terça-feira, 6 de outubro de 2009

Preços do Chevrolet Agile


O Chevrolet Agile foi apresentado oficialmente, ontem, para a imprensa especializada na cidade de Mendonza, Argentina. O modelo chega em duas versões de acabamento e terá preços aproximados de R$ 37.708 para a versão LT e R$ 39.601 para a versão LTZ. Tão logo saiam os preços oficiais, irei atualizar os preços. Abaixo segue a lista de itens de série e opcionais das duas versões:

CHEVROLET AGILE LT
DE SÉRIE:
• Rodas aro 15 polegadas de aço e calota
• Direção Hidráulica
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Sistema de ventilação com ar quente
• Limpador/desembaçador do vidro traseiro
• Travas elétricas nas portas
• Vidros elétricos dianteiros
• Alarme
• Ar-condicionado
• Computador de bordo
• Piloto automático

OPCIONAIS:
• Coluna de direção com ajuste de altura
• Banco traseiro 40/60 com encosto rebatível e banco dianteiro com encosto reclinável
• Airbag duplo

CHEVROLET AGILE LTZ
DE SÉRIE:
• Rodas aro 15 polegadas de alumínio
• Direção Hidráulica
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Sistema de ventilação com ar quente
• Limpador/desembaçador do vidro traseiro
• Computador de bordo
• Piloto automático
• Faróis de neblina
• CD/MP3 com Bluetooth®, USB e Auxiliar In/Input
• Travas elétricas nas portas
• Vidros elétricos dianteiros
• Alarme
• Ar-condicionado
• Coluna de direção com ajuste de altura
• Banco traseiro 40/60 com encosto rebatível e banco dianteiro com encosto reclinável
• Banco dianteiro do passageiro com encosto reclinável
• Espelhos retrovisores com acionamento elétrico

OPCIONAIS:
• Airbag duplo
• Freios ABS
• Lanterna de neblina
• Vidros traseiros com acionamento elétrico

Foto General Motors/Divulgação
OBS.: Texto alterado em função dos preços oficiais e atualização da lista de itens de série, pois, a General Motors em seu release oficial havia colocado o ar-condicionado como opcional, entrentanto, na apresentação oficial foi comunicado que a informação estava incorreta.

32 comentários:

  1. Eu achei os preços salgados, porém, normal e esperado, em se tratando de um lançamento. Com o decorrer do tempo, a tendência é que a relação preço/equipamento do Agile fique mais em conta para o consumidor.

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  2. Muito caro, e eu esperava que fosse menos de 35000 por ser um AntiFox. Por um bom preço eu até poderia comprar um preto, mas por esse preço acabou o custo-benefício na minha opinião.

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  3. Acredito eu q o agile vai ficar com preços iniciais abaixo dos 35000,pq com esses aí,tá caro!!!!Mas o carro tá mto bonito!!!

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  4. Um carro lançado em 2009, que vai custar quase 40K e não tem ABS e Airbag de série. Ah, mas tudo vai ser diferente depois da Copa e da Olimpíada...

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  5. É a GM cavando sua própria cova. Como pode um carro ter a plataforma de 1994 do Corsa I, ser pelado, nem ar condicionado vem. E se não bastasse tudo isso é horroroso, frente desproporcional e traseira estranha. É o cúmulo!!!

    Pode até vender bem, mas jájá ficará encalhado nas revendas, quando passar a época do lançamento, obrigando abaxar os preços.

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  6. Preço oficial do Agile:

    LT a partir de R$ 37.708

    LTZ a partir de R$ 39.601

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  7. HAHAHAHAHAHAHAHA..........

    Essa coisa patética por 37.708 de entrada? Sem ar, vidros, travas, Air bag, ABS...
    Nunca, obrigado.
    GM cria vergonha na cara e abaixa ums 5.000 reais nesse carro sem tirar nada e aí bota pra vender. OK?

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  8. Esse carro tem cara de mico, rabo de mico, orelha de mico, será vai vender? Será mesmo que não é mico??

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  9. Ar condicionado é de série nas duas versões!

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  10. Pois é, pode atualizar o post, o AC é de série em ambas as versões! Grata surpresa!

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  11. Olá Anônimo,
    O texto foi atualizado. A GM no release oficial errou e colocou o ar-condicionado como opcional. Porém, ele é de série.

    Abraços,

    Marlos Ney Vidal

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  12. O carro vem com ar condicionado, mas vem sem vidros e travas elétricas. Instalados na concessionária, esses acessórios custam uma fortuna. Pão-durismo da Chevrolet... =/

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  13. Pois acho que pode atualizar de novo. Parece que o vidro/trava elétrica tbm é de série:

    Segundo a Auto Esporte:

    "De início o Agile LT não contaria com vidros elétricos dianteiros e ar-condicionado. Seu preço estava cotado em cerca de R$ 35 mil. Isso foi até ontem. Hoje ele acordou com os itens acima e ainda banco do motorista com ajuste de altura, direção hidráulica, acendimento automático dos faróis, trava elétrica das portas e alarme."

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  14. Daqui a pouco vem com tudo de fábrica!
    GM com medo do Novo Fox...

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  15. Infelizmente não Anônimo. Esses ítens eram "obrigatórios" em um carro de 38.000, complataforma de 1994... Se quesessem arrebentar nas vendas era só colocar os Air-Bag e ABS de série e sair divulgando isso pra todo mundo. Mas não poedmos esquecer que estamos no Brasil.

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  16. Senhores, há alguma previsão de quando vai ser lançado o Agile Sedan?

    Queria comprar o Corsa Sedan, mas como a linha Agile vem para destroçar o Corsa...

    Abraços

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  17. JIlseph Lopes, compre o Corsa se realmente quiser. E veja um com ABS e airbag duplo (considere também usados, incluindo outros modelos, faça test-drive). SE o Agile tiver sedã... vai ser outra aberração.

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  18. tudo bem o ABS ser opcional( claro que seria melhor de serie), mas porque ele é sempre opcional das versoes mais caras? eu não poço querer economizar na imitação de aluminio ( acabamento pseudo melhorda versao top) pra aumentar minha segurança?

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  19. MARLOS, PRECISA ATUALIZAR O BLOG!

    A GM já disse que o kit elétrico e alarme é de série em todas as versões.

    Vlw.....

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  20. A grande pergunta, pela lei que vai obrigar todos os carros, possuirem Air-bag e ABS, o Agile nao teria que ter esse opcional como item de série?
    Lembro que tinha algo que todo projeto novo já obrigatoriamente teria de ter esses itens?

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  21. § 1º Independente dos percentuais definidos no inciso I, a partir de 2012, todos os veículos
    originários de novos projetos, nacionais ou importados, ficam condicionados ao atendimento da
    Resolução CONTRAN 221/2007, que estabelece requisitos de proteção aos ocupantes e
    integridade do sistema de combustível decorrente de impacto nos veículos.
    § 2º Considera-se novo projeto o modelo de veículo que nunca obteve o Código de Marca/
    Modelo/Versão junto ao DENATRAN, e veículos derivados de automóveis, os veículos em que a
    parte dianteira da carroceria, delimitada a partir da coluna “ A” em diante, tenha semelhança
    estrutural e de forma ao do automóvel do qual o projeto deriva (anexo).
    § 3º Não se considera como novo projeto a derivação de um mesmo modelo básico de veículo que
    já possua Código de Marca/Modelo/Versão concedido pelo DENATRAN.

    isso responde, se fosse um modelo 2012 ai teria que ter obrigatoriamente...

    Com isso temos a certeza que 2010 e 2011 teremos uma enxurrada de modelos novos. visando escapar do paragrafo 1.

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  22. marlos, como já falaram aí vidro e trava são de série em todas as versões...

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  23. Olá Anônimos,
    O post foi atualizado.
    Só gostaria de lembrar, que, infelizmente ainda não posso ficar por conta do Autos Segredos 24 horas por dia. Tenho meus compromissos profissionais.

    Abraços,

    Marlos Ney Vidal

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  24. Concessionárias estão cobrando ágio nos preços do Agile. Em SP, estão vendendo LTZ por 41.400, e não pelos 39.600 divulgados no site.

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  25. Pois é anônimo,
    É o preço que se paga para andar na novidade é sempre assim.

    Abraços,

    Marlos Ney Vidal

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  26. 2012 é a obrigatoriedade para o Air Bag duplo e para 2014 a obrigatoriedade para o ABS.

    Abraços,
    Edson

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  27. Só paga ágio quem tem vergonha de negociar ou ansia de comprar, se uma não dá muda de vendedor ou concessionária...

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  28. bonitinho mais ordinario!!! Afrente é bacana mais a traseira não combina.

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  29. Tenho um Sandero Expression 1.6 estou bastante satisfeito porem quero passalo pra frente antes de acabar o seguro total de 3 anos ,sera que esse Agile seria uma boa opção?

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  30. com esse preço alto , sem tantos equipamentos
    pergunto ?
    ele vem com motor ?

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  31. Sem tantos equipamentos???? O que mais quer em um carro que está pouco acima do popular?
    O carro tem esquipamentos de sobra...

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