Como foi dito no post anterior o Fiat Idea passará por sua primeira reestilização no mercado nacional. Seu desenho ficará bem próximo do Lancia Musa. Pensando nisso o leitor Fernando Cassin fez sua versão de como ficará o novo Fiat Idea nacional. Cassin disse que usou como base as informações do Autos Segredos para criar sua projeção. Convido os leitores a darem sua opinião do que acharam da projeção.
Projeção de Fernando Cassin
Imaginei algo do tipo...
ResponderExcluirNão sei se será boa coisa... a Idea é muito retilínea pra ganhar elementos arredondados...
Boa projeção!
Abraços
A projeção ficou muito boa, mas qnd eu olho o flagra não consigo enxergar esses faróis, apesar de serem o do Musa. Mas repito: a projeção ficou muito boa!
ResponderExcluirMarlos, sem querer reviver um assunto encerrado, mas veja só o que postaram num blog. Não resisti, depois pode apagar. Abraço
ResponderExcluirhttp://img93.imageshack.us/img93/4202/imagem1g.jpg
http://img93.imageshack.us/img93/1058/imagem2hzy.jpg
http://img93.imageshack.us/img93/9715/imagem3v.jpg
Cara, para de reviver aguas passadas, que saco, e tá na cara que tu é o ZIG além de ser o Bruno!
ResponderExcluirAh, a projeção ficou muito boa! Só que como outro disse não vejo a Idea assim...
Então somos 3 que não conseguimos imaginar um Idea com esses faróis. Acho que poderá ser mais redondo que o atual, mas nem tanto. Outra coisa que acho difícil é essa grade ser izatamente a do Bravo.
ResponderExcluirO interior do Musa é bem mais interesante, memos os marcadores centrais, bem que a fiat poderia se inspirar e modificar esse interior.
Mais uma projeção muito boa.
hahahahah, esse Bruno deve ter uma paixão escondida pelo Eber, viu..... kkkkk
ResponderExcluirBom..a projeção ficou boa no geral..eu preferia um parachoques com linhas mais arrendondadas(me refiro as entradas inferiores) ,pra combinar com faróis e grade.Acho mto provavel esses faróis no modelo definitivo,pq os do modelo flagrado são os mesmos do Idea atual..e é óbvio q a Fiat não daria essa mancada d não mudar uma parte do carro q já é fabricada e perfeitamente adaptavel ao "nosso" Idea.
ResponderExcluirSe esse Bruno odeia tanto o Notícias Automotivas, acho meio estranho que ele acesse o blog todo santo dia, não é mesmo?
ResponderExcluirE cada dia ele tenta ofender o dono do site com algum nome diferente. Tem dia que é Osprey, tem dia que é Rick, tem dia que é Bruno, pensa que engana alguém, kkkkkkkkk.
Bela projeção. Se a Idea ficar algo como isto, a Fiat continuará a ter um produto no mercado, ainda que provevelmente haja um certo conflito entre a frente "redonda" e a lateral quadrada.
ResponderExcluirSerá que o Fernando Cassin não fez também a projeção da traseira?
Fernando, antes de mais nada o recado foi pra vc? Então não se meta!! Ok? E não sou só eu que não gosta do Eber, é só vc procurar no google que vai achar mais coisa. Só ele q é trouxa de ofender os membros. O resto do pessoal do NA não faz isso! Alias, gosto do NA. Tb não sou aqueles cara ali, vai lá agora e vera q tem mais gente tirando sarro dele, e vc vera um recado meu la no NA sobre a noticia. Desculpa Marlos por usar seu espaço. Pode apagar depois, abraço
ResponderExcluirBoa tarde galera,
ResponderExcluirTudo em paz?
Olha tirando a grade a projeção tá bem próxima. Os faróis serão os mesmo do Lancia Musa.
Abs,
Marlos
Se esse forem mesmo os farós ponto para a Fiat. E a lanterna traseira? Pela sua descrição anterior parece tb que será o do Lancia Musa.
ResponderExcluirMarlos vc poderia postar projecoes da traseira, lateral e outroa aangulos do Fiat Idea
ResponderExcluirGalera... sabem que não é a primeira vez que a Lancia é usada como fonte de ingredientes para a Fiat, né?
ResponderExcluirAquela "segunda" geração de lanternas do Marea Sedã, a tal repaginada na traseira, teve como solução a utilização descadarada das lanternas do então sedã Lancia Lybra. Que afinal, caíram bem.
Recordando a fonte:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Lancia_Lybra_rear_20070523.jpg
Espero que essa tática não gere estranheza no nosso Idea!
Abraços
- Marlos.... tá que bomba o blog, hein? É sucesso rapaz! -
Afz, 1.4 86 cv... T.T tinha coisa melhor ñ?
ResponderExcluirEntão foi daí que veio aqueles farois face lift do Marea...
ResponderExcluirSim amigo P.V.C
ResponderExcluirE a fiat parece buscar soluções dentro da casa da prima rica novamente: Lancia!
Aproveitando o clima... vai fotos do Lancia Musa:
ResponderExcluirDianteira:
http://www.channel4.com/4car/media/motorshows/geneva2004/03-large/lancia-musa-f3q.jpg
Traseira:
http://img2.netcarshow.com/Lancia-Musa_2004_800x600_wallpaper_26.jpg
Concordam comigo que esses faróis casam bem com essa grade arredondada e alta?
A engenharia tem que encontrar uma solução engenhosa pra harmonizar isso, caso aproveitem o conjunto óptico, né?
Meu último post desse assunto no blog (prometo!)
ResponderExcluirOlha essa foto dessa traseira do Musa 2008... essa sim... classe total!
http://img2.netcarshow.com/Lancia-Musa_2008_800x600_wallpaper_09.jpg
SEM DUVIDA FICOU BEM MELHOR QUE A ATUAL,MAS NÃO COMPRARIA NENHUMA DAS DUAS.
ResponderExcluirSE NÃO IVESSE JEITO,COMPRARIA UM New Fit OU UM Livina.
FIAT NUNCA!!!!!!
Se sair assim, mais vale adaptar por completo o desenho da Musa e colocá-la com o "family feeling" da linha Fiat.
ResponderExcluirCarro feio do cacete!
ResponderExcluiracho que é mais ou menos isso mesmo, uma grade maior talvez seria mais harmonica, mas acredito que será estreita assim mesmo, já essa será a nova identidade visual dos carros da fiat. O Grande Punto na Europa já será lançado seguindo este padrão.
ResponderExcluirNao acredito q a frente da nossa sera assim, pois o modelo flagrado aqui mostra q a seta eh um filete na parte inferior do conjunto optico exatamente como o atual. Deve, sim, mudar o formato da grade e desenho dos parachoques. Esta frente ja seria uma opcao a nova geracao do Doblo italiano q la ja foi flagrado e aparente usar traços vistos no Bravo.
ResponderExcluirBoa noite Raimundo,
ResponderExcluirOs faróis do protótipo são os atuais e não passam de mero despiste.
Abs,
Marlos Ney Vidal
Realmente o Lancia é um show a parte. Seria bom se a Fiat fizesse a Idea com a traseira do Lancia Musa do ultimo comentário do companheiro Leo.
ResponderExcluirA projeção ficou muito bonita.E ficou bem mais bonito que o Idea atual,que na minha opinião é feio demais.Esses faróis arredondados ficaram demais nele,tomara que a Fiat o fassa semlhante a esse e com as lanternas com leds iguais ao do Lancia Musa.
ResponderExcluirCompanheiros! Levei um certo tempo para me ecidir em comprar um Idea, agóra que comprei vai mudar. Mas acredito que Idea precisava de uma mudança, desde que foi lançado ele mantinha as mesmas linhas. Ficaria muito difíciul alguem investir cerca de R$ 50.000,00 em um carro com características de velho.
ResponderExcluirGenteeeeee ficou Diiiiiiiviiiiiiiinoooooooo, se já era carro de gay agora que compro um mesmo!!!
ResponderExcluirmuito parecido com o lancia musa q por um acaso pertence a fiat eu tinha um e ja q o designe é igual gostaria q o interior também fosso parrecido pois ele e muito bom porém muito tecnologico para o Brasil.
ResponderExcluirabraços...
Tenho fontes precisas dentro da Fiat em Betin, e posso garantir que não haverá mudança no Fiat Idea em 2011
ResponderExcluirDiiiiiviiiiiinoooooooo, ameeeeeeeeeeiiiiiiiiiiii continuará mais GAY do que nunca - o carro ideal para gays fervidíssimos como EU - LINDA EMANUÉLY - SEMPRE LINDA EMANUÉLY!
ResponderExcluirTrabalho em uma indústria automotiva (grande sistemista) e antes de adquirir um Fiat fiz uma análise detalhada, chegando a seguinte conclusão: Os fornecedores de componentes para as montadoras geral são os mesmos com excessão de poucos fornecedores que são exclusivos para os japoneses, após adquirir um Palio Economy em 2009 e trocá-lo recentemente por um Fiat Idea Adventure posso dizer, após vários anos com VW (Fox, Gol G4, G5, Polo) fiquei muito satisfeito com os veiculos FIAT, os carros possuem suspensão macia e silenciosa (ao contrário do FOX que de longe é dura e ruidosa), deixam a desejar um pouco no acabamento das peças plásticas porém possuem no geral material de boa qualidade, possuem diversos recursos interessantes como computador de bordo até para os veiculos de baixo custo, baixo custo de manutenção e um detalhe se você entrar em contato com a Fiat no dia seguinte você tem um retorno, agora eu já fiz várias reclamações para a VW e até hoje nunca sequer recebi um email de retorno
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