domingo, 3 de janeiro de 2010

Ford Focus 1.6 flex só chegará as revendas em fevereiro


A Ford lançou o Focus hatch e sedan com motor Sigma 1.6 flex em dezembro, entretanto, o modelo deverá chegar as revendas somente em fevereiro. Até o momento foram produzidas somente os motores pré-série, sendo que a produção vendável se inicia na segunda quinzena de janeiro. Por isso os modelos com o propulsor Sigma devem chegar a partir de fevereiro já que o Focus é produzido na Argentina e isso demanda uma grande logística. Já o 2.0 Duratec Flex deve ser lançado em março com as vendas começando em abril.


Foto Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

17 comentários:

  1. Carrão, só não gosto daquela traseira muito inclinada, ela é feia. O mais bonito para mim é o Stilo apesar de defasado.

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  2. Saudações Marlos...

    Gostaria de saber se já estão sendo produzidos

    os novos motores Tritec para o Punto!

    Caso demore vou reservar o Focus 1.6 flex GLX,

    Pois a demora da Fiat está cansando.

    Parabéns pelo Blog, seu jornalismo é valioso

    para nós consumidores.

    Grande abraço.

    Pierroni

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  3. Lançamento com unidades pra venda depois de tres meses?

    Manda o cara da logistica e da estrategia embora...

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  4. . . . só não gosto daquela traseira muito inclinada . Concordo .

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  5. Estranho mesmo né? Eu acho que a Ford é meio louca, afinal o lançamento é justamente para criar interesse e vender, vide ágile, por exemplo... Se eu, interessado em comprar o carro, fosse na revenda e me dissessem que só teriam o carro a partir de fevereiro compraria outro! rs
    Agora, me tirem uma dúvida: o carro e o motor vão continuar sendo fabricados na Argentina?

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  6. Até tem um lado bom quando a demora. Se lançassem o carro a venda logo quando foi apresentado, em dezembro, seria 09/10. Como os modelos a venda ainda serão fabricados, padroniza todos focus 1.6 como 10/10. Isso faz o carro desvalorizar menos na hora da revenda. Só espero que comecem a vender o quanto antes, não no final de fevereiro, se possível já no fim de janeiro.

    Espero também que por causa desse motor ser novo, não seja problemático!

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  7. E Renato, o carro continua sendo fabricado na Argentina, mas esse motor sigma 1.6 é fabricado aqui no Brasil, em Taubaté.

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  8. eita Ford que não aprende mesmo!!!!
    como gosta de perder mercado, tem um belo carro para aquecer o segmento e fica dando essas pisadas de bola....GM e Hyundai agradecem e muito!!!!

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  9. Danilo, concordo que realmente lançar como 2009/2010 seria ruim, mas a ford vai perder grande parte do apelo, queimando o lançamento, não acha?
    Estranho isso, os carros vem para cá então sem motor?

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  10. Olá Renato,
    Os motores é que vão para a Argentina.

    Abraços,

    Marlos Ney Vidal
    Editor Autos Segredos

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  11. A ford, realemtne é muito ruim de marketing. Faz uma confusão enorme. Cria indecisões para o pretenso comprador de seus carros. Resultado, acho que vou pagar um pouco mais caro, mas vou comprar o honda city, pois a honda não fica fazendo bricadeira de esconde-esconde. abraços:

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  12. aquela traseira lembra o subaru novo nao me recordo o modelo

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  13. Marlos, a versão 2,0 do Focus vai ganhar mais equipamentos de segurança, como mais airbags ou ESP?

    acho que o carro tá precisando de mais, já que o Corolla tem 4 airbags, o C4 e o Jetta têm 6, vários deles têm ESP...

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  14. João,
    Vc está comparando entre Punto 1.6 16v e Focus GLX pq?

    Vc está entre um Focus que é hatch medio comparando com um compacto premium, nesse caso, não seria melhor pegar então de cara o Focus?

    Abraços
    Edson

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  15. E DEPOIS A FORD QUER QUE O CARRO VENDA: lança o carro agora, com uma estimativa de venda, que desmente depois, fora o fato de ter o 2.0 "semidesenvovido" e não apressar sua chegada.

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  16. Olá Edson tudo bem?

    Realmente vc tem razão no que diz respeito da

    categoria de cada... carro médio x compacto

    premium.

    É que o Punto Sporting com skydome vai se

    equiparar em termos de preço final.

    Sei lá, tô com muita dúvida...

    Este ano de 2010, o mercado de automóveis da

    categoria hatch médio vai dar uma reviravolta

    inclusive com a chegada do Bravo.

    Vou esperar até Fevereiro e aí tomo a decisão.

    Desde já agradeço a atenção.

    Abraços

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  17. Realmente, o Focus Ghia peca em oferecer somente air-bags frontais de série. Air bags laterais (4 no total) seria adequado a categoria e principalmente ao preço praticado do modelo.

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