiat Strada Sporting será lançada no 20 deste mês'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SvFy0NlrzRI/AAAAAAAABJ4/X4ZKKb2D72s/s72-c/IMG_8545.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>22</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1605235581498851895</id><published>2009-11-02T11:21:00.007-02:00</published><updated>2009-11-02T12:01:22.115-02:00</updated><title type='text'>Volkswagen Jetta 2010 está mais caro e menos seguro</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2R1ayfzkI/AAAAAAAABJg/6OOBiCDpS7Q/s1600-h/jettablog4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399131875197308482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2R1ayfzkI/AAAAAAAABJg/6OOBiCDpS7Q/s400/jettablog4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2RresLiyI/AAAAAAAABJY/z0izbSMcS1Q/s1600-h/jettablog2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399131704445864738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2RresLiyI/AAAAAAAABJY/z0izbSMcS1Q/s400/jettablog2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;As revendas da Volkswagen em Belo Horizonte (MG) já comercializam o Jetta 2010. O carro teve pequenas mudanças em relação ao modelo 2009. As principais ocorreram em seu interior que agora conta com bancos revestidos em couro de série, além do novo volante igual ao do Passat e algumas mudanças no painel como a tela do computador de bordo que está um pouco maior. O modelo tem preço sugerido pelo fabricante de R$ 78.890. A má notícia é que o modelo que antes contava como 6 airbags de série, na linha 2010 conta apenas com os frontais, os laterais e de cabeça agora são opcionais. Para aqueles que tem interesse em adquirir um Jetta, aí vai o meu conselho compre um 2009/2009, pois, além de ter preço sugerido de R$ 75.890 o modelo ainda é mais seguro por conta dos 6 airbags disponíveis de série. Ambos os valores foram apurados junto as revendas de Belo Horizonte (MG) e de acordo com elas são os valores sugerios pela VW. As fotos que ilustram o post foram feitas num lugar bem complicado de se fotografar, por isso, a qualidade não é das melhores.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399131433811167090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2Rbuf1x3I/AAAAAAAABJQ/0fKMFkxT5G4/s400/jettablog.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399131282407589202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 266px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2RS6eahVI/AAAAAAAABJI/4bfkItZc4NA/s400/jettablog3.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1605235581498851895?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1605235581498851895/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/volkswagen-jetta-2010-esta-mais-caro-e.html#comment-form' title='21 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1605235581498851895'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1605235581498851895'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/volkswagen-jetta-2010-esta-mais-caro-e.html' title='Volkswagen Jetta 2010 está mais caro e menos seguro'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2R1ayfzkI/AAAAAAAABJg/6OOBiCDpS7Q/s72-c/jettablog4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>21</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1333733730638912859</id><published>2009-11-01T10:47:00.007-02:00</published><updated>2009-11-01T11:13:08.322-02:00</updated><title type='text'>Fiat 327 é flagrado por leitores</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2IOILS2pI/AAAAAAAABJA/6LmU437JcEQ/s1600-h/21-10-09_1358.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 230px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399121304581495442" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2IOILS2pI/AAAAAAAABJA/6LmU437JcEQ/s400/21-10-09_1358.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Os dois flagras do Fiat hatch compacto 327 que ilustram o post de hoje foram realizados por dois leitores do &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 220px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399118977358380162" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2GGqmEPII/AAAAAAAABI4/KYx4Es-GLWg/s400/101020091124.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O primeiro flagra acima é do leitor Ricardo A. Teixeira que flagrou a possível versão aventureira do hatch 327, segundo Ricardo ele fotografou o modelo na Praça Sete no centro de Belo Horizonte. Ele pode observar que o modelo usava calotas com a inscrição Way e que os pneus eram os mesmos usados na linha Trekking da família Palio. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 221px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399118485820394338" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2FqDeRy2I/AAAAAAAABIo/s4tctZAHYI0/s400/101020091123.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Já o segundo flagra foi do leitor Anderson Lima que contribui pela segunda vez com o blog, na primeira ele mandou fotos do Fiat 500 e do Alfa MiTo. Anderson fotografou dois protótipos do modelo na avenida Cristiano Machado, provalvemente, os modelos voltavam da região de Lagoa Santa. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 215px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399118764913844722" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2F6TLV4fI/AAAAAAAABIw/ldS669SODrs/s400/101020091119.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;De acordo com novas informações recebidas pelo &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;o 327 deve mesmo ser lançado já no começo de 2010, em dezembro sua linha de montagem já começa a fabricar modelos comercializáveis. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;strong&gt;TRITEC &lt;/strong&gt;Já o famoso propulsor Tritec 1.6 16V deverá fazer sua estreia no 327, depois no Punto EVO provavelmente em março. Na sequência ele iria ser adotado no Palio, Siena, Palio Weekend e Strada. O propulsor 1.4 16V também segue em testes, porém, em escala mais reduzida, portanto, ele demora um pouco mais a chegar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Ricardo A. Teixeira (327 aventureiro) e Anderson Lima (demais fotos)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1333733730638912859?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1333733730638912859/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-327-e-flagrado-por-leitores.html#comment-form' title='40 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1333733730638912859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1333733730638912859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/11/fiat-327-e-flagrado-por-leitores.html' title='Fiat 327 é flagrado por leitores'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Su2IOILS2pI/AAAAAAAABJA/6LmU437JcEQ/s72-c/21-10-09_1358.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>40</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8065257263572093522</id><published>2009-10-30T15:04:00.008-02:00</published><updated>2009-10-31T17:00:34.269-02:00</updated><title type='text'>Até a Fiat mostra foto do 327 em sua revista oficial</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuseBxtU6eI/AAAAAAAABIQ/07I8bEuPXrs/s1600-h/327portablog.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398441594205825506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 304px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuseBxtU6eI/AAAAAAAABIQ/07I8bEuPXrs/s400/327portablog.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Oficialmente a Fiat trata o hatch 327 como o "modelo que não existe", entretanto, o fabricante sem querer divulgou uma foto em sua revista mensal &lt;em&gt;Expresso Fiat&lt;/em&gt; dedicada aos funcionários da fábrica. Na foto aparece a porta traseira esquerda do novo hatch e nela está escrito modelo 327, a foto ilustrava uma matéria sobre os cuidados que são tomados na produção dos modelos da marca. Uma informação surgida está semana, dá como data de ínicio de produção do 327 para janeiro de 2010, já o hatch-médio Bravo teria sua produção iniciada em setembro de 2010.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398450046611997154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 140px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SusltxX_weI/AAAAAAAABIg/XceHNVD0f0o/s400/327porta2blog.JPG" border="0" /&gt; &lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reprodução Revista &lt;em&gt;Expresso Fiat&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8065257263572093522?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8065257263572093522/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/ate-fiat-mostra-foto-do-327-em-sua.html#comment-form' title='30 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8065257263572093522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8065257263572093522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/ate-fiat-mostra-foto-do-327-em-sua.html' title='Até a Fiat mostra foto do 327 em sua revista oficial'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuseBxtU6eI/AAAAAAAABIQ/07I8bEuPXrs/s72-c/327portablog.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>30</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1427698416263972302</id><published>2009-10-28T16:32:00.004-02:00</published><updated>2009-10-28T16:48:51.372-02:00</updated><title type='text'>Fim de linha para a antiga geração do Focus 1.6 Flex</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuiRAdo_KHI/AAAAAAAABIA/jKks6am1BnM/s1600-h/focus3"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397723590546106482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuiRAdo_KHI/AAAAAAAABIA/jKks6am1BnM/s400/focus3" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Depois do fim da produção da antiga geração Focus Sedan 1.6 Flex, chega a vez do Focus Hatch 1.6 deixar de ser produzido. Embora a Ford não assuma oficialmente o fim da produção dos dois modelos, a jornalista Paula Carolina do blog &lt;a href="http://eemtransito.blogspot.com/"&gt;Em Trânsito&lt;/a&gt; apurou junto as revendas da marca em Belo Horizonte que o Novo Focus ganhará em dezembro a motorização Sigma 1.6 flex. As últimas unidades do modelo antigo serão faturadas para as concessionárias até o fim deste mês e os pedidos existentes para novembro já foram cancelados. Sinal de que à época do lançamento é provável que as revendas já estejam sendo abastecidas com o novo modelo, que receberá o motor Sigma 1.6 flex e será comercializado apenas na carroceria hatch. Como haverá versões de entrada menos equipadas do que a atual GLX do modelo 2.0 (serão três catálogos: GL, com ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros dianteiros elétricos, rodas de liga leve, CD Player e airbag duplo; GLX, com acréscimo dos vidros traseiros elétricos; e GLX, com freios ABS), calcula-se que o preço do carro seja a partir de R$ 47 mil. Também em dezembro, o Novo Focus 2.0 ganha a opção flex, mas o motor deverá continuar sendo o Duratec (mesmo do EcoSport 2.0 flex).&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397724594899684818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 180px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuiR67JijdI/AAAAAAAABII/09hDcmzpYL0/s400/focus2" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1427698416263972302?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1427698416263972302/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/fim-de-linha-para-antiga-geracao-do.html#comment-form' title='13 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1427698416263972302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1427698416263972302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/fim-de-linha-para-antiga-geracao-do.html' title='Fim de linha para a antiga geração do Focus 1.6 Flex'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuiRAdo_KHI/AAAAAAAABIA/jKks6am1BnM/s72-c/focus3' height='72' width='72'/><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8548545752692513152</id><published>2009-10-26T16:02:00.000-02:00</published><updated>2009-10-26T16:25:07.861-02:00</updated><title type='text'>Nova S10 tem seu desenvolvimento acelerado</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXkfwAawBI/AAAAAAAABHQ/-_iWuu_-BVI/s1600-h/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-4.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396970962587140114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXkfwAawBI/AAAAAAAABHQ/-_iWuu_-BVI/s400/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-4.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXkVVriitI/AAAAAAAABHI/NPwKK1_hRns/s1600-h/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-3.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396970783721556690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXkVVriitI/AAAAAAAABHI/NPwKK1_hRns/s400/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-3.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXkDyzevII/AAAAAAAABHA/BzrhexdLMPI/s1600-h/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-2.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396970482301844610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXkDyzevII/AAAAAAAABHA/BzrhexdLMPI/s400/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-2.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXjknmFmzI/AAAAAAAABG4/ZrsmLjewgfI/s1600-h/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-1.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396969946716937010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXjknmFmzI/AAAAAAAABG4/ZrsmLjewgfI/s400/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-1.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;A Chevrolet segue firme no desenvolvimento da nova S10. O projeto segue a passos largos na planta de São José dos Campos (SP) com o codinome GMi700. A base será mesmo da Isuzu D-Max, sendo que a linha de produção já é preparada para a produção da nova geração. As carrocerias definitivas já estão prontas para testes de pintura, além de servirem também para testes de campo (leia-se teste de rodagem), que ocorrerão no campo de provas de Indaiatuba e provavelmente nas ruas. Portanto, caros leitores preparem suas máquinas, pois, em breve a nova S10 em seu traje definitivo dará as caras nas ruas do país. O modelo D-Max que ilustra este post é apenas uma mula para testes de componentes mecânicas, além de servirem para testes da nova base do modelo. Esse flagra foi feito pelo leitor do &lt;a href="http://www.noticiasautomotivas.com.br/"&gt;Notícias Automotivas&lt;/a&gt; Audir Neto. A nova S10 deverá chegar no segundo semestre de 2010, já como modelo 2011.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;O hatch Agile é modelo da Chevrolet mais badalado do momento. Entretanto, todas as fotos e informações são da versão LTZ que tem um acabamento mais sofisticado em relação a versão de entrada LT. Esta versão de entrada tem painel com partes em preto brilhante, friso externo “borrachão” sem pintura, calota e grade dianteira sem os frisos cromados. Vale lembra que o Agile terá no ano que vem uma versão de entrada com motor 1.0 EconoFlex, além de uma versão 1.8 com o câmbio Easytronic. Confiram as fotos as fotos da versão 1.4 LT.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396971499254601698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXk-_P6V-I/AAAAAAAABHY/36_LHHTaTUg/s400/agileLT.jpeg" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396971902228622978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXlWccZ7oI/AAAAAAAABHg/Wd0tT2B3Fpg/s400/agile2.jpeg" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396973039519653778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXmYpLt35I/AAAAAAAABHo/xH8OkMzDePU/s400/agile3.jpeg" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396973855541702050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXnIJGiLaI/AAAAAAAABHw/J-Md0iYfAp4/s400/agile5.jpeg" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396974654144124018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXn2oIMFHI/AAAAAAAABH4/67_xj7qKw3o/s400/agile8.jpeg" border="0" /&gt; &lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reprodução da internet/Audir Neto/&lt;em&gt;&lt;a href="http://www.noticiasautomotivas.com.br/"&gt;http://www.noticiasautomotivas.com.br/&lt;/a&gt;e Anônimo Especial para o Autos Segredos &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8548545752692513152?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8548545752692513152/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/nova-s10-tem-seu-desenvolvimento.html#comment-form' title='12 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8548545752692513152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8548545752692513152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/nova-s10-tem-seu-desenvolvimento.html' title='Nova S10 tem seu desenvolvimento acelerado'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SuXkfwAawBI/AAAAAAAABHQ/-_iWuu_-BVI/s72-c/leitor-flagra-picape-que-sucedera-a-atual-chevrolet-s10-no-piaui-4.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7262718524613599600</id><published>2009-10-25T20:00:00.000-02:00</published><updated>2009-10-25T20:10:01.742-02:00</updated><title type='text'>Fiat Idea 2011 segue em testes de durabilidade</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZL7AC9SBI/AAAAAAAABDw/2A8kBmW7A3c/s1600-h/Ideablog+029.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392581080819517458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZL7AC9SBI/AAAAAAAABDw/2A8kBmW7A3c/s400/Ideablog+029.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZLzJnzkBI/AAAAAAAABDo/oK5jYWKQRXs/s1600-h/Ideablog+026.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392580945951035410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 301px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZLzJnzkBI/AAAAAAAABDo/oK5jYWKQRXs/s400/Ideablog+026.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZLtMncHUI/AAAAAAAABDg/anjj2FJ01Ho/s1600-h/Ideablog+018.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392580843675589954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZLtMncHUI/AAAAAAAABDg/anjj2FJ01Ho/s400/Ideablog+018.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O novo Fiat Idea 2011 continua em seus testes diários nas estradas mineiras. O modelo será lançado no primeiro semestre de 2010. O modelo terá um novo conjunto frontal com faróis inspirados no Lancia Musa. A traseira também seguirá as linhas do Musa. As laterais também passarão por mudanças e terão as maçanetas iguais as usadas na linha Palio. Além das versões ELX, HLX e Adventure, o monovolume terá uma versão esportiva batizada de Sporting.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZLT2RaBBI/AAAAAAAABDY/F0MxKqwC8rw/s1600-h/Ideablog+009.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392580408180868114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZLT2RaBBI/AAAAAAAABDY/F0MxKqwC8rw/s400/Ideablog+009.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZLKzSHpMI/AAAAAAAABDQ/zH4IZ-SfIdo/s1600-h/Ideablog+003.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392580252759729346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZLKzSHpMI/AAAAAAAABDQ/zH4IZ-SfIdo/s400/Ideablog+003.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Autos Segredos&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7262718524613599600?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7262718524613599600/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/fiat-idea-2011-segue-em-testes-de.html#comment-form' title='21 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7262718524613599600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7262718524613599600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/fiat-idea-2011-segue-em-testes-de.html' title='Fiat Idea 2011 segue em testes de durabilidade'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZL7AC9SBI/AAAAAAAABDw/2A8kBmW7A3c/s72-c/Ideablog+029.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>21</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1820163669438416979</id><published>2009-10-21T20:30:00.001-02:00</published><updated>2009-10-21T16:36:12.855-02:00</updated><title type='text'>Eis o Fiat Doblò 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8ajXcvpSI/AAAAAAAABGw/oKHMD7K7pJs/s1600-h/blogacargo2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395060073505465634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 227px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8ajXcvpSI/AAAAAAAABGw/oKHMD7K7pJs/s400/blogacargo2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8aWdo_5zI/AAAAAAAABGo/KSj5IrY7a4k/s1600-h/blogacargo1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395059851829176114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8aWdo_5zI/AAAAAAAABGo/KSj5IrY7a4k/s400/blogacargo1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8aK-PeKpI/AAAAAAAABGg/NHhDuFdIiMo/s1600-h/blogacargo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395059654422047378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8aK-PeKpI/AAAAAAAABGg/NHhDuFdIiMo/s400/blogacargo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O novo Fiat Doblò 2010 chegará oficialmente ao mercado em dezembro. Entretanto, depois de quase um mês na espreita para flagrar o modelo, o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; fotografa com exclusividade as novas versões ELX e Adventure com pequenos disfarçes e a Cargo sem camuflagem. As alterações deixam o multiuso com a mesma identidade visual do modelo europeu. A má notícia é que a sintonia vai durar pouco, já que o de lá ganhará nova geração ainda este ano. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;ELX/HLX /CARGO&lt;/strong&gt; A principal mudança na dianteira dessas versões foi a adoção de novos para-choques, grade e faróis de refletor duplo. O modelo perdeu o farol dividido em duas partes, ganhando um formato mais ovalado. A grade também mudou, ficando parecida com a do Punto. Na traseira, a única mudança foi na disposição das luzes da lanterna, que manteve o mesmo formato. Já o interior ganhou novas forrações, também parecidas com as do Punto. Os comandos dos vidros elétricos sairão do painel e vão para os puxadores de portas. O desenho dos bancos não muda, mas os revestimentos são novos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8Z8tb-RHI/AAAAAAAABGY/ekAVoFpq-aQ/s1600-h/blogadven8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395059409392911474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8Z8tb-RHI/AAAAAAAABGY/ekAVoFpq-aQ/s400/blogadven8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8ZwcM-r_I/AAAAAAAABGQ/mU8Umqz5XEY/s1600-h/blogadven7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395059198608191474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 246px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8ZwcM-r_I/AAAAAAAABGQ/mU8Umqz5XEY/s400/blogadven7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8Zb0k6jyI/AAAAAAAABGI/zOWCpYQlzWI/s1600-h/blogadven6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395058844373782306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8Zb0k6jyI/AAAAAAAABGI/zOWCpYQlzWI/s400/blogadven6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8ZSHgw_0I/AAAAAAAABGA/Z1kLvTaFtw0/s1600-h/blogadven5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395058677657960258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8ZSHgw_0I/AAAAAAAABGA/Z1kLvTaFtw0/s400/blogadven5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8Y_9A55KI/AAAAAAAABF4/O0WtQYRoGDA/s1600-h/blogadven4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395058365602325666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 220px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8Y_9A55KI/AAAAAAAABF4/O0WtQYRoGDA/s400/blogadven4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8YpWi7NNI/AAAAAAAABFw/aQolQv93eyU/s1600-h/blogadven3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395057977318913234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 232px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8YpWi7NNI/AAAAAAAABFw/aQolQv93eyU/s400/blogadven3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8YYqfGO_I/AAAAAAAABFo/tUfEqgs3WUU/s1600-h/blogadven2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395057690613791730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 233px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8YYqfGO_I/AAAAAAAABFo/tUfEqgs3WUU/s400/blogadven2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8YLC9vOUI/AAAAAAAABFg/lJmJY9XILH4/s1600-h/blogadven1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395057456666589506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8YLC9vOUI/AAAAAAAABFg/lJmJY9XILH4/s400/blogadven1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8YALLR5CI/AAAAAAAABFY/nHWlM_XScXs/s1600-h/blogadven.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395057269892310050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 235px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8YALLR5CI/AAAAAAAABFY/nHWlM_XScXs/s400/blogadven.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;ADVENTURE&lt;/strong&gt; A versão aventureira terá o mesmo conjunto óptico dos irmãos, porém, os faróis terão máscara negra. A grade cromada será idêntica à usada na Strada e Palio Weekend Adventure, sendo que o para-choque terá os faróis auxiliares alinhados na parte inferior. Na traseira, as lanternas também serão iguais às das outras versões. A maior modificação na traseira fica por conta do estepe, que recebeu uma capa protetora parecida com a já usada no Idea Adventure. O interior da versão aventureira segue as mudanças adotadas nas outras versões. A principal alteração ocorreu no quadro de instrumentos, que ganhou novos grafismos. O modelo também será equipado com clinômetro, entretanto, o equipamento não ficará instalado no painel, como nas versões aventureiras de Palio Weekend e Idea. O acessório ficará alojado acima do retrovisor central, junto ao porta-trecos, instalado no alto da cabine. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;MOTORIZAÇÃO&lt;/strong&gt; A principal novidade na motorização será a adoção do motor 1.4 Fire Flex de 85cv/86cv, que equipará as versões Cargo e ELX. Já o propulsor 1.8 da Powertrain será usado nas versões ELX, HLX e Adventure. Apesar de a linha do Doblò estar capacitada para receber os novos motores Tritec, o fabricante preferiu estrear a novidade em outro modelo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8XnIwg_DI/AAAAAAAABFQ/uKfx9UMe6M4/s1600-h/bloginterio2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395056839746452530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8XnIwg_DI/AAAAAAAABFQ/uKfx9UMe6M4/s400/bloginterio2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8XTHf8EII/AAAAAAAABFI/s8KzpjyCXQ0/s1600-h/bloginterio.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395056495811104898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8XTHf8EII/AAAAAAAABFI/s8KzpjyCXQ0/s400/bloginterio.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395056197892750258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8XBxqqu7I/AAAAAAAABFA/Qi7N9KG2wPk/s400/blogaelx1.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8WgnmlSSI/AAAAAAAABE4/9ye8gNnB6Ys/s1600-h/blogaelx.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395055628255578402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8WgnmlSSI/AAAAAAAABE4/9ye8gNnB6Ys/s400/blogaelx.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;PS.: Caros visitantes, a jornalista Paula Carolina que sempre contribui com o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; sobre as novidades do mercado automotivo, tornou-se blogueira. Ela está com o blog &lt;a href="http://www.eemtransito.blogspot.com/"&gt;Em Trânsito&lt;/a&gt; no qual ela irá tirar dúvidas dos leitores sobre multas e outros assuntos que envolvem o trânsito.&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1820163669438416979?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1820163669438416979/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/eis-o-fiat-doblo-2010.html#comment-form' title='36 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1820163669438416979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1820163669438416979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/eis-o-fiat-doblo-2010.html' title='Eis o Fiat Doblò 2010'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/St8ajXcvpSI/AAAAAAAABGw/oKHMD7K7pJs/s72-c/blogacargo2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>36</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-7394667756963592874</id><published>2009-10-18T21:18:00.003-02:00</published><updated>2009-10-18T21:48:51.447-02:00</updated><title type='text'>Autos Segredos descobre as potências dos motores Tritec</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;No post anterior revelei os novos motores &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/motor-tritec-chegara-com-as-opcoes-14.html"&gt;1.4 16V e 1.6 16V Tritec&lt;/a&gt; que a Fiat usará em sua linha a partir de 2010. Entretanto, ainda faltava revelar a potência dos novos propulsores, agora não falta mais. O &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;apurou com exclusividade os números aproximados dos novos propulsores. O 1.4 16V deverá ficar na casa dos 100 cavalos de potência e o 1.6 16V por volta dos 130 cavalos de potência, esses números já são dos motores flex. Como escrevi no post anterior a engenharia ainda não bateu o martelo nos números finais, por isso, podem ter uma pequena diferença de 4 cavalos de potência para cima ou para baixo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-7394667756963592874?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/7394667756963592874/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/autos-segredos-descobre-as-potencias.html#comment-form' title='68 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7394667756963592874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/7394667756963592874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/autos-segredos-descobre-as-potencias.html' title='Autos Segredos descobre as potências dos motores Tritec'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><thr:total>68</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6706595429397705252</id><published>2009-10-17T12:00:00.000-03:00</published><updated>2009-10-17T12:00:00.203-03:00</updated><title type='text'>Motor Tritec chegará com as opções 1.4 16V e 1.6 16V ambos flexíveis</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StkBU7AkrrI/AAAAAAAABEw/UTk-EWjRXJU/s1600-h/puntotritecblog.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5393343487701986994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 323px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StkBU7AkrrI/AAAAAAAABEw/UTk-EWjRXJU/s400/puntotritecblog.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O emblema de identificação da versão ainda é o do propulsor 1.8, entretanto não passa de mero despiste. O ronco do motor entrega que o Punto flagrado já está equipado com o motor Tritec 1.6 16V Flex, o &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;apurou que o novo propulsor tem uma média de 8km/l quando abastecido com álcool, um consumo muito melhor que o atual 1.8 da Powertrain.  Além da motorização 1.6 16V a Fiat também já testa o motor 1.4 16V da Tritec já preparado para rodar com álcool, ambos os motores usarão corrente no lugar da temida correia dentada. Infelizmente, ainda não há informação sobre quantos cavalos de potência os dois motores terão, a engenharia está na fase calibração dos motores, por isso, nem a fábrica tem os valores finais. O propulsor 1.4 deverá estrear no novo hatch 327 conforme &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novas-fotos-do-fiat-327.html"&gt;antecipado &lt;/a&gt;pelo blog. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6706595429397705252?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6706595429397705252/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/motor-tritec-chegara-com-as-opcoes-14.html#comment-form' title='36 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6706595429397705252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6706595429397705252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/motor-tritec-chegara-com-as-opcoes-14.html' title='Motor Tritec chegará com as opções 1.4 16V e 1.6 16V ambos flexíveis'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StkBU7AkrrI/AAAAAAAABEw/UTk-EWjRXJU/s72-c/puntotritecblog.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>36</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-5587817852932620162</id><published>2009-10-15T11:54:00.011-03:00</published><updated>2009-10-15T17:32:05.483-03:00</updated><title type='text'>Chevrolet lançará Montana Sport e Arena equipadas com motor 1.4 Econo.Flex</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc6BF8vjSI/AAAAAAAABEo/fzCwkXLo4tM/s1600-h/blog1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392842869250690338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 296px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc6BF8vjSI/AAAAAAAABEo/fzCwkXLo4tM/s400/blog1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A partir do dia 3 de novembro a picape Chevrolet Montana passará a contar com duas novas versões, a primeira é a Sport que passará a contar com o propulsor 1.4 Econo.Flex e a segunda será uma série especial batizada de Arena também com o propulsor 1.4 Econo.Flex. A informação foi passada ao &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; pelo leitor e amigo que prefere ser chamado de Flavinho. O nosso leitor conseguiu o manual de especificações de venda enviado as revendas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A versão Sport 1.4 Econo.Flex contará com o mesmo nível de conforto e acabamento da versão Sport 1.8. Já Montana Arena 1.4 contará com uma lista de acabamento diferenciada em relação a versão Conquest. A lista de opcionais estão nas imagens que ilustram o post. Tão logo consiga os preços da novas versões farei a atualização.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc5xH3qW0I/AAAAAAAABEg/88ZwVeg7-nI/s1600-h/blog2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392842594888342338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 288px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc5xH3qW0I/AAAAAAAABEg/88ZwVeg7-nI/s400/blog2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc5byHIVrI/AAAAAAAABEY/-M-88G8zkvU/s1600-h/blog3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392842228270388914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 281px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc5byHIVrI/AAAAAAAABEY/-M-88G8zkvU/s400/blog3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc5XHUAIeI/AAAAAAAABEQ/5nhosyHlaHM/s1600-h/blog4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392842148062175714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 287px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc5XHUAIeI/AAAAAAAABEQ/5nhosyHlaHM/s400/blog4.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc49PZzA8I/AAAAAAAABEI/QZTQpriVKSc/s1600-h/blog5.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392841703557366722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 287px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc49PZzA8I/AAAAAAAABEI/QZTQpriVKSc/s400/blog5.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc424DFAfI/AAAAAAAABEA/Qcjtjkcx6iU/s1600-h/blog6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392841594208846322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc424DFAfI/AAAAAAAABEA/Qcjtjkcx6iU/s400/blog6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reprodução/General Motors/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-5587817852932620162?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/5587817852932620162/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/chevrolet-lancara-montana-sport-e-arena.html#comment-form' title='12 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5587817852932620162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5587817852932620162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/chevrolet-lancara-montana-sport-e-arena.html' title='Chevrolet lançará Montana Sport e Arena equipadas com motor 1.4 Econo.Flex'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Stc6BF8vjSI/AAAAAAAABEo/fzCwkXLo4tM/s72-c/blog1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4159997449314986110</id><published>2009-10-14T19:23:00.003-03:00</published><updated>2009-10-14T19:38:13.503-03:00</updated><title type='text'>Volkswagen aprensenta Gol e Voyage I-Motion</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZSqHgpHNI/AAAAAAAABD4/sgobViAchC0/s1600-h/0,,14949388,00.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392588487346691282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZSqHgpHNI/AAAAAAAABD4/sgobViAchC0/s400/0,,14949388,00.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Volkswagen apresentou hoje o Gol e Voyage com o câmbio I-Motion. O lançamento é uma resposta rápida do fabricante a linha da Palio da Fiat equipada com o câmbio Duaologic. Os novos modelos serão comercializados no começo de novembro com preços sugeridos R$ 34.605 para o Gol 1.6 I-Motion e R$ 38.695 para o Gol Power 1.6 I-Motion, já o Voyage parte de R$ 37.090 para a versão de entrada e sobe para R$ 41.265 na versão Comforline.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Foto Volkswagen/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4159997449314986110?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4159997449314986110/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/volkswagen-aprensenta-gol-e-voyage-i.html#comment-form' title='18 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4159997449314986110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4159997449314986110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/volkswagen-aprensenta-gol-e-voyage-i.html' title='Volkswagen aprensenta Gol e Voyage I-Motion'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZSqHgpHNI/AAAAAAAABD4/sgobViAchC0/s72-c/0,,14949388,00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-5093866770909194248</id><published>2009-10-14T18:21:00.005-03:00</published><updated>2009-10-14T18:31:07.546-03:00</updated><title type='text'>Novas fotos do Fiat 327</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZClRTQLDI/AAAAAAAABDI/WHS0Odd5Sa8/s1600-h/327blog+005.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392570811889495090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZClRTQLDI/AAAAAAAABDI/WHS0Odd5Sa8/s400/327blog+005.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZB7a-FadI/AAAAAAAABDA/p4ueyLpCyig/s1600-h/327blog+004.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392570092930558418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZB7a-FadI/AAAAAAAABDA/p4ueyLpCyig/s400/327blog+004.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O novo Fiat 327 segue sua rotina diária de testes de rodagem pelo interior mineiro. A cada dia o modelo vai ganhando suas peças definitivas como o retrovisor e o para-choque que terá a grade do radiador tipo colmeia. A linha do modelo é uma das mais modernas da Fiat no momento, dizem, que o carro pode mudar a história dos hatchs compactos no Brasil. No momento o fabricante aperta os fornecedores para que o lançamento do carro ocorra no primeiro trimestre de 2010. O modelo virá equipado com propulsor 1.0 e 1.4 sendo que este último será um novo propulsor batizado de EVO. Além da versão normal o modelo terá uma versão aventureira.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392569815555785970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 269px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZBrRqyRPI/AAAAAAAABC4/VllM8l089VM/s400/327blog+003.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-5093866770909194248?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/5093866770909194248/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novas-fotos-do-fiat-327.html#comment-form' title='32 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5093866770909194248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5093866770909194248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novas-fotos-do-fiat-327.html' title='Novas fotos do Fiat 327'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StZClRTQLDI/AAAAAAAABDI/WHS0Odd5Sa8/s72-c/327blog+005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>32</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6063215419911229390</id><published>2009-10-13T15:04:00.005-03:00</published><updated>2009-10-13T15:20:23.097-03:00</updated><title type='text'>Renault já não importa Grand Scénic e Mégane Coupé Cabriolet para o Brasil</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StTCpP1Ns4I/AAAAAAAABCo/GrTvw3Io3Ts/s1600-h/scenic.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392148667749479298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StTCpP1Ns4I/AAAAAAAABCo/GrTvw3Io3Ts/s400/scenic.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Renault já não importa mais para o Brasil os modelos Grand Scénic e Mégane Coupé Cabriolet, o monovolume ganhou nova geração no mercado europeu, com isso a segunda geração comercializada no país já não é mais produzida. Já o Mégane em sua versão cabriolet ainda está em produção na Europa, entretanto, ele também ganhará uma nova geração, por isso sua importação também foi descontinuada. O fabricante foi consultado e afirma que por enquanto não tem previsão de trazer a nova geração da Grand Scénic para o Brasil, assim como a futura geração do Mégane Coupé Cabriolet.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392150335841306146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StTEKV9TBiI/AAAAAAAABCw/LInflsHnnq4/s400/megane.bmp" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos: Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6063215419911229390?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6063215419911229390/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/renault-ja-nao-importa-grand-scenic-e.html#comment-form' title='5 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6063215419911229390'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6063215419911229390'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/renault-ja-nao-importa-grand-scenic-e.html' title='Renault já não importa Grand Scénic e Mégane Coupé Cabriolet para o Brasil'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StTCpP1Ns4I/AAAAAAAABCo/GrTvw3Io3Ts/s72-c/scenic.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4961704593375264200</id><published>2009-10-12T09:39:00.004-03:00</published><updated>2009-10-12T15:56:44.127-03:00</updated><title type='text'>Últimas notícias sobre a Volkswagen e Ford</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StMqxpXlIgI/AAAAAAAABCg/JeaQVawYLY8/s1600-h/AMAROKCORDOBAc.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391700211299328514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 98px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StMqxpXlIgI/AAAAAAAABCg/JeaQVawYLY8/s400/AMAROKCORDOBAc.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StMqsdjnNXI/AAAAAAAABCY/bh7kcbCG9TM/s1600-h/AMAROKCORDOBAb.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391700122229224818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 148px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StMqsdjnNXI/AAAAAAAABCY/bh7kcbCG9TM/s400/AMAROKCORDOBAb.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A jornalista Paula Carolina que em breve também se tornará blogueira, contribui mais uma vez com o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;. Desta vez ela traz novidades sobre a Volkswagen Amarok e novo Fox, além do Ford EcoSport.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A estreia da Volkswagen no segmento de picapes médias está marcada para fevereiro de 2010. Na semana passada a marca reuniu os concessionários para apresentar o modelo e informar sobre as mudanças que as revendas terão que passar para iniciar sua comercialização. Como é o primeiro modelo da marca neste segmento as revendas promoverão mudanças no espaço físico de seus showrooms e novos equipamentos para suas oficinas. A princípio estão previstas 1 mil unidades para o Brasil nos primeiros meses de 2010. A Amarok chega na versão cabine dupla e motor a diesel, o foco principal do modelo da Volkswagen será a Toyota Hilux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No fim deste mês a Volkswagen apresentará os novos Fox e CrossFox. O modelo passou por mudanças profundas na dianteira e em seu interior, na traseira apenas para-choque e lanternas tiveram mudanças. O hatch também contará com o câmbio automatizado I-Motion.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ADIADO&lt;/strong&gt; O "novo" Ford EcoSport teve seu lançamento adiado mais uma vez. A princípio o fabricante anunciou as revendas que o modelo 2010 chegaria em setembro, depois, uma nova data foi marcada para novembro. Agora o fabricante afirma que a chegada do modelo será em janeiro. Não estranhem se o modelo chegar em janeiro como modelo 2011. As mudanças serão poucas em relação ao modelo 2009, mudam apenas rodas, bagageiro de teto, grade frontal e nome escrito no capô. A justificativa para o novo atraso é a "falta de componentes".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Reprodução/&lt;em&gt;Argentina Autoblog&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4961704593375264200?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4961704593375264200/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/ultimas-noticias-sobre-volkswagen-e.html#comment-form' title='5 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4961704593375264200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4961704593375264200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/ultimas-noticias-sobre-volkswagen-e.html' title='Últimas notícias sobre a Volkswagen e Ford'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/StMqxpXlIgI/AAAAAAAABCg/JeaQVawYLY8/s72-c/AMAROKCORDOBAc.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-4933084015630606695</id><published>2009-10-08T15:18:00.006-03:00</published><updated>2009-10-08T16:01:26.299-03:00</updated><title type='text'>Novo Kia Sorento será lançado até dezembro no Brasil</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ss4t3MpxpOI/AAAAAAAABCA/7QkEOjHRwfs/s1600-h/kia-sorento_2010.jpeg"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5390296230321562850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 278px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ss4t3MpxpOI/AAAAAAAABCA/7QkEOjHRwfs/s400/kia-sorento_2010.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O novo Kia Sorento já passou por testes de homologação e já está pronto para estrear no mercado nacional. O modelo deve chegar as revendas da marca até dezembro. O novo Sorento está mais longo e mais baixo, o que traz estilo elegante e um toque futurista para o mundo dos SUV urbanos. A grade frontal remete a nova identidade visual da marca e remete aos novos Magentis e Cerato. O modelo deverá ser comercializado no Brasil com os motores 2.7 V6 e 2.4 ambos a gasolina.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5390298291632144658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ss4vvLohARI/AAAAAAAABCQ/GpQ1ovVBU7E/s400/2010-kia-sorento-15.jpeg" border="0" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5390297414290604866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ss4u8HR_g0I/AAAAAAAABCI/GTLMLHlGQsY/s400/2010-kia-sorento-5.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Outra novidade da Kia será a adoção de motores com a tecnologia flex para os modelos Cerato e Soul, recentemente, engenheiros coreanos estiveram na sede dos representantes da Kia no interior paulista para começar o desenvolvimento dos propulsores flex para seus modelos. Os engenheiros alguram carros da Fiat, Volkswagen, Ford e Chevrolet a fim de estudarem os seus motores flexíveis. Os primeiros modelos flex da Kia devem chegar ao mercado no primeiro semestre de 2010.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Já Kia Rio também está homologado para ser comercializado no mercado nacional. Entrentanto, ele não será vendido a princípio já que a Kia não conseguirá que o modelo chegue com preços competitivos ao mercado. As unidades flagradas rodando no Brasil estão com os diretores dos representantes da Kia no Brasil. &lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;Fotos Kia/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-4933084015630606695?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/4933084015630606695/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novo-kia-sorento-sera-lancado-ate.html#comment-form' title='8 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4933084015630606695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/4933084015630606695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novo-kia-sorento-sera-lancado-ate.html' title='Novo Kia Sorento será lançado até dezembro no Brasil'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ss4t3MpxpOI/AAAAAAAABCA/7QkEOjHRwfs/s72-c/kia-sorento_2010.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2344249974207285118</id><published>2009-10-06T00:00:00.009-03:00</published><updated>2009-10-08T10:03:50.942-03:00</updated><title type='text'>Preços do Chevrolet Agile</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsprISs60mI/AAAAAAAABB4/Pxf7GP01i84/s1600-h/agile_560_a.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389237694305587810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 248px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsprISs60mI/AAAAAAAABB4/Pxf7GP01i84/s400/agile_560_a.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O Chevrolet Agile foi apresentado oficialmente, ontem, para a imprensa especializada na cidade de Mendonza, Argentina. O modelo chega em duas versões de acabamento e terá preços aproximados de R$ 37.708 para a versão LT e R$ 39.601 para a versão LTZ. Tão logo saiam os preços oficiais, irei atualizar os preços. Abaixo segue a lista de itens de série e opcionais das duas versões: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;CHEVROLET AGILE LT &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;DE SÉRIE:&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Rodas aro 15 polegadas de aço e calota &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Direção Hidráulica &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Banco do motorista com ajuste de altura &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Sistema de ventilação com ar quente&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Limpador/desembaçador do vidro traseiro&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Travas elétricas nas portas&lt;br /&gt;• Vidros elétricos dianteiros &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Alarme &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Ar-condicionado &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Computador de bordo &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Piloto automático &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;OPCIONAIS:&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Coluna de direção com ajuste de altura &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Banco traseiro 40/60 com encosto rebatível e banco dianteiro com encosto reclinável &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Airbag duplo&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;CHEVROLET AGILE LTZ &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;DE SÉRIE:&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Rodas aro 15 polegadas de alumínio &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Direção Hidráulica&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Banco do motorista com ajuste de altura &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Sistema de ventilação com ar quente &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Limpador/desembaçador do vidro traseiro &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Computador de bordo&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Piloto automático &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Faróis de neblina &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• CD/MP3 com Bluetooth®, USB e Auxiliar In/Input &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Travas elétricas nas portas &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Vidros elétricos dianteiros &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Alarme &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Ar-condicionado &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Coluna de direção com ajuste de altura &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Banco traseiro 40/60 com encosto rebatível e banco dianteiro com encosto reclinável&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Banco dianteiro do passageiro com encosto reclinável &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Espelhos retrovisores com acionamento elétrico &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;OPCIONAIS:&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Airbag duplo &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Freios ABS &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Lanterna de neblina &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;• Vidros traseiros com acionamento elétrico &lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;Foto General Motors/Divulgação&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;OBS.: Texto alterado em função dos preços oficiais e atualização da lista de itens de série, pois, a General Motors em seu release oficial havia colocado o ar-condicionado como opcional, entrentanto, na apresentação oficial foi comunicado que a informação estava incorreta.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2344249974207285118?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2344249974207285118/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/precos-do-chervrolet-agile.html#comment-form' title='32 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2344249974207285118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2344249974207285118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/precos-do-chervrolet-agile.html' title='Preços do Chevrolet Agile'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsprISs60mI/AAAAAAAABB4/Pxf7GP01i84/s72-c/agile_560_a.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>32</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2546088594290147229</id><published>2009-10-05T14:26:00.005-03:00</published><updated>2009-10-05T14:45:05.213-03:00</updated><title type='text'>Fiat já comercializa o Stilo Attractive</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssote2v5NqI/AAAAAAAABBw/ANFC-7Q_os4/s1600-h/stiloblo2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389169912217941666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssote2v5NqI/AAAAAAAABBw/ANFC-7Q_os4/s400/stiloblo2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-stilo-tera-versao-atracttive.html"&gt;antecipado&lt;/a&gt; pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; a Fiat já comercializa a versão &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-lancara-stilo-franciscano.html"&gt;Attractive &lt;/a&gt;para o hatch-médio Stilo. A nova versão tem preço sugerido de R$ 46.290 para a versão manual e o R$ 48.770 para a Dualogic. Ainda serão disponibilizadas duas versões de acabamento: Kit Comfort 1 traz rodas em liga leve 15” + CD MP3 Connect (inclui viva-voz Bluetooth® e porta USB + conexão para iPod no porta-luvas), pelo preço de R$ 1.160,00. Kit Comfort 2, rodas em liga leve 16” + CD MP3 Connect (inclui viva-voz Bluetooth® e porta USB + conexão para iPod no porta-luvas), por apenas R$ 1.660,00. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2546088594290147229?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2546088594290147229/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/fiat-ja-comercializad-o-stilo.html#comment-form' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2546088594290147229'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2546088594290147229'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/fiat-ja-comercializad-o-stilo.html' title='Fiat já comercializa o Stilo Attractive'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssote2v5NqI/AAAAAAAABBw/ANFC-7Q_os4/s72-c/stiloblo2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-3040426248475425096</id><published>2009-10-05T14:17:00.006-03:00</published><updated>2009-10-05T18:50:39.608-03:00</updated><title type='text'>Fiat já recebe os primeiros motores FPT MultiAir</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssoqo-NjMII/AAAAAAAABBo/XEcRU7A1QMc/s1600-h/multiblog1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389166787485184130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssoqo-NjMII/AAAAAAAABBo/XEcRU7A1QMc/s400/multiblog1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A Fiat já recebe os primeiros motores FPT MultiAir. Essa primeira leva provalvemente deverá ser usada para testes nos modelos produzidos em Betim. O projeto 327 deve ser um dos primeiros modelos a ser testado com o novo propulsor. O flagra foi feito por um amigo e leitor do &lt;em&gt;Autos Segredos, &lt;/em&gt;entretanto ele não quer ser identificado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O MultiAir é uma combinação de sistemas hidráulico e eletrônico. O uso inteligente da eletrônica, cada vez mais em alta nos tempos atuais, permite controlar o ar cilindro a cilindro, ciclo a ciclo. Ou seja, além de regular o combustível eletronicamente, a quantidade de ar será dosada de acordo com a necessidade exata do motor. O sistema é tão sofisticado que pode variar essa dosagem durante uma combustão. Pode até injetar múltiplas vezes durante um ciclo. Entre as vantagens, o controle da autoignição, a chamada batida de pino. Importante num país em que nunca se sabe a quantas anda a qualidade do combustível. Tecnicamente, ele funciona substituindo o acionamento mecânico das válvulas de admissão (o cames do eixo de comando) por um sistema hidráulico com controle eletrônico. O resultado está nos números. A potência é aumentada em 10%. O torque, em 15%. O consumo tem redução de 10% e pode chegar aos 25% se o motor utilizar o conceito downsizing.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsoqSr_ET7I/AAAAAAAABBg/47CeWSbRUDc/s1600-h/multiblog.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389166404635479986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsoqSr_ET7I/AAAAAAAABBg/47CeWSbRUDc/s400/multiblog.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Anônimo/&lt;em&gt;Especial para o Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-3040426248475425096?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/3040426248475425096/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/fiat-ja-recebe-os-primeiros-motores-ftp.html#comment-form' title='21 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3040426248475425096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/3040426248475425096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/fiat-ja-recebe-os-primeiros-motores-ftp.html' title='Fiat já recebe os primeiros motores FPT MultiAir'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssoqo-NjMII/AAAAAAAABBo/XEcRU7A1QMc/s72-c/multiblog1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>21</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-5373987503617567447</id><published>2009-10-04T19:29:00.002-03:00</published><updated>2009-10-04T20:31:08.106-03:00</updated><title type='text'>Promoção dará uma Honda CB 300</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SskvXMMQenI/AAAAAAAABBY/4RDZ_6QleDc/s1600-h/gethtml.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388890504581642866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 280px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SskvXMMQenI/AAAAAAAABBY/4RDZ_6QleDc/s400/gethtml.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O post de hoje não é sobre segredos, entretanto, achei interessante publicar, já que muitos dos leitores que visitam o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; tem habilidades com o PhotoShop e sabem criar e alterar modelos existentes. A empresa Riffel irá presentear um felizardo com uma moto Honda CB 300 customizada pela Dimension Custons. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Para participar os interessados deverão acessar o hotsite (&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.getwall.com/gethtml.php?_u_r_l_=aHR0cDovL3d3dy5jcmllc3VhbW90by5jb20uYnIv"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;www.criesuamoto.com.br&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;) da promoção e criar o seu modelo. O hotsite entrará no ar no dia 7 deste mês. No final de novembro, o autor do modelo mais votado receberá em casa de presente da Riffel a moto personalizada pela Dimension Customs, exatamente como ele criou no hotsite. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-5373987503617567447?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/5373987503617567447/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/promocao-dara-uma-honda-cb-300.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5373987503617567447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/5373987503617567447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/promocao-dara-uma-honda-cb-300.html' title='Promoção dará uma Honda CB 300'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SskvXMMQenI/AAAAAAAABBY/4RDZ_6QleDc/s72-c/gethtml.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-614493908809595092</id><published>2009-10-04T05:00:00.003-03:00</published><updated>2009-10-04T20:33:35.410-03:00</updated><title type='text'>Novidades sobre a Mitsubishi</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssdqnbe1EkI/AAAAAAAABBI/T1nAt_yKzEs/s1600-h/IMG_0770.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388392704796594754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssdqnbe1EkI/AAAAAAAABBI/T1nAt_yKzEs/s400/IMG_0770.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O Mitsubishi Outlander GT mostrado no post de sexta-feira, será comercializado com duas motorizações a V6 terá preço sugerido de R$ 124.900 e a 2.4 por R$ 102.910. As principais mudanças em relação a geração anterior são: rodas aro 18, sensor de chuva e iluminação e a frente do Lancer Evo, as vendas do modelo já começaram.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outra novidade é a chegada L200 Triton equipada com o propulsor V6 Flex, o modelo será comercializado a princípio somente com o câmbio automático e com preço sugerido de R$ 99.990, as vendas começam ainda este mês.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já Pajero Full virá equipada com propulsor diesel de 200cv e terá como novidades nova ponteira de escapamento, câmera de ré instalada no visro multimídia instaldo no painel e com preço partindo de R$ 189.900.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Pajero Sport também ganha uma nova versão batizada de HDÉ e será destinada ao governo e frotistas. Ela virá com para-choque sem pintura, rodas de ferro, sem bagageiro no teto, espelho retrovisore e maçanetas sem pintura no estilo da L200 GL. Já no conforto foram mantidos ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico, no quesito segurança ela contará com airbag e ABS. O motor será o diesel 2.5 de 121cv e com preço sugerido de R$ 99.900.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388393847591340146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 318px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssdrp8uVCHI/AAAAAAAABBQ/1pv-0FjY0j4/s400/l200tritonoffroad.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;Foto Alberto Polo Júnior/&lt;a href="http://www.alpini.com.br/"&gt;Portal Alpini&lt;/a&gt; (Outlander) e Mitsubishi/Divulgação (L200)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-614493908809595092?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/614493908809595092/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novidades-sobre-mitsubishi.html#comment-form' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/614493908809595092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/614493908809595092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novidades-sobre-mitsubishi.html' title='Novidades sobre a Mitsubishi'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Ssdqnbe1EkI/AAAAAAAABBI/T1nAt_yKzEs/s72-c/IMG_0770.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2384858202402627440</id><published>2009-10-02T21:20:00.005-03:00</published><updated>2009-10-03T12:21:37.578-03:00</updated><title type='text'>Chevrolet reposiciona a linha Corsa</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsaaGF_C8XI/AAAAAAAABBA/5WrYRosDgkM/s1600-h/Chevrolet-Corsa.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388163433671881074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsaaGF_C8XI/AAAAAAAABBA/5WrYRosDgkM/s400/Chevrolet-Corsa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Preparando sua linha para a chegada do hatch Agile a Chevrolet está adequando a linha Corsa a partir do dia 19 deste mês o hatch só será comercializado na versão Maxx 1.4, apenas com dois pacotes de acabamento: R6G com direção hidráulica e o R6I com ar-condicionado e direção hidráulica. Já o modelo sedan será comercializado na versão Preimum 1.4 com três pacotes de opcionais: R6G com direção hidráulica e trio elétrico, o R6M com ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico, além do R6P com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, roda de liga-leve e farol de milha. Os dois modelos terão redução de preço o hatch será comercializado por R$ 28.912 e o sedan por R$ 34.869, ambos os preços são da versões de entrada.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Foto Chevrolet/Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;PS.: O texto foi alterado por conta de novas informações que chegaram ao Autos Segredos depois da publicação do post.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2384858202402627440?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2384858202402627440/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/chevrolet-reposiciona-da-linha-corsa.html#comment-form' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2384858202402627440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2384858202402627440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/chevrolet-reposiciona-da-linha-corsa.html' title='Chevrolet reposiciona a linha Corsa'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsaaGF_C8XI/AAAAAAAABBA/5WrYRosDgkM/s72-c/Chevrolet-Corsa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-392283524444686853</id><published>2009-10-02T13:36:00.001-03:00</published><updated>2009-10-03T15:18:18.598-03:00</updated><title type='text'>Novo Mitsubishi Outlander já está no Brasil</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: 1em; MARGIN-RIGHT: 1em" href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYnXsf0JhI/AAAAAAAABAY/RVf9M-IyFXs/s1600-h/IMG_0769.JPG" imageanchor="1"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYnXsf0JhI/AAAAAAAABAY/RVf9M-IyFXs/s320/IMG_0769.JPG" border="0" r="true" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: 1em; MARGIN-RIGHT: 1em" href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYolm2w0II/AAAAAAAABAg/d9z42HfE5EM/s1600-h/IMG_0770.JPG" imageanchor="1"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYolm2w0II/AAAAAAAABAg/d9z42HfE5EM/s320/IMG_0770.JPG" border="0" r="true" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: 1em; MARGIN-RIGHT: 1em" href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYqQCFUEdI/AAAAAAAABAo/XM53hicyDJ8/s1600-h/IMG_0771.JPG" imageanchor="1"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYqQCFUEdI/AAAAAAAABAo/XM53hicyDJ8/s320/IMG_0771.JPG" border="0" r="true" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: 1em; MARGIN-RIGHT: 1em" href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYqrKxn9rI/AAAAAAAABAw/W5qZ0sCJwhc/s1600-h/IMG_0772.JPG" imageanchor="1"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYqrKxn9rI/AAAAAAAABAw/W5qZ0sCJwhc/s320/IMG_0772.JPG" border="0" r="true" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O amigo Alberto Polo Júnior do &lt;em&gt;&lt;a href="http://www.alpini.com.br/sisnot_integra.asp?id=5043"&gt;Portal Alpini&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; flagrou o novo Mitsubishi Outlander sendo transportado para as revendas da marca em Americana (SP). O modelo foi apresentado oficialmente há 15 dias. A principal mudança está na dianteira que ganhou uma nova face baseada no visual do lancer que emprestou faróis, grades, para-choque e capô. Nas laterais e na traseira o modelo não passou por alteraçoes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Na parte mecânica, possivelmente não há alterações. O V6 de 3.0 litros tem 220 cv de potência e 28 kgfm de torque. Seu câmbio automático oferece opção de trocas seqüências através de borboletas no volante e a tração pode atuar de três formas distintas: 4x2, 4x4 por demanda (traciona as rodas traseiras somente quando há perda de tração na dianteira) e 4x4 permanente. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos: Alberto Polo Júnior/&lt;em&gt;&lt;a href="http://www.alpini.com.br/"&gt;Portal Alpini&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-392283524444686853?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/392283524444686853/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novo-mitsubishi-outlander-ja-esta-no.html#comment-form' title='8 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/392283524444686853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/392283524444686853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/novo-mitsubishi-outlander-ja-esta-no.html' title='Novo Mitsubishi Outlander já está no Brasil'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsYnXsf0JhI/AAAAAAAABAY/RVf9M-IyFXs/s72-c/IMG_0769.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8525376880822245197</id><published>2009-10-01T15:45:00.000-03:00</published><updated>2009-10-01T15:45:41.246-03:00</updated><title type='text'>Mercedes-Benz CLC continua em produção no Brasil</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsT2liJgGBI/AAAAAAAABAQ/b0UNYqYtAb8/s1600-h/jj.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" iq="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsT2liJgGBI/AAAAAAAABAQ/b0UNYqYtAb8/s320/jj.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;, sans-serif;"&gt;Na semana passa a imprensa alemã noticiou que a Mercedes-Benz CLC deixaria de ser produzida na fábrica de Juiz de Fora (MG) e que sua produção seria transferida para a a Alemanha. Entretanto, nesta semana a diretoria da fábrica mineira convocou todos os funcionários para comunicar a real situação. No comunicado oficial aos operários foi informado que a produção da CLC segue firme&amp;nbsp;na fábrica mineira&amp;nbsp; e que o modelo que será produzido na Alemanha será versão cupê da Classe C.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;, sans-serif;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8525376880822245197?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8525376880822245197/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-clc-continua-em-producao.html#comment-form' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8525376880822245197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8525376880822245197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-clc-continua-em-producao.html' title='Mercedes-Benz CLC continua em produção no Brasil'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsT2liJgGBI/AAAAAAAABAQ/b0UNYqYtAb8/s72-c/jj.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-2380610000823311362</id><published>2009-09-30T12:16:00.007-03:00</published><updated>2009-09-30T13:04:31.667-03:00</updated><title type='text'>Guia de bolso do Chevrolet Agile</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsOBS1Agr2I/AAAAAAAABAI/Knb1w6hBjG0/s1600-h/Guia_Interno.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387291739732094818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 249px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsOBS1Agr2I/AAAAAAAABAI/Knb1w6hBjG0/s400/Guia_Interno.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsOAc4LUDaI/AAAAAAAABAA/juHWqH0T_w8/s1600-h/Guia_Externo2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387290812869774754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 124px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsOAc4LUDaI/AAAAAAAABAA/juHWqH0T_w8/s400/Guia_Externo2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsN-1TbdxgI/AAAAAAAAA_w/o6L0E672AV4/s1600-h/Guia_Externo1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387289033478882818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 126px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsN-1TbdxgI/AAAAAAAAA_w/o6L0E672AV4/s400/Guia_Externo1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O chevrolet Agile será apresentado oficialmente na semana que vem. Entrentanto, os funcionários das fábricas brasileiras receberam esta semana o guia de bolso sobre o novo hatch. O modelo já é transportado para as revendas da marca espalhadas pelo país. O Agile chega nas versões LT e LTZ conforme antecipado com exclusividade pelo &lt;em&gt;Autos Segredos &lt;/em&gt;em post publicado no &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/07/novidades-sobre-o-chevrolet-astra-e.html"&gt;dia 30 de julho&lt;/a&gt;. Ainda não há preço oficial do modelo, mas, o presidente da GM no Brasil, disse aos funcionários das plantas brasileiras que o modelo brigará com Volkswagen Fox e Renault Sandero, portanto, seus preços devem ficar próximos aos dos rivais. O Agile também terá a opção 1.0 VHCE que deverá chegar até começo do ano, o modelo já está em fase adiantada de testes para antecipar sua chegada. No ano que vem também chegará a versão equipada com o câmbio Easytronic.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Anônimo/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-2380610000823311362?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/2380610000823311362/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/guia-de-bolso-do-chevrolet-agile.html#comment-form' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2380610000823311362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/2380610000823311362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/guia-de-bolso-do-chevrolet-agile.html' title='Guia de bolso do Chevrolet Agile'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsOBS1Agr2I/AAAAAAAABAI/Knb1w6hBjG0/s72-c/Guia_Interno.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1908053733674617664</id><published>2009-09-29T21:15:00.009-03:00</published><updated>2009-09-29T21:28:12.544-03:00</updated><title type='text'>Fiat 327 flagrado por leitor</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKlfi_wcbI/AAAAAAAAA_M/UwoJamOizmk/s1600-h/Imag036.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387050065677283762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKlfi_wcbI/AAAAAAAAA_M/UwoJamOizmk/s400/Imag036.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKlTYh8-qI/AAAAAAAAA_E/cB6TlbKA8bc/s1600-h/Imag037.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387049856709491362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKlTYh8-qI/AAAAAAAAA_E/cB6TlbKA8bc/s400/Imag037.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKkz18kINI/AAAAAAAAA-8/cZkA8xUu4XY/s1600-h/Imag034g.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387049314849923282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKkz18kINI/AAAAAAAAA-8/cZkA8xUu4XY/s400/Imag034g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKkgp0r-2I/AAAAAAAAA-s/XAfTRAkbobY/s1600-h/Imag029g.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387048985178143586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKkgp0r-2I/AAAAAAAAA-s/XAfTRAkbobY/s400/Imag029g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKkZWMrvpI/AAAAAAAAA-k/Z7AHP6Zonng/s1600-h/Imag028a.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387048859650997906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKkZWMrvpI/AAAAAAAAA-k/Z7AHP6Zonng/s400/Imag028a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O Fiat 327 já se tornou figura fácil nas ruas de Belo Horizonte e Betim. Hoje o leitor Roberto Junior flagrou uma unidade rodando bem a vontade em seu trajeto de ida ao trabalho. Uma pena que as fotos tenham sido de captadas por celular, pois, se tivessem tamanho maior daria para ver o painel do modelo. Já a foto da dianteira mostra que o farol terá formato ovalado e não quadrado, a tampa do capô já mostra um corte redondo por cima do conjunto ótico. Assim como o Roberto quem fizer algum flagra de novo modelo rodando pelo Brasil e quiser contribuir o flagra com os demais leitores entre em contato pelo e-mail &lt;a href="mailto:marlos.vidal@gmail.com"&gt;marlos.vidal@gmail.com&lt;/a&gt;. Ao Robero fica o agradecimento pelo flagra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387049184198185458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKksPOw0fI/AAAAAAAAA-0/Ty8sSQANlYY/s400/Imag032.jpg" border="0" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Roberto Junior/Especial para o &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1908053733674617664?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1908053733674617664/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-327-flagrado-por-leitor.html#comment-form' title='15 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1908053733674617664'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1908053733674617664'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-327-flagrado-por-leitor.html' title='Fiat 327 flagrado por leitor'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SsKlfi_wcbI/AAAAAAAAA_M/UwoJamOizmk/s72-c/Imag036.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>15</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-1966379559063411314</id><published>2009-09-27T19:00:00.010-03:00</published><updated>2009-09-27T19:00:00.297-03:00</updated><title type='text'>Engenharia da Fiat testa Chery QQ</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5G3RU2-cI/AAAAAAAAA-c/U8UEEBWtm5g/s1600-h/tiggoblog9.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385820119739333058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 234px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5G3RU2-cI/AAAAAAAAA-c/U8UEEBWtm5g/s400/tiggoblog9.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GpolViMI/AAAAAAAAA-U/U4Qu5DmIps0/s1600-h/tiggoblog8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385819885464291522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GpolViMI/AAAAAAAAA-U/U4Qu5DmIps0/s400/tiggoblog8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GfoCGzmI/AAAAAAAAA-M/l1fuH8H5PDY/s1600-h/tiggoblog7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385819713517833826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 325px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GfoCGzmI/AAAAAAAAA-M/l1fuH8H5PDY/s400/tiggoblog7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GWy4bKNI/AAAAAAAAA-E/cVxQKIJu2U4/s1600-h/tiggoblog6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385819561811192018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GWy4bKNI/AAAAAAAAA-E/cVxQKIJu2U4/s400/tiggoblog6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GNV5wM5I/AAAAAAAAA98/XcllvZgZBXQ/s1600-h/tiggoblog4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385819399413314450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GNV5wM5I/AAAAAAAAA98/XcllvZgZBXQ/s400/tiggoblog4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GFa9Jt8I/AAAAAAAAA90/M-ynIKWtKiU/s1600-h/tiggoblog1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385819263330793410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5GFa9Jt8I/AAAAAAAAA90/M-ynIKWtKiU/s400/tiggoblog1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5F7cTGYxI/AAAAAAAAA9s/RbAQI28laDA/s1600-h/tiggoblog.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385819091892593426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5F7cTGYxI/AAAAAAAAA9s/RbAQI28laDA/s400/tiggoblog.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A primeira onda chinesa no mercado nacional não chegou a empolgar os consumidores brasileiros. Os modelos da Effa e da CN Auto pouco fizeram para tentar acabar com a desconfiança dos consumidores diante dos produtos orientais. Entretanto, nesta segunda onda chinesa, a fabricante Chery parece ter condições de fazer um pouco mais de sucesso que conterrâneos. O fabricante irá comercializar quatro modelos no mercado nacional. O primeiro foi o utilitário-esportivo Tiggo que tem preços atraentes. Além dele o fabricante ainda comercializará o hatch médio A3 que no Brasil terá outro nome (por conta do modelo da Audi que já usa o nome de A3), e dois compactos que são o Face e o QQ. Por isso, sem saber qual será a reação do mercado com a chegada dos modelos, a Fiat testa nas estradas mineiras o compacto QQ para conhecer de perto as qualidades e defeitos do modelo. O pequeno chinês sai diariamente em testes pelo engenheiros de Betim conforme o flagra feito pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5FzVriS_I/AAAAAAAAA9k/f-1P8zYs16A/s1600-h/tiggoblog2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385818952677084146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5FzVriS_I/AAAAAAAAA9k/f-1P8zYs16A/s400/tiggoblog2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5FajLJlqI/AAAAAAAAA9c/mW8u0IYKyws/s1600-h/tiggoblog3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385818526802613922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5FajLJlqI/AAAAAAAAA9c/mW8u0IYKyws/s400/tiggoblog3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-1966379559063411314?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/1966379559063411314/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/engenharia-da-fiat-testa-chery-qq.html#comment-form' title='9 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1966379559063411314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/1966379559063411314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/engenharia-da-fiat-testa-chery-qq.html' title='Engenharia da Fiat testa Chery QQ'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr5G3RU2-cI/AAAAAAAAA-c/U8UEEBWtm5g/s72-c/tiggoblog9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8186322041228748139</id><published>2009-09-26T13:13:00.006-03:00</published><updated>2009-10-05T14:48:06.906-03:00</updated><title type='text'>Fiat lançará Stilo "franciscano"</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr4-aK9b4qI/AAAAAAAAA9U/4Nl9qSujcS4/s1600-h/stiloblo2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385810823721247394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr4-aK9b4qI/AAAAAAAAA9U/4Nl9qSujcS4/s400/stiloblo2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Conforme antecipado pelo &lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt; no &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-stilo-tera-versao-atracttive.html"&gt;post de quarta-feira&lt;/a&gt;, a Fiat irá lançar uma versão mais despojada do Stilo. O flagra feito com exclusividade pelo blog confirma que a versão estará nas revendas nos próximos dias, já que as unidades estão prontas para serem distribuídas. O hatch médio fará votos de pobreza para tentar cair nas graças dos possíveis compradores, para isto a nova versão batizada de Attractive perderá as rodas de liga-leve, ganhando rodas de e calotas, além de perder os cromados das laterais e parachoques. O modelo deverá ter preço sugerido pelo fabricante na casa dos R$ 45 mil. Tudo indica que esta nova versão deverá ser a única ser comercializada futuramente com a chega do hatch médio Bravo, cuja &lt;a href="http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/linha-do-fiat-bravo-esta-pronta.html"&gt;linha de produção&lt;/a&gt; já está pronta na fábrica de Betim (MG).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385810651039588226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 216px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr4-QHq634I/AAAAAAAAA9M/HBn9X0pF0go/s400/stiloblo1.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8186322041228748139?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8186322041228748139/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-lancara-stilo-franciscano.html#comment-form' title='18 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8186322041228748139'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8186322041228748139'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-lancara-stilo-franciscano.html' title='Fiat lançará Stilo &quot;franciscano&quot;'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sr4-aK9b4qI/AAAAAAAAA9U/4Nl9qSujcS4/s72-c/stiloblo2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-6912535416328651251</id><published>2009-09-24T17:00:00.003-03:00</published><updated>2009-09-24T17:40:26.425-03:00</updated><title type='text'>Linha do Fiat Bravo está pronta</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SrvY9sbN60I/AAAAAAAAA9E/F3ADBtdMN04/s1600-h/fiat-bravo-as-03.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385136333860498242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SrvY9sbN60I/AAAAAAAAA9E/F3ADBtdMN04/s400/fiat-bravo-as-03.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Depois da publicação da matéria de ontem, sobre a nova versão do Fiat Stilo e os novos projetos do fabricante, consegui uma informação bem interessante que pode deixar os interessados em comprar o Fiat Bravo em estado de euforia. Nesta semana uma pessoa importante na Fiat disse em alto e bom tom: "A Fiat lança o Bravo o dia em que ela quiser, pois 50% das peças do modelo serão importadas da Itália". A frase dele faz sentido, pois, hoje a se for de interesse da fábrica ela pode montar uma carroceria a qualquer momento já que a linha está toda alinhada e 100% pronta. Resumindo a Fiat está com a carta na manga e pode programar a chegada do Bravo quando ela julgar conveniente. O Bravo nacional seguirá os mesmos padrões de qualidade já implantado nas montagens de Linea e Punto, além do futuro hatch 327. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Foto Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-6912535416328651251?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/6912535416328651251/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/linha-do-fiat-bravo-esta-pronta.html#comment-form' title='24 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6912535416328651251'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/6912535416328651251'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/linha-do-fiat-bravo-esta-pronta.html' title='Linha do Fiat Bravo está pronta'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SrvY9sbN60I/AAAAAAAAA9E/F3ADBtdMN04/s72-c/fiat-bravo-as-03.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>24</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7445906794946509331.post-8767521278073707727</id><published>2009-09-23T12:56:00.005-03:00</published><updated>2009-10-05T14:48:58.828-03:00</updated><title type='text'>Fiat Stilo terá versão Attractive</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SrpQR00CeLI/AAAAAAAAA88/bJ74ZUomwQU/s1600-h/stiloblog2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384704571639756978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SrpQR00CeLI/AAAAAAAAA88/bJ74ZUomwQU/s400/stiloblog2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SrpQKHZLTjI/AAAAAAAAA80/4zV__cX7yRg/s1600-h/stiloblog1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384704439188409906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SrpQKHZLTjI/AAAAAAAAA80/4zV__cX7yRg/s400/stiloblog1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Com a proximidade do fim da insenção do IPI a Fiat está remanejando os preços de seus modelos, para que eles continuem competivos com a volta do imposto. Praticamente todos os modelos do fabricante terão seus preços remanejados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O primeiro foi Punto que teve redução de até R$ 2.300 dependendo da versão, o modelo seguinte foi a Palio Weekend que teve redução de R$ 1.000 em cima do preço sugerido pelo fabricante, além da redução a perua ganhou a versão Trekking com o propulsor 1.8 Flex.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O próximo modelo a ter redução na tabela de preços será o hatch-médio Stilo que ganhará também a versão batizada de Attractive essa nova opção será um Stilo “pelado” para que o modelo tenha maior volume de venda. Entretanto, esta versão indica que ela será a única a ficar com a chegada do Bravo. Mais ou menos como a Ford faz comercializando o Focus da geração antiga com o da gerão atual. Já a chegada do Bravo deve ocorrer mesmo somente no segundo semestre de 2010, o modelo é o último da fila de lançamentos importantes do fabricante italiano. Puxando a fila temos o 500 no dia 30 deste mês, depois teremos o Doblò reestilizado (até novembro), hatch 327 (primeiro semestre de 2010) , Idea reestilizado (primeiro semestre de 2010) e por fim o hatch-médio Bravo, que deverá inaugurar a chegada do propulsor Tritec, o Doblò chegou a ser cogitado mas a ideia não foi adiante. Entre estes lançamentos serão lançadas versões especiais dos modelos já comercializados atualmente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;VERSÕES SPORTING&lt;/strong&gt; Além da Strada e do Idea Sporting já antecipados pelo blog, a Fiat estuda estender as versões para Palio, Siena e Palio Weekend, ambos os modelos já tem protótipos em testes pelas estradas mineiras.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos Marlos Ney Vidal/&lt;em&gt;Autos Segredos&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7445906794946509331-8767521278073707727?l=autossegredos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autossegredos.blogspot.com/feeds/8767521278073707727/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-stilo-tera-versao-atracttive.html#comment-form' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8767521278073707727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7445906794946509331/posts/default/8767521278073707727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autossegredos.blogspot.com/2009/09/fiat-stilo-tera-versao-atracttive.html' title='Fiat Stilo terá versão Attractive'/><author><name>Autos Segredos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17451607922744436679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/Sd6nUyRjmyI/AAAAAAAAADU/dlAvuN85IZg/S220/mlo02.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEkA/SrpQR00CeLI/AAAAAAAAA88/bJ74ZUomwQU/s72-c/stiloblog2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry></feed>
