terça-feira, 14 de abril de 2009

Dualogic: Punto, Idea Adventure e Palio Adventure



O câmbio Dualogic fez sua estreia em mais dois modelos da Fiat na Feira Internacional de Tecnologias em Reabilitação, Inclusão e Acessibilidade 2009 (Reatech´2009), lá foram apresentados o Siena HLX 1.8 e o Palio ELX 1.8. Porém, ele deverá chegar também ao Idea Adventure, Palio Adventure e Punto, conforme os flagras.

Um dos primeiros modelos a puxar a fila de lançamentos deverá ser a Palio Adventure Locker 1.8, ela já circula com o emblema Dualogic nos para-lamas tampados apenas por uma fita adesiva. No flagra do interior do modelo o motorista escondeu o câmbio com um pano.

Logo em seguida virá o Idea Adventure Locker, que também já circula com o emblema Dualogic nos para-lamas. Já o interior a alavanca estava a mostra. A versão HLX 1.8 também poderá ganhar o câmbio.
Já o Punto deverá demorar um pouco mais para chegar ao mercado, já que além do câmbio ele deverá receber o propulsor 1.9 16V, o mesmo que já equipa o Linea. O câmbio já pode ser visto a mostra conforme o flagra abaixo.

Fotos Marlos Ney Vidal

14 comentários:

  1. Olá Marlos.Venho dizer que é mto bom saber q agora teremos um canal de noticias diretamente seu.Pois ja acompanhava seu trabalho(excelente,diga-se) em outros veiculos d comunicação.Como apaixonado por carros,não poderia deixar de comemorar!Parabéns pelo blog e por seu excelente trabalho como jornalista em geral,especialmente pelos flagras com modelos da Fiat.rsrs..abç e sucesso.

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  2. Obrigado James,
    Vou tentar fazer um trabalho legal aqui no Blog.
    Abraços,
    Marlos

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  3. Eduardo Teixeira Küll15 de abril de 2009 16:41

    Olá,

    Também via bastante o seu trabalho através do site do VRUM e pelos trabalhos mostrados em jornais e revistas, como o Jornal do Carro, suplemento do Jornal da Tarde e revista Auto Esporte.
    Sobre esta nota em particular, gostaria de questionar O QUE a Fiat pretende fazer quando o contrato de fornecimento do motor GM 1.8 acabar. Já teve revista afirmando que o lançamento do Dualogic em carros como o Idea E o Punto já seria com o 1.9.
    Será que no caso do Punto poderemos ter as borboletas, como no Stilo?

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  4. Oi Eduardo,

    Em relação ao Idea, ele deverá receber o motor 1.9 16v quando chegar a versão reestilizada. Já o Punto não sei se terá as trocas de marchas por aletas. O motor 1.8 ficará restrito a linha Palio, mesmo com o fim do contrato a Fiat poderá continuar a comprar os motores da GM, pois o fabricante (GM) tem interesse nessa operação. Já os motores da Tritece deverão estrear na nova geração do Palio

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  5. Pois é... passando da hora mesmo desse câmbio estar a disposição, em especial, na Idea. Já faz um bom tempo que eles vem sendo testado... O Siena também deve apressar o passo já que fontes alegam que o "dualogic" da VW está em testes. Vamos ver se agora sai e, ver se não fica somente restrita para versões Adventures.

    Abração Marlos

    Léo

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  6. Boas novidades, esperava pra já algum tritec 1.6 ou 1.8 mesmo q 8válvulas pras versões aventureiras e 16 pras de maior performance... Seria uma boa deixar esse 1.8 atual no passado.

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  7. Meu caro, vc sabe quais serão as mudanças estéticas previstas para o Fiat Idea??? a linha 2010 já está nas lojas...mida ainda neste ano???

    Excelente o seu trabalho...

    Obrigado...

    Inácio

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  8. onde estão as "borboletas" do volante ??? Confuso xP

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  9. Ola, e pra quando a fiat deve lancar essa linha...

    Otimo esse blog.

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  10. e o palio hatch? pqq então foi mostrado na feira junto com o siena?Ai é sacanagem com os defs q foram la ver essas novidadessss!!

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  11. A Fiat lançou o modelo 2010 de todos os carros, menos do Linea. Será que teremos novidades para aumentar as vendas ?

    Parabéns pelo Blog.

    Luiz

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  12. Boa Tarde!
    Mas quando será que a Fiat lançará a Palio Adventure Locker Dualogic?
    Será que passará de 30/06/2009 quando termina a redução do IPI?
    Estou para comprar um carro automático/automatizado mas antes de terminar a redução do IPI.rs
    Abraço,
    Hugo

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  13. giorgio guimaraes17 de maio de 2009 15:38

    tem alguma noticia sobre o novo doblo ou dualogic no doblo?

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  14. Gostaria de saber como é o funcionamento do duologic em caso de uma rampa, será que o carro desce? Pois o duologic não é na verdade um câmbio automático e sim um automatizado, tendo que ocorrer a aceleração rápida para que o mesmo saia da inércia, fato que não ocorre com o automático, que inicia o movimento assim que retiramos o pé do freio.
    Obrigado
    Santiago

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